一种高强度大长度薄壁高温合金管的成型方法技术

本发明专利技术公开了一种高强度大长度薄壁高温合金管的成型方法，属于金属成型技术领域。其是先用固熔方法将管材软化，接着将管材的一端用木塞封堵严实，将金刚砂注入管材中填充整个管道空间，再用木塞将管的另一端管口封堵严实，接着将管材放在成型靠模上，对成型部位缓慢加热，然后借助外力使管材变形为所要求的形状，待管材冷却至常温后，取出木塞，倒出金刚砂，即完成管材成型。本发明专利技术有效解决了高强度大长度高合金化薄壁管成型时以及成型后产生裂纹、撕裂、皱折、折断等技术问题，不仅可靠性好，而且成本低，操作简便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，属于金属成型
。其是先用固熔方法将管材软化，接着将管材的一端用木塞封堵严实，将金刚砂注入管材中填充整个管道空间，再用木塞将管的另一端管口封堵严实，接着将管材放在成型靠模上，对成型部位缓慢加热，然后借助外力使管材变形为所要求的形状，待管材冷却至常温后，取出木塞，倒出金刚砂，即完成管材成型。本专利技术有效解决了高强度大长度高合金化薄壁管成型时以及成型后产生裂纹、撕裂、皱折、折断等技术问题，不仅可靠性好，而且成本低，操作简便。【专利说明】
本专利技术涉及金属成型
，具体来说，涉及。
技术介绍
在现代航空航天技术中，大量地采用高温合金材料制作发动机结构件和零部件，并且随着发动机性能的不断提高，新型材料被大量不断地应用到相应型号的发动机上。然而，将超高强度高温合金材料使用在发动机高温热端部件上，特别是用作油管和气路管道，必须对其按相应形状及布局结构进行弯曲成型。但由于超高强度高温合金的合金化程度很高，导致其成型时容易开裂产生裂纹，或在成型部位产生皱折，严重影响产品的质量。另外，对于部分大长度空心管件的成型，由于其长度太大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度大长度薄壁高温合金管的成型方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)软化：通过固熔方法将管材软化；(2)封堵：将管材的一端用木塞封堵严实；(3)填充：将金刚砂从管材未封堵的一端注入管中，在填充金刚砂过程中不断晃动或抖动，在金刚砂填充至离管材管口15～20mm时停止填充；(4)再次封堵：用木塞将管材未封堵的另一端管口封堵严实；(5)成型：将管材放在成型靠模上，接着对成型部位加热至温度为300～400℃，然后用外力使管材变形为所要求的形状，待管材冷却至常温后，取出木塞，倒出金刚砂，即完成管材成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏昌龙，何思逸，刘健，罗运芬，齐维斌，孙平，
申请(专利权)人：贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52