Ni基单晶超合金制造技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】Ni基单晶超合金
本专利技术涉及适宜用于喷气式发动机、燃气轮机等的涡轮叶片或涡轮导向叶片等在高温且高应力下使用的构件中的Ni基单晶超合金。进一步详细而言，本专利技术涉及在高温下的热疲劳(Thermo-mechanicalfatigue：TMF)特性、蠕变(Creep)特性及耐环境特性提高、且蠕变特性的方位依赖性小、在实用方面性能价格比优异的Ni基单晶超合金。
技术介绍
Ni基单晶超合金被用于喷气式发动机、燃气轮机等的涡轮叶片或涡轮导向叶片等在高温且高应力下使用的构件中。近年来，在以喷气式发动机等为代表的燃气轮机发动机中，为了提高输出功率及效率，涡轮的入口气体温度更加高温化。因此，燃气轮机的涡轮叶片或涡轮导向叶片为了保持高温强度，具有中空的叶片结构，通过叶片内部的强制性冷却来防止基材的温度上升。然而，涡轮叶片、涡轮导向叶片的叶片的表面温度超过900℃，另一方面，叶片的内部温度达到600℃左右，这种叶片的表面与内部的温度差会产生TMF。此外，涡轮叶片由于暴露在高温的燃烧气体中进行高速旋转而受到离心力，所以必须耐受高应力的蠕变。蠕变特性与TMF特性同样地对于Ni基单晶超...
【技术保护点】
一种Ni基单晶超合金，其特征在于，其含有Cr：6质量％以上且12质量％以下、Mo：0.4质量％以上且3.0质量％以下、W：6质量％以上且10质量％以下、Al：4.0质量％以上且6.5质量％以下、Nb：0质量％以上且1质量％以下、Ta：8质量％以上且12质量％以下、Hf：0质量％以上且0.15质量％以下、Si：0.01质量％以上且0.2质量％以下、及Zr：0质量％以上且0.04质量％以下、且允许含有B、C、Y、La、Ce或V中的至少一种元素，余量由Ni及不可避免的杂质构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.08.09 JP 2012-1775731.一种Ni基单晶超合金，其特征在于，其含有Cr：6质量％以上且12质量％以下、Mo：0.4质量％以上且3.0质量％以下、W：6质量％以上且10质量％以下、Al：4.0质量％以上且6.5质量％以下、Nb：0质量％以上且1质量％以下、Ta：8质量％以上且12质量％以下、Hf：0质量％以上且0.15质量％以下、Si：0.01质量％以上且0.2质量％以下、及Zr：0质量％以上且0.04质量％以下、且允许含有B、C、Y、La、Ce或V中的至少一种元素，余量由Ni及不可避免的杂质构成，Ni基单晶超合金的蠕变寿命τ(h)由τ(h)＝-3208+11XCo+40XCr+139XMo+93XW+327XAl+146XTi+45XNb+53XTa(1)表示时，τ(h)≥120，其中，τ(h)表示以小时计的蠕变寿命，XCo、XCr、XMo、XW、XAl、XTi、XNb、Xta分别表示以质量％计的钴、铬、钼、钨、铝、钛、铌、钽的组成比。2.一种Ni基单晶超合金，其特征在于，其含有Cr：7质量％以上且12质量％以下、Mo：0.4质量％以上且2.5质量％以下、W：7质量％以上且10质量％以下、Al：4.0质量％以上且6.5质量％以下、Nb：0质量％以上且1质量％以下、Ta：9质量％以上且11质量％以下、Hf：0质量％以上且0.15质量％以下、Si：0.01质量％以上且0.2质量％以下、及Zr：0质量％以上且0.04质量％以下、且允许含有B、C、Y、La、Ce或V中的至少一种元素，余量由Ni及不可避免的杂质构成，Ni基单晶超合金的蠕变寿命τ(h)由τ(h)＝-...
【专利技术属性】
技术研发人员：川岸京子，原田广史，横川忠晴，小泉裕，小林敏治，坂本正雄，汤山道也，种池正树，冈田郁生，下畠幸郎，小熊英隆，冲本良太，塚越敬三，上村好古，正田淳一郎，鸟井俊介，
申请(专利权)人：独立行政法人物质·材料研究机构，三菱重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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