床式汽车座位制造技术

本实用新型专利技术公开了一种床式汽车座位，包括导轨，导轨上设置有底座，底座可沿导轨移动并安装有旋转装置，旋转装置与支撑转轴的一端固定连接，支撑转轴的另一端固定连接在座椅的下面，底座上设置有夹紧装置。通过推拉、旋转、放平、合并将汽车内的座位组成大床，供人在车中休息。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一般车辆
，涉及一种用于车辆的座位，具体涉 及一种床式汽车座位。技术背景随着基础设施的持续建设和日益完善，公路交通得到长足发展，高等级、 高质量的高速公路四通八达，通车里程不断延长，给人们的生活带来了极大 方便。公路上运输物资的车辆络绎不绝，自驾游方兴未艾，汽车已和人们的 生活息息相关。随之出现了为争取时间，司机疲劳驾驶，导致交通事故经常 发生的问题，为减少交通事故，政府职能部门加大了监控纠察力度。在此情 况下，很多车配备两名司机轮流驾驶，不驾车的人需要在车内休息。 一般汽 车内设置的座位较小，人只能半坐半卧，感觉很不舒服，影响休息。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种床式汽车座位，人在汽车内能较好的休 息，消除疲劳。本技术所采用的技术方案是，床式汽车座位，包括座椅，座椅的下 面与支撑转轴的一端固定连接，支撑转轴的另一端与旋转装置固定连接，旋 转装置安装在底座内，底座与导轨相连接并可沿导轨移动。本技术的特征还在于，支撑转轴设置有轴肩，轴肩的外圆周上对称加工有两个平面。旋转装置为轴承或转盘。 底座设置有轴承孔。轴承孔孔壁的对称位置设置有螺钉A和螺钉B。本技术的有益效果是汽车座位通过移动、旋转、拉平、合并形成一 张大床，人在行车途中能得到较好的休息，缓解驾驶疲劳，减少交通事故的 发生。附图说明图l是本技术的结构示意图；图2是图1中沿B-B线的剖视图。图中，l.座椅，2.支撑转轴，3.底座，4.垫片，5.螺母，6.导轨，7.轴承， 8.螺钉A， 9.螺钉B。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。本技术的结构如图1、图2所示，座椅1的下面与支撑转轴2的一 端固定连接；支撑转轴2的另一端加工有螺纹，支撑转轴2有一轴肩，轴肩 外圆周上对称加工有两个平面。支撑转轴2的轴肩下面依次安装有轴承7、 垫片4和螺母5;轴承7的外圈安装在底座3的轴承孔内，底座3的轴承孔 壁上有两个螺纹孔，螺纹孔的位置与轴肩上对称设置的两平面的位置相对 应，两螺纹孔内分别安装有螺钉A8和螺钉B9。底座3安装在导轨6上。轴承7外圈的直径与底座3的轴承孔的直径采用过盈配合，轴承7的外 圈不能在轴承孔内转动。支撑转轴2的直径与轴承7内圈的内孔直径选用过盈配合，保证座椅的 平稳和灵活转动。正常行车，将底座3设置的螺钉A和螺钉B拧紧，使螺钉的端部平面分别压住支撑转轴2轴肩外圆周上的两个对称平面，从而夹紧支撑转轴2，将座椅固定，使之不能转动。轮流驾驶的车辆， 一人休息时，用手抬起后排座位，使后座下的销子从 底架上脱离，由于后排座位的坐板与靠背之间是活页，后座坐垫的销子脱离 销孔后，后座靠背顶端的小销也就自然脱离销孔，下落到和后坐位形成平面 时，顶部的销子落入底部销孔，将后座坐垫和靠背组成一个平面。将副驾驶 的座位沿导轨往车的后方向推，取下靠背上的头枕，放平靠背与己摊平的后 座组成一张床，人躺倒后用安全带绑住身体，可以休息。需要停车休息，停稳车辆，拉好手刹，将汽车的挡杆往前推，使之靠近 仪表盘。用手抬起后排座位，使后座下的销子从底架上脱离，将后座坐垫和靠背组成一个平面。打开车门，将前排的两个座位， 一个沿导轨6向前推， 另一个沿导轨6往后推，取下两个座位靠背上的头枕，分别松开底座3上的 螺钉A8和螺钉B9，旋转座椅l。在外力作用下，座椅1带动支撑转轴2连 同轴承7的内圈一起转动，正驾驶座位逆时针旋转90°，副驾驶座位顺时针 旋转90°，放平靠背。调整座位使成为一个平面，形成一张大床。人在行车 途中能得到较好的休息，缓解疲劳。为使人坐着舒适，汽车座位靠背设计成凹形。靠背放平做床使用，就会 觉得凹凸不平，感到不舒服，可在座位靠背的后面固定携带几个内装填充物 的软垫，用该软垫使组成的床平整、舒适。权利要求1.床式汽车座位，包括座椅(1)，其特征在于，所述的座椅(1)的下面与支撑转轴(2)的一端固定连接，支撑转轴(2)的另一端与旋转装置固定连接，旋转装置安装在底座(3)内，底座(3)与导轨(6)相连接并可沿导轨(6)移动。2. 根据权利要求1所述的汽车座位，其特征在于，所述的支撑转轴(2) 设置有轴肩，轴肩的外圆周上对称加工有两个平面。3. 根据权利要求1所述的汽车座位，其特征在于，所述的旋转装置为轴 承(7)或转盘。 ，4. 根据权利要求1所述的汽车座位，其特征在于，所述的底座(3)设置 有轴承孔。 .5. 根据权利要求4所述的汽车座位，其特征在于，所述轴承孔孔壁的对 称位置设置有螺钉A和螺钉B。专利摘要本技术公开了一种床式汽车座位，包括导轨，导轨上设置有底座，底座可沿导轨移动并安装有旋转装置，旋转装置与支撑转轴的一端固定连接，支撑转轴的另一端固定连接在座椅的下面，底座上设置有夹紧装置。通过推拉、旋转、放平、合并将汽车内的座位组成大床，供人在车中休息。文档编号B60N2/34GK201172379SQ200820028240公开日2008年12月31日 申请日期2008年1月30日 优先权日2008年1月30日专利技术者吕兴武 申请人:吕兴武本文档来自技高网...

【技术保护点】
床式汽车座位，包括座椅（１），其特征在于，所述的座椅（１）的下面与支撑转轴（２）的一端固定连接，支撑转轴（２）的另一端与旋转装置固定连接，旋转装置安装在底座（３）内，底座（３）与导轨（６）相连接并可沿导轨（６）移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕兴武，
申请(专利权)人：吕兴武，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]