折叠式上盖装置制造方法及图纸

折叠式上盖装置。属于卡车等车厢上盖技术领域。主要是解决现有卡车等车厢无上盖或部分上盖占据较大长宽高空间、上开口面积减小的问题。它的主要特征是包括两扇结构相同的上盖，每扇上盖均由经铰链连接的斜盖板和平盖板构成，其中，斜盖板通过支座与厢体连接，平盖板通过可转动的支臂与厢体联接。平盖板上可以设有把手。两支臂之间的厢体上可以设有油缸，该油缸的活塞杆与支臂连接。本实用新型专利技术主要用于自卸车、货车和专用改装车等敞口车厢的封闭，不增加车的外部总体尺寸，可使车厢厢口全部敞开，便于装载机装载。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卡车、自卸车车厢的上盖装置，特别是一种可方便灵活地打开或关上的折叠式上盖装置，属于车厢上盖

技术介绍
普通卡车、自卸车的车厢大都为敞口式，在运输粉煤、砂石或泥土等物料时，常出现物料洒落、粉尘飞扬的现象，并造成环境污染；在运输物品时还容易造成物品丢失。用帆布蒙盖车厢，则费工费时，效果不佳。于是，人们在某些专用汽车上设置有上盖，但都不同程度地存在着开盖后使车长宽高空间尺寸加大，车厢上开口面积减小，不能用装截机装货等问题，使车的适用范围受到限制，减少了车的使用价值。
技术实现思路
本技术的目的就是为卡车、自卸车、以及需要在车厢或罐体上增加上盖的专用车、改装车、大小工程车和各种环保封闭车提供一种方便、灵活、全开、全关的折叠式上盖装置。本技术的技术解决方案是一种折叠式上盖装置，其特征是包括两扇结构相同的上盖。每扇上盖均由经铰链连接的斜盖板和平盖板构成，其中，斜盖板通过支座与厢体连接；平盖板通过可转动的支臂与厢体连接。本技术技术解决方案中所述的平盖板上可以设有把手。本技术技术解决方案中所述的厢体上还可以设有油缸，该油缸的活塞杆与支臂连接。本技术由于在厢体上设有两扇结构相同的上盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式上盖装置，其特征是：包括两扇结构相同的上盖（１、４）；每扇上盖（１、４）均由经铰链（２）联接的斜盖板（１）和平盖板（４）构成，其中，斜盖板（１）通过支座（９）与厢体（１０）联接，平盖板（４）通过可转动的支臂（８）与厢体（１０）联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉林，张金生，徐伟，
申请(专利权)人：湖北江山机械厂，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]