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一种用于沥青集装箱的观察装置制造方法及图纸

技术编号:11300340 阅读:121 留言:0更新日期:2015-04-15 17:47
本实用新型专利技术公开了一种用于沥青集装箱的观察装置,通过限定所述观察孔的两个相对侧壁与所述顶板所在的平面之间形成40-50°的夹角,并设置挡板和玻璃层,以提高观察装置的密封性并防止集装箱内的高温液体通过所述观察孔产生飞溅;同时,本实用新型专利技术通过将所述保温塞嵌套设置在所述观察孔中、在所述顶盖的上表面和/或侧面上包覆设置有第一隔热保温层、在所述顶板的外侧涂覆设置有第二隔热保温层,可有效避免集装箱内的热量外溢,从而使观察装置及集装箱整体具有良好的保温效果。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于沥青集装箱的观察装置,通过限定所述观察孔的两个相对侧壁与所述顶板所在的平面之间形成40-50°的夹角,并设置挡板和玻璃层,以提高观察装置的密封性并防止集装箱内的高温液体通过所述观察孔产生飞溅;同时,本技术通过将所述保温塞嵌套设置在所述观察孔中、在所述顶盖的上表面和/或侧面上包覆设置有第一隔热保温层、在所述顶板的外侧涂覆设置有第二隔热保温层,可有效避免集装箱内的热量外溢,从而使观察装置及集装箱整体具有良好的保温效果。【专利说明】—种用于沥青集装箱的观察装置
本技术涉及一种观察装置,特别涉及一种用于浙青集装箱的观察装置。 技术背景 集装箱运输是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代物流运输系统中运用大型装卸机械和大型载运工具进行装卸、搬运作业和完成运输任务,实现货物的“门到门”运输,因此集装箱运输是一种高效率、高效益的运输方式,目前集装箱运输已得到了广泛应用。 在集装箱运输过程中,对集装箱进行装料与卸料是实现物料运输的前提,对于如浙青、炼油残油等常温时呈固态或粘稠状的物料,需要运输时通常是在装料前将上述物料加热使之呈液态,趁热将液态的物料装入集装箱中,卸料前再将物料加热至液态以方便卸料。 例如中国专利文献CN102730338A公开了一种可加热带保温的集装箱,用于加热、运送和储存炼油残渣、浙青或其它类似物料,在所述集装箱的顶部设置有观察孔及密封所述观察孔的观察孔盖,以防止液体物料冒顶并可观察液面高度,保证装载量。上述观察孔是在集装箱的顶板上通过简单钻孔而成,由于现有技术没有对上述观察孔的结构作特殊处理,因此,现有技术中的观察孔垂直于集装箱的顶板设置,那么在集装箱运输过程中遇到颠簸的情况下,高温的液体物料会溅射到观察孔中,使得在观察孔盖的内壁面上附着有浙青斑溃,造成观察视野受阻,不利于直接透过观察孔盖来观察集装箱内的物料情况,这时就必须得打开观察孔盖才能进行观察。但又由于集装箱内的浙青在受热条件下会产生浙青烟,其不仅具有光毒作用,刺激皮肤黏膜,而且含有大量的致癌物质3,4-苯并芘,可诱发皮肤、肺和消化道癌症,那么在现有技术中观察人员在观察集装箱内的浙青物料时,会因为接触或吸入浙青烟而使身体健康受损,乃至威胁生命安全。此外,上述集装箱在局部曲面上热量损失严重,整体保温性能较差。
技术实现思路
本技术解决的是现有技术中的观察孔因垂直于集装箱的顶板设置而不能防止高温液体飞溅的问题,进而提供一种可防止高温液体飞溅、具有良好保温性能的用于浙青集装箱的观察装置。 本技术解决上述技术问题的技术方案为: 本技术提供一种用于浙青集装箱的观察装置,其特征在于,包括: 观察孔,所述观察孔贯穿集装箱的顶板设置,所述观察孔为横截面呈方形的、由四个侧壁围成的方形孔;所述观察孔中每两个相对的侧壁均为平行设置,其中两个相对的侧壁沿与所述顶板垂直的方向设置,另外两个相对的侧壁与所述顶板所在的平面之间形成40-50。的夹角; 保温部件,所述保温部件包括顶盖和与所述顶盖连接设置的保温塞,所述保温塞嵌套设置在所述观察孔中,所述顶盖设置在所述保温塞的外侧,所述顶盖的下表面与所述集装箱顶板的上表面紧密贴合;在所述顶盖的上表面和/或侧面上包覆设置有第一隔热保温层; 在所述顶板的外侧涂覆设置有第二隔热保温层,在所述第二隔热保温层上设置有安装孔,所述安装孔的设置位置与所述观察孔的位置对应;所述顶盖的部分或全部嵌套设置在所述安装孔中; 在所述保温塞的下方设置有挡板,所述挡板适宜于对所述观察孔进行密封; 在位于所述观察孔旁的所述顶板上设置有插孔; 在所述插孔内设置有旋柄,所述旋柄与所述挡板连接设置且适宜于带动所述挡板在水平方向上进行旋转运动。 在所述安装孔内、沿所述安装孔的内壁设置有台阶,所述台阶沿所述安装孔内壁的一周设置,在所述台阶的中心位置设置有通孔;在所述顶盖的一端设置有缺口,所述缺口与所述台阶的尺寸相同,适宜于将所述顶盖的一端嵌套在所述通孔内。 