【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种隔热保温的汽车地板结构。
技术介绍
汽车上除去了前后风窗玻璃，侧面和车门外，车身前后围、左右侧围、顶盖骨架结构处的隔热保温面积占很大的比重，目前，对于汽车骨架，市场上有各种各样的隔热保温措施，但是由于地板不直接承受太阳辐射和外界气流的影响，所以地板的隔热保温往往容易被忽然，若是在夏天，地表温度很高，当车辆停止时，车辆的底盘受到地表过热的影响，导致车内过热，驾驶员需要立即启动车辆的话，容易引 起人体的不适。
技术实现思路
技术目的本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供结构简単，隔热保温效果明显的汽车地板。技术方案为了实现以上目的，本技术所述的ー种隔热保温的汽车地板结构，它包括粘合五层板，粘合三层板，隔热层和地板保护层，该地板结构从上而下各层依次顺序为地板保护层、粘合五层板、隔热层、粘合三层板，所述的地板保护层的外侧设有吸声防水涂料。有益效果本技术提供的一种隔热保温的汽车地板结构，通过隔热材料，双层粘合地板以及地板保护层来达到隔热保温、吸声减振的目的，同时在地板表面涂有的ー层吸声防水涂料，既可以防止雨水对粘合层地板的侵蚀，又能有效的消除地盘的各种噪声，结构...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隔热保温的汽车地板结构，其特征在于它包括粘合五层板(1)，粘合三层板(2)，隔热层(3)和地板保护层(4)，该地板结构从上而下各层依次顺序为地板保护层(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：支建明，
申请(专利权)人：太仓市金鹿电镀有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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