微型运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微型运输车，本装置由上支架和下支架构成车架，在上支架上装油箱和货箱，在下支架的上面装发动机、减速变速箱和减震弹簧，在下支架上还有防倒轮、驱动轮和行走轮等。本装置既可以手扶、动力驱动行驶在窄小的路面上，也可以上车驾驶行驶在较宽的路面上，还能安全行驶在有纵坡的山路上。不仅操作轻便、安全、稳定，而且结构简单，加工制作容易。本装置适用于农村短途运输，而且也可用于建筑工地、果园等领域。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种微型运输车，可广泛用作农村窄小路面的运输工具。在现有技术中用于农村运输的工具很多，如四轮农用运输车，均需要2～3米宽的路面方可行驶，而且路面纵坡不可过大，否则极易翻车。据统计，在我国农村运输量中，有50％以上是在5公里范围以内，30－40％是在5－15公里范围内；现有农村公路条件达四级的仅占41％，等外公路占44％，此外还有相当多的乡村小路、田埂，由此可见解决农村运输问题实在是尤为迫切和需要。本技术的目的就是为摆脱人挑肩扛的局面，而设计的一种稳定性好，且能手扶、动力驱动在窄小路面上行驶；又能在较宽路面上上车驾驶的小动力微型运输车。本技术主要由扶手、车座、油箱、货箱、减速变速箱、上、下支架、发动机、防倒轮、弹簧、拉绳、驱动轮和行走轮等部件组成。本技术的目的是这样实现的由上、下支架组成车架，在上支架上装油箱和货箱，货箱可以在支架的上面，也可以在上支架的下面。在下支架的上面装发动机、减速变速箱以及用于减震的弹簧，为了防止机车倾翻，在下支架上设置防倒轮、驱动轮和行走轮，防倒轮、驱动轮上的制动器和行走轮组成支承、制动装置。用拉绳联结防倒轮、行走轮和脚踏板。本技术与现有技术相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微型运输车，有扶手（１）、车座（１３）、油箱（２）、减速变速箱（４）、上支架（５）、下支架（１１）、发动机（６）、驱动轮（１０）、行走轮（１２）等，其特征在于上支架（５）上装油箱（２）和货箱（３），在下支架（１１）上面装发动机（６）、减速箱（４）和弹簧（８），在下支架上还装有防倒轮（７）、驱动轮（１０）和行走轮（１２），用拉绳（９）联结脚踏板（１４）和防倒轮（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于增扬，张政兴，陈佩芳，
申请(专利权)人：北京农业工程大学，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]