倾斜式座椅的结构制造技术

本发明专利技术涉及一种倾斜式座椅，包括：第一锁定机构，用于将第一靠背框架锁定在倾斜位置；以及第二锁定机构，用于将第二靠背框架锁定在倾斜位置。该倾斜式座椅还包括：第一轴，用于释放由第一锁定机构锁定的第一靠背框架；第二轴，用于释放由第二锁定机构锁定的第二靠背框架；以及脱离单元，用于仅将第一轴的单向转动传送到第二轴。脱离单元包括：第一板，安装在第一轴上；以及第二板，安装在第二轴上。当第一轴沿着一个方向转动时，第二板被第一板接合，而当第一轴沿着相反方向转动时，第二板与第一板脱离接合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种倾斜式座椅的结构。
技术介绍
在现有技术中，众所周知有一种车辆用的倾斜式座椅，其具有与座椅靠背成为一体的座椅安全带卷收器(retractor)。图8中示出了这种传统的倾斜式座椅100。倾斜式座椅100主要包括座椅靠背101和座椅坐垫102。座椅靠背101包括横向外框架103，其被设置成形成座椅靠背101的横向外侧部；横向内框架104，其被设置成形成座椅靠背101的横向内侧部；以及上框架105，其将横向外框架103的上端部和横向内框架104的上端部连接在一起。座椅靠背101的横向外框架103具有设置在其上端部的肩部锚点(shoulder anchor)107，用于支撑座椅安全带106。座椅坐垫102包括坐垫框架110。坐垫框架110具有设置在其横向外端部的下锚点108，用于固定座椅安全带106，并且还具有设置在其横向内端部的带扣109，用于可拆卸地固定座椅安全带106。座椅安全带106缩回到设置在座位靠背101内部的卷收器(未示出)中。横向外锁定机构111将座椅靠背101的横向外框架103与坐垫框架110的后外端部枢转地连接，并且能够将横向外框架103锁定在相对于坐垫框架110的所需倾斜位置上。类似地，横向内锁定机构112将座椅靠背101的横向内框架104与坐垫框架110的后内端部枢转地连接，并且能够将横向内框架104锁定在相对于坐垫框架110的所需倾斜位置上。横向外锁定机构111还配备有释放手柄113，其由乘客操作。如果释放手柄113的最末端部由乘客抬起，则由横向外锁定机构111锁定在横向外框架103与坐垫框架110之间的锁紧状态就被释放，并且同时，将横向外锁定机构111和横向内锁定机构112连接在一起的轴114转动。轴114的转动释放了由横向内锁定机构112锁定的横向内框架104和坐垫框架110。反之，如果抬起的释放手柄113被放低到其初始位置，横向外框架103和坐垫框架110被重新锁定，同时横向内框架104和坐垫框架110被重新锁定。注意到，倾斜式座椅100被构造成，如果横向外和内锁定机构111、112与轴114之间发生相对转动，则由横向外和内锁定机构111、112锁定的座椅靠背101与座椅坐垫102之间的锁定状态就会被释放。即，如图9所示，如果具有倾斜式座椅100的车辆的前部碰撞，则横向外框架103的上端部将极大地向前倾斜，但横向内框架104不会显著地变形。这是因为由横向外锁定机构111锁定的横向外框架103与坐垫框架110之间的锁定状态被释放了。即，如果车辆的前部碰撞，乘客通过座椅安全带106保持在倾斜式座椅100中，而不会滑出该倾斜式座椅100，但是会有一个非常大的负载作用在座椅安全带106上，并且还作用在卷收器107上。因此，横向外框架103的上端部向前倾斜。如果横向外框架103的上端部向前倾斜，则设置在横向外框架103上的横向外锁定机构111沿着图9中的箭头A111所示的逆时针方向转动。此时，在横向内框架104中没有发生变形，因而横向内锁定机构112不会转动。此外，横向外锁定机构111和横向内锁定机构112被构造成，容许轴114沿着箭头A114所示的顺时针方向转动，但并不沿着相反方向转动。因此，即使车辆的前部碰撞，进而横向外锁定机构111沿着逆时针方向转动，轴114也不会转动。为此，如果车辆的前部碰撞，并且横向外锁定机构111沿着逆时针方向转动，即使没有操作释放手柄114，横向外锁定机构111与轴114之间也会发生相对转动。结果，由横向外锁定机构111锁定的横向外框架103与轴114之间的锁定状态被释放。为了解决这个问题，在日本专利公开出版物NO.2004-290243(以下称为专利文献1)中已经提出了一项技术。可以注意到，在随后对专利文献1的描述中，括号内的参考标号表示专利文献1的附图中所采用的参考标号。即，如专利文献1的图2至图4所示，该技术的目的是，通过在互锁杆(80)的内部形成沟槽(81)以及形成具有倾斜机构(51a、52b)的突出部(85)，使得即使在图1所示的座椅靠背框架(12a)之一的轴(84a、84b)转动时，互锁杆(80)与轴(84a、84b)之间也难以发生相对转动。