一种拖挂式抱罐车制造技术

一种拖挂式抱罐车，有牵引车１和通过鞍座１０同所述牵引车１后部相连接的半挂车４，所述半挂车４有液压、气功管路同所述牵引车１相应连接，其特征是，所述半挂车４上设有包括渣罐６的抱罐机构，该半挂车４前、后端两侧分别设有液压支腿９，所述半挂车４前部设有配重体３。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及主要用于钢铁厂钢渣运输的抱罐车。
技术介绍
抱罐车(并非普通平板式渣罐运输车)是钢铁厂钢渣处理工艺中的一种关键运输设备，与铁路运输相比具有投资少、占地小、机动灵活的特点，在国内外钢铁企业中得到应用。但已有的抱罐车造价昂贵，其应用受到限制。已有的渣罐运输车按照车架结构分为整体式、铰接式、拖挂式三种。整体式车身结构紧凑，但吨位比较小，同时加工难度大、成本高，目前日本应用较多，国内用户主要有宝钢、武钢；铰接式转向灵活、吨位覆盖面广，但加工难度大、成本高，在欧、美应用较多，国内用户主要是宝钢；拖挂式是近几年在国内外兴起的新型结构方式，具有铰接式车辆的转向灵活、吨位覆盖面广的特点，且技术成熟、成本低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，针对现有技术存在的缺陷，设计一种拖挂式抱罐车，它将拖挂式车辆和抱罐机构结合在一起，既有拖挂式运输设备的优势，又能实现抱罐车功能，从而简化了整机的制造装配工艺、大大降低了设备成本，使设备性价比显著提高。本专利技术的技术解决是，所述拖挂式抱罐车有牵引车和通过鞍座同所述牵引车的后部连接的半挂车，所述半挂车有液压、气功管路同所述牵引车相应连接，其结构特点是，所述半挂车上设有包括渣罐的抱罐机构，该半挂车前、后端两侧分别设有液压支腿，所述半挂车前部设有配重体。以下做出进一步说明。参见图1和图2，本专利技术所述拖挂式抱罐车有牵引车1和通过鞍座10同所述牵引车1后部相连接的半挂车4，所述半挂车4有液压、气功管路同所述牵引车1相应连接，其结构特点是，所述半挂车4上设有包括渣罐6的抱罐机构，该半挂车4前、后端两侧分别设有液压支腿9(参见图1和图2)，所述半挂车4前部设有配重体3。本专利技术所述抱罐机构的一种实施例结构如图1和图2所示，它包括渣罐6，所述渣罐6两侧的耳轴11分别置于相应摆动支承臂7上端的叉口中，该摆动支承臂7下端铰接在半挂车4的后部，液压油缸5的固定端铰接在半挂车的车架上而其活动臂的前端同摆动支承臂7的臂体相连接。所述液压、气功管路可采用快速连接接头，实现快速自由脱挂。整车的最小转弯半径取决于牵引车1的结构参数，与半挂车无直接关系，其转弯半径小(参见图3)、机动灵活。本专利技术的设计原理是(参见图1)，配重体3、液压支腿9在起落渣罐6的作业过程中起到稳定平衡作用；当液压油缸5的活动臂顶出时，则推动摆动支承臂7绕下端铰接轴转动，使渣罐6倾翻；将所述拖挂车与抱罐机构有效结合组成拖鞋式抱罐车，有拖挂式运输设备的优点和抱罐装置的功能，整机制造装配工艺大大简化，成本大辐度降低，应用性能完全满足实际需要。由以上可知，本专利技术为一种拖挂式抱罐车，具有制造装配工艺简单、成本低和使用性能可靠的特点，适用于钢铁厂钢渣处理运输设备。附图说明图1是本专利技术的一种实施例侧视结构示意图；图2是图1所示设备的俯视结构示意图；图3是表示车辆转弯半径的结构示意图；图4是组成所述车辆的模块化设计的实施例图示。在图中1-牵引车， 2-遥控系统接收器，3-配重体， 4-半挂车，5-液压油缸，6-渣罐，7-摆动支承臂， 8-气动装置，9-液压支腿，10-鞍座，11-耳轴。具体实施例方式按照附图和上述结构的本专利技术车辆，牵引车1采用铰接式车架，发动机功率220KW，配重体3为钢块，液压支腿9采用已有技术车辆起重机的相同液压支腿，半挂车4设计载重量40吨，渣罐6容积6米3，整体车辆采用图4所示由牵引车1、半挂车4、副车架12的模块化构件组成。权利要求1.一种拖挂式抱罐车，有牵引车1和通过鞍座10同所述牵引车1后部相连接的半挂车4，所述半挂车4有液压、气功管路同所述牵引车1相应连接，其特征是，所述半挂车4上设有包括渣罐6的抱罐机构，该半挂车4前、后端两侧分别设有液压支腿9，所述半挂车4前部设有配重体3。2.根据权利要求1所述的拖挂式抱罐车，其特征是，所述抱罐机构包括渣罐6，所述渣罐6两侧的耳轴11分别置于相应摆动支承臂7上端的叉口中，该摆动支承臂7下端铰接在半挂车4的后部，液压油缸5的固定端铰接在半挂车的车架上而其活动臂的前端同摆动支承臂7的臂体相连接。全文摘要一种用作钢铁厂钢渣处理运输设备的拖挂式抱罐车，有牵引车1和通过鞍座10同所述牵引车1后部相连接的半挂车4，所述半挂车4有液压、气功管路同所述牵引车1相应连接，所述半挂车4上设有包括渣罐6的抱罐机构，该半挂车4前、后端两侧分别设有液压支腿9，所述半挂车4前部设有配重体3。所述抱罐机构渣罐6两侧的耳轴11分别置于相应摆动支承臂7上端的叉口中，该摆动支承臂7下端铰接在半挂车4的后部，液压油缸5的固定端铰接在半挂车的车架上而其活动臂的前端同摆动支承臂7的臂体相连接。具有制造装配工艺简化、成本低和使用性能可靠的特点。文档编号B60P3/00GK1629008SQ20031011067公开日2005年6月22日 申请日期2003年12月18日 优先权日2003年12月18日专利技术者张卫东, 彭劲松, 伍小轲 申请人:长沙凯瑞重工机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫东，彭劲松，伍小轲，
申请(专利权)人：长沙凯瑞重工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：