【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及汽车电子领域。本专利技术公开一种基于车速脉冲检测实现音量自动调节的装置，包括：一过零比较器单元、一频率/电压转换器单元、一定值电压比较器单元、以及一模拟开关单元。本专利技术还公开一种基于车速脉冲检测实现音量自动调节的方法，包括步骤A、将输入的里程脉冲信号W1转换成同频率的方波信号W2后输出的步骤；B、将输入的方波信号W2转换成电压大小与频率大小成正比的线性直流电压U1后输出的步骤；C、将输入的线性直流电压U1与一定值电压Uc进行比较后输出开关控制信号的步骤；D、执行开关通道切换动作的步骤。本专利技术以纯硬件电路实现基于车速自动调整音量功能，避免了高速驾驶中手动调节音量带来的危险性。【专利说明】
本专利技术涉及汽车电子领域，尤其涉及车载音响的音量调节方法及装置。
技术介绍
当车辆高速行驶时，风噪、发动机运转等车内噪声对车载音响声音的覆盖影响也 加剧，需要通过调节车载音响的音量降低影响。在高速行驶过程中如果进行手动调节音量 操作，是会增加了驾驶的危险性。因此，需要一种能够根据车速变化来自动调节车载音响 的音量的方法及装置。如中国专利【专利技术者】杨锋, 陈茹涛, 陈华云, 陈远, 林弟, 林志强 申请人:厦门雅迅网络股份有限公司
【技术保护点】
基于车速脉冲检测实现音量自动调节的装置，其特征在于，包括：一过零比较器单元(10)，该过零比较器单元(10)用于将输入的里程脉冲信号W1转换成同频率的方波信号W2，并输出给频率/电压转换器单元(20)；一频率/电压转换器单元(20)，该频率/电压转换器单元(20)用于将输入的方波信号W2转换成电压大小与频率大小成正比的线性直流电压U1，并输出给定值电压比较器单元(30)；一定值电压比较器单元(30)，该定值电压比较器单元(30)用于将输入的线性直流电压U1与一定值电压Uc进行比较后输出开关控制信号至模拟开关单元(40)的开关通道切换控制端，如果输入的线性直流电压U1＜定值电压Uc，输出用于导通模拟开关单元(40)的第一导通通道的第一开关控制信号，如果输入的线性直流电压U1≥定值电压Uc，输出用于导通模拟开关单元(40)的第二导通通道的第二开关控制信号；以及一模拟开关单元(40)，该模拟开关单元(40)的第一导通通道用于连通车载音响的手动调节电压Uhm至音量调节输入端，该模拟开关单元(40)的第二导通通道用于连通该频率/电压转换器单元(20)输出的线性直流电压U1至音量调节输入端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨锋，陈茹涛，陈华云，陈远，林弟，林志强，
申请(专利权)人：厦门雅迅网络股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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