然而，如专利文献1中的技术，由于需要高精度的工艺，用于在互锁杆(80)中形成沟槽(81)以及在倾斜机构(51a、52b)形成突出的突起(85)，这增加了加工工艺和制造的费用。另外，在专利文献1中的技术中，可以通过对应于沟槽(81)尺寸的量，防止互锁杆(80)与轴(84a、84b)之间发生相对转动。因此，在轴(84a、84b)的位移量大于沟槽(81)尺寸的情况下，互锁杆(80)与轴(84a、84b)之间发生相对转动，还有锁定机构(51a、51b)被不合需要地释放的情况。因此，座椅靠背框架(12a)之一的变形不能可靠地避免。
技术实现思路
考虑到上述情况，构思了本专利技术。因此，本专利技术的主要目的是提供一种倾斜式座椅，其能够以较简单的结构防止当受到撞车等造成的冲击时发生变形。为达到上述目的，提供了一种倾斜式座椅，其包括九个主要部件(1)座椅靠背，枢转地支撑在座椅坐垫上；(2)第一靠背框架，设置成形成座椅靠背的一个侧部；(3)第二靠背框架，设置成形成座椅靠背的另一侧部；(4)第一锁定机构，用于将第一靠背框架锁定在相对于座椅坐垫的所需倾斜位置上；(5)第二锁定机构，用于将第二靠背框架锁定在相对于座椅坐垫的倾斜位置上；(6)释放手柄，设置成在第一锁定机构上枢转；(7)第一轴，用于通过相对于第一锁定机构而由释放手柄转动，来释放由第一锁定机构锁定的第一靠背框架；(8)第二轴，用于通过相对于第二锁定机构的转动，来释放由第二锁定机构锁定的第二靠背框架；(9)脱离单元，设置在第一轴与第二轴之间，用于仅将第一轴的单向转动传送到第二轴。脱离单元包括安装在第一轴上的第一板，和安装在第二轴上的第二板。当第一轴沿着一个方向转动时，第二板被第一板接合，而当第一轴沿着与该方向相反的方向转动时，第二板与第一板脱离接合。附图说明以下将参照附图，解释本专利技术的特性，以及其它目的和优点，所有附图中，相同的参考标号表示相同或相似的部件，附图中图1是示出了根据本专利技术优选实施例构造的倾斜式座椅的透视图；图2是示出了根据优选实施例构造的倾斜式座椅的主要部分的透视图；图3是示出了根据优选实施例构造的倾斜式座椅的脱离机构的透视图；图4是示出了根据优选实施例构造的倾斜式座椅的脱离机构的透视图；图5是示出了根据优选实施例构造的倾斜式座椅的脱离机构的平面图；图6是示出了当倾斜式座椅的释放手柄被抬起时的脱离机构的透视图；图7是示出了当倾斜式座椅的横向外框架由于车辆碰撞而向前倾斜时的脱离机构的透视图；图8是示出了传统的倾斜式座椅的透视图；以及图9是示出了传统的倾斜式座椅由于车辆碰撞而变形的状态的透视图。具体实施例方式下面将参照附图，对根据本专利技术优选实施例的倾斜式座椅的结构进行描述。如图1和图2所示，倾斜式座椅10主要包括座椅靠背11和座椅坐垫12。座椅靠背11包括横向外框架(第一靠背框架)13，被设置成形成座椅靠背11的左侧部(横向外侧)；横向内框架(第二靠背框架)14，被设置成形成座椅靠背11的右侧部(横向内侧)；以及上框架15，将横向外框架13的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倾斜式座椅，包括：座椅靠背，枢转地支撑在座椅坐垫上；第一靠背框架，被设置成形成所述座椅靠背的一个侧部；第二靠背框架，被设置成形成所述座椅靠背的另一个侧部；第一锁定机构，用于将所述第一靠背框架锁定在相对于所 述座椅坐垫的所需倾斜位置上；　第二锁定机构，用于将所述第二靠背框架锁定在相对于所述座椅坐垫的所需倾斜位置上；释放手柄，被设置成在所述第一锁定机构上枢转；第一轴，用于通过相对于所述第一锁定机构而由所述释放手柄转动，来释 放由所述第一锁定机构锁定的所述第一靠背框架；第二轴，用于通过相对于所述第二锁定机构的转动，来释放由所述第二锁定机构锁定的所述第二靠背框架；脱离单元，设置在所述第一轴与所述第二轴之间，用于仅将所述第一轴的单向转动传送到所述第二 轴；其中，所述脱离单元包括：第一板，安装在所述第一轴上；以及第二板，安装在所述第二轴上，当所述第一轴沿着一个方向转动时，所述第二板被所述第一板接合，而当所述第一轴沿着与所述一个方向相反的方向转动时，所述第二板与所述第一板脱离接合。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：田中昌巳，小松原孝夫，
申请(专利权)人：三菱自动车工业株式会社，难波冲压工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]