致动式头靠制造技术

一种致动式头靠，其特征在于包括：　　　　头靠；　　　　整个地与所述头靠连接的检测连杆，该连杆枢轴地安装到一个座椅架上，当乘客后背压靠时用以旋转；　　　　返回弹簧，安装在所述检测连杆和所述座椅架之间；以及　　　　止动装置，安装在所述座椅架和所述检测连杆之间，用于将所述头靠的状态固定在向前和向上位置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆座椅的头靠，更具体地，本专利技术涉及一种适于在后撞击时自动致动的头靠。因此，在车辆猛动时减小对乘客颈部造成的伤害。
技术介绍
当车辆从后部向你冲击时，乘客头部一般向后猛冲，由于惯性力和后冲击力而导致颈部的扭伤。因而增加了对乘客颈部伤害的机会。因此，需要一种安全装置，用以在后撞击时减小对乘客颈部的伤害。
技术实现思路
本专利技术的实施方案提供一种致动式(activating)头靠，在后冲击事件中，可有效地限制相对于颈部，乘客的胸部和头部的运动，因而提高车辆的安全性。本专利技术的一个实施方案，一种致动式头靠包括一个头靠；一个检测连杆，其整体地与头靠连接，并枢轴地安置在座椅架上以便在产生后冲击时，通过乘客的后背压靠而使检测连杆运动；一个返回弹簧，其安置在检测连杆和座椅架之间；一个安装在座椅架和检测连杆之间的止动装置，在向上和向前位置固定倾斜头靠的状态，以防止头部猛烈的向后运动。附图说明为了更好地理解本专利技术的特点和目的，参考附图详细解释如下，其中图1示出了一种根据本专利技术的车辆座椅的致动式头靠构造的前视图；图2示出了图1座椅的后视图；图3示出了一个安置在检测连杆和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李根培，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：