一种用于物流自动化系统中的分流装置制造方法及图纸

技术编号:11317904 阅读:155 留言:0更新日期:2015-04-17 22:32
本实用新型专利技术是一种用于物流自动化系统中的分流装置,涉及自动化领域。该装置包括:驱动底座、和固定在所述驱动底座上的多个摆动模组;所述摆动模组包括:摆动模组壳体、设置在所述摆动模组壳体顶端的上盖板和设置在所述摆动模组外壳内的两组摆动小轮组、摆动连杆和气缸组;所述驱动底座包括:驱动底座外壳、设置在所述驱动底座外壳内的驱动电机、轴驱动设备和固定钢杆;所述轴驱动设备通过第一齿形带与所述轴驱动设备上对应的所述摆动小轮组转动连接。本实用新型专利技术解决了由于物件体积的不同和物体形状的复杂性,使物件在物流系统的分流过程中,分流效率低下、分流质量差的问题。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流自动化系统中的分流装置
本技术涉及自动化领域,尤其涉及一种用于物流自动化系统中的分流装置。
技术介绍
分流机构是一种能使物品直行或向左、右方向输送的物流输送分拣设备。 随着物流企业的快速发展,所以对物流系统效率的要求越来越高,但是由于物件体积的不同和物体形状的复杂性,物件在物流系统的分流过程中,分流效率低下、分流质量差的冋题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于物流自动化系统中的分流装置,从而解决现有技术中存在的前述问题。 为了实现上述目的,本技术一种用于物流自动化系统中的分流装置采用的技术方案如下: 该装置包括:驱动底座、和固定在所述驱动底座上的多个摆动模组; 所述摆动模组包括:摆动模组壳体、设置在所述摆动模组壳体顶端的上盖板和设置在所述摆动模组外壳内的两组摆动小轮组、摆动连杆和气缸组;所述两组摆动小轮组均与所述摆动连杆连接,所述摆动连杆还与所述气缸组的一端连接,所述气缸组的另一端固定设置在所述摆动模组外壳的底部;所述两组摆动小轮组间隔排列在所述摆动模组壳体上,且通过第二齿形带连接; 所述驱动底座包括:驱动底座外壳、设置在所述驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于物流自动化系统中的分流装置,其特征在于,该装置包括:驱动底座(2)、和固定在所述驱动底座上的多个摆动模组(1);所述摆动模组(1)包括:摆动模组壳体(30)、设置在所述摆动模组壳体(30)顶端的上盖板(10)和设置在所述摆动模组外壳(30)内的两组摆动小轮组、摆动连杆(9)和气缸组(11);所述两组摆动小轮组均与所述摆动连杆(9)连接,所述摆动连杆(9)还与所述气缸组(11)的一端连接,所述气缸组(11)的另一端固定设置在所述摆动模组外壳(30)的底部;所述两组摆动小轮组间隔排列在所述摆动模组壳体(30)上,且通过第二齿形带(4)连接;所述驱动底座(2)包括:驱动底座外壳(40)、设置...

【技术特征摘要】
1.一种用于物流自动化系统中的分流装置,其特征在于,该装置包括:驱动底座(2)、和固定在所述驱动底座上的多个摆动模组(I); 所述摆动模组(I)包括:摆动模组壳体(30)、设置在所述摆动模组壳体(30)顶端的上盖板(10)和设置在所述摆动模组外壳(30)内的两组摆动小轮组、摆动连杆(9)和气缸组(11);所述两组摆动小轮组均与所述摆动连杆(9)连接,所述摆动连杆(9)还与所述气缸组(11)的一端连接,所述气缸组(11)的另一端固定设置在所述摆动模组外壳(30)的底部;所述两组摆动小轮组间隔排列在所述摆动模组壳体(30)上,且通过第二齿形带(4)连接; 所述驱动底座(2)包括:驱动底座外壳(40)、设置在所述驱动底座外壳(40)内的驱动电机(19)、轴驱动设备和固定钢杆(41);所述固定钢杆(41)固定在所述驱动底座外壳(40)底部,所述轴驱动设备固定在所述固定钢杆(41)上,所述驱动电机(19)固定在所述驱动底座外壳(40)的底部; 距离所述驱动电机(19)最近的轴驱动设备通过第四齿轮带(20)与所述驱动电机(19)连接;相邻两个所述轴驱动设备通过第三齿轮带(18)连接; 距离所述驱动电机(19)最远的轴驱动设备通过第一齿形带(3)与所述摆动小轮组转动连接。2.根据权利要求1所述用于物流自动化系统中的分流装置,其特征在于,所述气缸组(11)包括:螺纹套(14)、气缸(13)和两个关节轴承(15);所述气缸(13)包括:相背设置的气缸(13-1)和气缸(13-2),所述气缸(13-1)和所述气缸(13-2)通过所述螺纹套(14)连接,所述气缸(13-1)和所述气缸(13-2)的另一端各连接一个关节轴承(15)。3.根据权利要求1所述用于物流自动化系统中的分流装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘磊蔡宏
申请(专利权)人:中邮科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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