【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减振座垫，适用于各种车辆座椅。目前，各种工程车辆座椅，采用减振方法很多。申请号为85204298和88212647.4两个专利，是在座椅的垂直、纵向、横向方向均进行了机械弹性悬挂，虽亦能对座椅在垂直、纵向、横向方向同时进行减振，但结构较复杂，造价较高(250元左右／只)，且在紧急制动时，脚制动反作用力使座椅往后位移，安全性差。本技术的目的是提供一种由上、下板、减振弹簧、滚柱、钢球、制动机构等组成的安全性好，价格低廉的水平减振座垫，该水平减振座垫可直接固定在各种车辆座椅的下面使用。本技术的特点是采用设有插入式导向槽的上、下板；在一条导向槽中装有滚柱和弹簧，在另一条导向槽中装有钢球；减振弹簧的一端联接在中间耳座上，其另一端分别勾住下板的固定耳座和调整螺栓；与上板固定联接的插销插入下板的中间耳座的中心孔里；由软轴钢丝绳、制动弹簧、制动杠杆、回位弹簧依次联接组成一制动机构。防止座椅在紧急制动时向后位移。附图1是本技术的正视图。附图2是本技术的俯视图。 现结合附图说明如下 上、下板〔1〕、〔2〕设有插入式导向槽〔8〕、〔16〕，导向槽〔16〕中装有滚柱〔10〕，上板〔1〕支撑在滚柱〔10〕上，减少上、下板〔1〕、〔2〕间的摩擦。滚柱〔10〕的前后装有弹簧〔18〕，使滚柱〔10〕处于接近平衡位置，便于滚柱〔10〕滚动。导向槽〔8〕中装有钢球〔9〕，以限制上、下板〔1〕、〔2〕间的侧向位移。减振弹簧〔17〕的一端联接在中间耳座〔12〕上，另一端分别勾住下板〔2〕的固定耳座〔4〕和调整螺栓〔21〕上，使上、下板〔1〕、〔2〕产生相对位移。与上板〔1〕联接...
【技术保护点】
一种水平减振座垫，其特征在于：ａ．上、下板［１］、［２］设有插入式导向槽［８］、［１６］；ｂ．导向槽［１６］中装有滚柱［１０］和弹簧［１８］，导向槽［８］中装有钢球［９］；ｃ．减振弹簧［１７］的一端与中间耳座［１２］联接，另一端 分别勾住下板［２］的固定耳座［４］和调整螺栓［２１］；ｄ．与上板［１］联接的插销［１４］插入中间耳座［１２］的中心孔里；ｅ．软轴钢丝绳［２０］、制动弹簧［１５］、制动杠杆［１３］、回位弹簧［１１］依次联接组成一制动机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴照平，廖庆炯，
申请(专利权)人：建设部长沙建筑机械研究所，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。