一种减震座椅制造技术

技术编号:1130197 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种减震座椅,包括底座和基座,底座和基座之间设有减震装置,减震装置包括两侧对称设置的一对剪式摆臂机构,剪式摆臂机构的两根摆臂中部铰接,两根摆臂的对应一端通过各自的转动轴分别转动装配在底座下表面和基座上表面,两根摆臂对应的另一端分别活动支撑在底座下表面和基座上表面,至少在基座上的转动轴之间或底座的转动轴之间设置有同一轴线的长轴,长轴上设置有凸轮机构,凸轮机构另一端连接有弹簧伸缩机构。本实用新型专利技术结构合理、操作灵便、减震效果好、使用寿命长,大大减轻由于车辆震动对驾驶员带来的不适,适用于各类工程车辆、运输车、拖拉机等车辆的座椅。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车辆辅助设备,具体涉及一种减震座椅。技术背景拖拉机以及工程车辆经常运行在相当恶劣的环境下,多半又在起伏不定的 路面上行使,车辆颠簸的厉害,驾驶员经常坐在未采取减震措施座椅上驾驶工 作,十分辛苦疲劳,为了减轻车辆的振动对驾驶员的影响,增加座椅的软垫层, 这样起到一定作用,但时间长了,驾驶员仍然会很疲劳。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处,提供一种可以改善和提高工 作环境的舒适度和抗疲劳度减震座椅,而且它可根据驾驶员的不同体重来调整 座椅的最佳抗震性能。为解决上述技术问题,本技术的一种减震座椅,包括底座和基座,底 座和基座之间设有减震装置,所述减震装置包括两侧对称设置的一对剪式摆臂 机构,剪式摆臂机构的两根摆臂中部铰接,两根摆臂的对应一端通过各自的转 动轴分别转动装配在底座下表面和基座上表面,两根摆臂对应的另一端分别活 动支撑在底座下表面和基座上表面,至少在基座上的转动轴之间或底座的转动 轴之间设置有同一轴线的长轴,长轴上设置有凸轮机构,凸轮机构另一端连接 有弹簧伸縮机构。所述弹簧伸縮机构包括两侧对称设置的一对弹簧和两根弹簧中间设置的调 节杆,两弹簧靠近本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震座椅,包括底座和基座,底座和基座之间设有减震装置,其特征在于:所述减震装置包括两侧对称设置的一对剪式摆臂机构,剪式摆臂机构的两根摆臂中部铰接,两根摆臂的对应一端通过各自的转动轴分别转动装配在底座下表面和基座上表面,两根摆臂对应的另一端分别活动支撑在底座下表面和基座上表面,至少在基座上的转动轴之间或底座的转动轴之间设置有同一轴线的长轴,长轴上设置有凸轮机构,凸轮机构另一端连接有弹簧伸缩机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张国安马小潭李波刘顺坡
申请(专利权)人:中牟国安汽拖配件厂
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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