【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可再生利用的载重车地板隔热垫，用于载重汽车 上地板隔热。技术背景目前国内生产的中重型载重车的地板隔热垫均为采用玻璃纤维制作 的。这种纤维材料经过热成型固化后，纤维变脆，极易折断，在生产制品 和装配制品时被折断的纤维掉落的现象严重，影响周围环境和人的身体健 康；再者，用玻璃纤维制作的制品在其报废后难以回收利用，对环境造成 污染。在国外，比如美国克莱斯勒公司以及福特公司生产的载重车，其车身 上应用的玻璃纤维材料均己被淘汰，采用新的特制混合纤维。在现有技术中，载重车的地板隔热垫是阻断发动机工作时产生的热和吸收、隔绝振动噪声的产品。传统技术的载重车地板隔热垫，到目前为 止一直采用玻璃纤维来制造。虽然现有技术能够满足汽车的使用，但仍然 存在一些缺点，比如在生产该制品和装配该制品时短玻璃纤维极易掉落， 影响周围的工作环境和人们的身体健康，尤其是汽车报废后该产品难以回 收再利用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可再生利用的载重车地板隔热垫，其 由多种纤维混合而成，不仅无毒无味又吸音隔热，且产品报废后完全可以 回收再利用。本技术的技术方案是这样实现的可再生利用的载重车地板隔热 垫，其特征在于隔热垫为混合纤维材料，混合纤维材料上粘有乙烯-醋 酸乙烯层，在乙烯-醋酸乙烯层上粘有铝箔层。本技术的积极效果是采用混合纤维来制作的载重车地板隔热垫， 不仅降低驾驶室内的噪声，提高舒适性，还可以回收再利用，避免环境污 染。附图说明图1为本技术的结构示意图；具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述如图1所示，可再生利 用的载重车地板隔热垫，其特征在于隔热垫为混...
【技术保护点】
可再生利用的载重车地板隔热垫，其特征在于：隔热垫为混合纤维材料（１），混合纤维材料（１）上粘有乙烯－醋酸乙烯层（２），在乙烯－醋酸乙烯层上粘有铝箔层（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朴尚云，任晓珊，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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