可调节选挡手感的直接操纵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调节选挡手感的直接操纵装置，在操纵装置壳体内设置定位销轴，定位销轴的前端套装有压簧，压簧的末端与手感螺堵相连，手感螺堵能够调整手感螺堵在操纵装置壳体内的相对位置。原操纵装置在调整操纵手感时需将螺堵拆下并更换弹簧，有时需要多次拆装；本实用新型专利技术手感螺堵改用内六角孔来调整手感螺堵在操纵壳体内的相对位置，从而改变弹簧的压缩量，达到调节选挡手感的目的。本实用新型专利技术定位销轴在原有设计基础上增加回位槽，通过由钢球、定位弹簧和六角头螺塞组成的空挡手感调节机构，来控制定位销轴回到初始位置，从而提高驾驶室的空挡手感。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可调节选挡手感的直接操纵装置。
技术介绍
重型卡车用变速器普遍存在选换挡手感差，容易乱挡的现象；匹配不同车型时可能需重新调整选挡装置。一般长头车用操纵装置选挡性能较难调整，需要拆除操纵装置并更换相应零件，难度大，耗时较长。变速器匹配不同车型时需重新调整变速器的选换挡性能，而目前的操纵装置需要重新拆装并更换相应零件。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种可调节选挡手感的直接操纵装置。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：可调节选挡手感的直接操纵装置，包括操纵装置壳体以及换挡杆，换挡杆安装于换挡杆座圈上，且换挡杆上套设有弹簧，上端设置有防尘罩，其特征在于，操纵装置壳体内设置有定位销轴，定位销轴的前端套装有压簧，压簧的末端与手感螺堵相连，手感螺堵能够调整手感螺堵在操纵装置壳体内的相对位置。本技术进一步的改进在于：所述定位销轴上还设置用于控制定位销轴回到初始位置的空挡手感调整机构。所述空挡手感调整机构包本文档来自技高网...

【技术保护点】
可调节选挡手感的直接操纵装置，包括操纵装置壳体(5)以及换挡杆(3)，换挡杆(3)安装于换挡杆座圈(4)上，且换挡杆(3)上套设有弹簧(2)，上端设置有防尘罩(1)，其特征在于，操纵装置壳体(5)内设置有定位销轴(12)，定位销轴(12)的前端套装有压簧(7)，压簧(7)的末端与手感螺堵(13)相连，手感螺堵(13)能够调整手感螺堵(13)在操纵装置壳体(5)内的相对位置。

【技术特征摘要】
1.可调节选挡手感的直接操纵装置，包括操纵装置壳体(5)以及换挡杆(3)，换挡杆(3)
安装于换挡杆座圈(4)上，且换挡杆(3)上套设有弹簧(2)，上端设置有防尘罩(1)，其特征在
于，操纵装置壳体(5)内设置有定位销轴(12)，定位销轴(12)的前端套装有压簧(7)，压簧
(7)的末端与手感螺堵(13)相连，手感螺堵(13)能够调整手感螺堵(13)在操纵装置壳体(5)
内的相对位置。
2.根据权利要求1所述的可调节选挡手感的直接操纵装置，其特征在于，所述定位销轴
(12)上还设置用于控制定位销轴(12)回到初始位置的空挡手感调整机构。
3.根据权利要求2所述的可调节选挡手感的直接操纵装置，其特征在于，所述空...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙鹏，费逢宇，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61