【技术实现步骤摘要】
本技术属于一般车辆车用升降装置，涉及一种采用由气泵联动液压泵组成的气液压联动泵的一种气液压联动升降装置。
技术介绍
现有一般车辆车升降装置多采机械式液压升降，如公告号2520264、专利技术名称《自卸汽车电控液压升降系统》，是对现有机械杠杆式液压升降系统的改进，特别是在摆杆的后端取消了手动拉杆，而装上升、降电磁阀和升、降开关，进行电动控制；也有一些采用气泵液压泵组合使用，如公告号2531969、专利技术名称《一种自卸汽车液压举升装置》，液压油泵上装有举升阀，在举升阀上连接有杠杆，杠杆的另一端连接气缸，通过气缸的升降经杠杆传动，控制举升阀运动，使液压油缸升降，前者为电控机械杠杆式系统作为液压动力，后者采用气缸杠杆传作为液压动力，尽管如此，现有技术还有待于改进，因此，设计出一种技术先进，结构简单，性能稳定的气液压联动升降装置将对现有技术产生重大进步。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有升降装置的改进，而提出一种利用气泵作为液压泵动力的气液压联动泵，使液压增压性能稳定，易控制的一种气液压联动升降装置。本技术是这样实现的，它包括动力气泵及气泵气压控制装置、升降油缸、气压管...
【技术保护点】
一种气液压联动升降装置，它包括动力气泵及气泵气压控制装置、升降油缸、气压管和液压管，其特征是：所述动力气泵双向或单向连接气液压联动泵中的气泵，所述气液压联动泵由气泵联动液压泵组成，其液压泵的输出端通过换向阀连接升降油缸，所述液压泵的输入端与所述换向阀的回流管分别与液压介质容器连接。
【技术特征摘要】
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