在所述挡板和所述保温塞之间还设置有玻璃层。 所述第一隔热保温层和第二隔热保温层均设置有两层。 沿所述观察孔的侧壁设置有凹槽,所述凹槽与所述观察孔的孔体连通设置,所述挡板设置在所述凹槽内。 紧贴所述挡板的下表面设置有耐高温层。 在所述顶板的下方还设置有限位杆,所述限位杆设置在所述观察孔的四个侧壁的延伸面所形成的合围内,在所述限位杆上设置有一个或者多个荧光条。 与现有技术中的观察孔相比,本技术所述观察装置的优点在于: (I)本技术所述的用于浙青集装箱的观察装置,通过限定所述观察孔的两个相对侧壁与所述顶板所在的平面之间形成40-50°的夹角,并设置挡板和玻璃层,以提高观察装置的密封性并防止集装箱内的高温液体通过所述观察孔产生飞溅;进一步通过将所述保温部件的保温塞嵌套设置在所述观察孔中,并设置第一隔热保温层和第二隔热保温层,有利于提高集装箱整体尤其是观察孔处具有良好的保温性能。综上所述,本技术所述的观察孔,将两侧相对的侧壁倾斜设置,相比于设置成垂直的通孔,能够在一定程度上避免浙青通过观察孔溅出,同时通过设置所述玻璃层,使得工作人员在拔出孔盖进行观察时,观察孔也处于密封状态,不会导致集装箱内的气压和温度产生变化,通过设置所述挡板,则有效避免了因高温浙青飞溅到玻璃层上而导致观察不清的问题。 同时,本技术通过将所述保温塞嵌套设置在所述观察孔中、在所述顶盖的上表面和/或侧面上包覆设置有第一隔热保温层、在所述顶板的外侧涂覆设置有第二隔热保温层,可有效避免集装箱内的热量外溢,从而使观察装置及集装箱整体具有良好的保温效果O (2)本技术所述的用于浙青集装箱的观察装置,在所述安装孔内、沿所述安装孔的内壁设置有台阶,所述台阶沿所述安装孔内壁的一周设置,在所述台阶的中心位置设置有通孔;在所述顶盖的一端设置有缺口,所述缺口与所述台阶的尺寸相同,适宜于将所述顶盖的一端嵌套在所述通孔内,从而可有效减少安装孔与保温部件之间存在缝隙而造成热量损失严重的现象,进一步确保了观察装置及集装箱在整体上具有优良的保温性能。 (3)本技术所述的用于浙青集装箱的观察装置,在所述顶板的下方还设置有限位杆,所述限位杆设置在所述观察孔的四个侧壁的延伸面所形成的合围内,在所述限位杆上设置有多个荧光条。本技术通过将限位杆设置在所述观察孔的四个侧壁的延伸面内,使得工作人员在打开保温塞后,能够借助外界的光线观察到限位杆,所述限位杆上的荧光条则有利于工作人员更清楚、准确地观察到集装箱内的液面情况,尽可能减少目测误差。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例1所述的观察装置的结构图; 图2为本技术实施例2所述的观察装置的结构图; 图3为本技术所述观察孔和限位杆的结构图; 其中,附图标记如下所示: 1-观察孔;2_顶板;21_第二隔热保温层;3_耐高温层;4_保温塞;5_玻璃层;6-顶盖;61_第一隔热保温层;7_挡板;8_旋柄;9_限位杆;10-凹槽。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本技术提供的观察装置进行详细说明。 实施例1 本实施例所本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于沥青集装箱的观察装置,其特征在于,包括:观察孔(1),所述观察孔(1)贯穿集装箱的顶板(2)设置,所述观察孔(1)为横截面呈方形的、由四个侧壁围成的方形孔;所述观察孔(1)中每两个相对的侧壁均为平行设置,其中两个相对的侧壁沿与所述顶板(2)垂直的方向设置,另外两个相对的侧壁与所述顶板(2)所在的平面之间形成40‑50°的夹角;保温部件,所述保温部件包括顶盖(6)和与所述顶盖(6)连接设置的保温塞(4),所述保温塞(4)嵌套设置在所述观察孔(1)中,所述顶盖(6)设置在所述保温塞(4)的外侧,所述顶盖(6)的下表面与所述集装箱顶板的上表面紧密贴合;在所述顶盖(6)的上表面和/或侧面上包覆设置有第一隔热保温层(61);在所述顶板的外侧涂覆设置有第二隔热保温层(21),在所述第二隔热保温层(21)上设置有安装孔,所述安装孔的设置位置与所述观察孔的位置对应;所述顶盖(6)的部分或全部嵌套设置在所述安装孔中;在所述保温塞(4)的下方设置有挡板(7),所述挡板(7)适宜于对所述观察孔(1)进行密封;在位于所述观察孔(1)旁的所述顶板(2)上设置有插孔;在所述插孔内设置有旋柄(8),所述旋柄(8)与所述挡板(7)连接设置且适宜于带动所述挡板(7)在水平方向上进行旋转运动。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱小娜鲁其灿王华张冬琴魏东坡李忠敏朱静
申请(专利权)人:鲁其灿王华朱小娜
类型:新型
国别省市:河南;41

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