具有改进操作的发动机控制阀制造技术

技术编号:11262853 阅读:94 留言:0更新日期:2015-04-08 08:14
本发明专利技术涉及一种发动机控制阀,具有限定内部通道的本体并包括瓣部(10),所述瓣部(10)通过销(12)可枢转地安装,所述瓣部(10)包括第一部分(11)且能够在打开位置和关闭位置之间枢转,所述打开位置允许气体流动到通道中,所述关闭位置阻止所述流动,且在所述关闭位置中,瓣部(10)与插入在阀本体的两个元件之间的平面密封件(1)接触,所述密封件(1)具有的外部轮廓在外部围绕瓣部(10)的外部轮廓,且所述密封件包括开口(6)和实心部分(3),当所述瓣部(1)处于关闭位置中时,所述第一部分(11)阻挡密封件(1)中的开口(6),所述本体的两个元件(20)中的一个设置有支撑凸出部(21),所述支撑凸出部定位在阀中,以与密封件(1)的实心部分(3)接触。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有改进操作的发动机控制阀
本专利技术涉及一种具有改进操作的发动机控制阀。该类型的阀可例如装配在车辆内燃发动机的气体供应回路中,以调节EGR(排气再循环)气体在环路中的流速,使得可以抽吸一部分离开发动机的排气,以将它们在所述发动机的上游重新注入。该类型的阀的操作原理基于瓣部的受控旋转,所述瓣部可从完全打开位置(用于允许气体通过)移动至关闭位置(用于阻挡该通过)。本专利技术的主题是一种具有改进操作的发动机控制阀。
技术介绍
发动机控制阀因此具有瓣部,所述瓣部以枢转方式安装在旋转销上。所述销可将瓣部分为第一部分和第二部分。当所述瓣部处于关闭位置中时,其与固定至阀的本体的衬垫接触,所述衬垫通过用作用于所述瓣部的定位端部止挡件而密封所述阀。更具体地,衬垫为整体平坦的,且通过在其周边处插入在所述本体的两个元件之间而紧固在阀的本体中。这些元件例如是铸造元件。衬垫具有开口,且当瓣部处于关闭位置中时,瓣部的第一部分与衬垫的两个面中的一个接触,以关闭所述开口,而所述瓣部的第二部分与所述衬垫的另一个面齐平。瓣部具有小的厚度,并具有大致矩形的总体形状。首先,由于与其制造相关的原因,衬垫仅覆盖所述瓣部的四个周边边缘中的三个,在瓣部的第四边缘处留出用于气体的通道,该第四边缘没有被所述衬垫覆盖。因此,当瓣部处于抵靠衬垫的关闭位置中时,所述通道可能利于气体的意外泄漏。这导致处于关闭构造中的所述阀的相当一般的密封。则,用于补救该不良质量密封的一个方案包括将衬垫制造为一个部分或两个部分,衬垫充分延展以完全覆盖瓣部的四个周边边缘,且因此限制泄漏源。但是,参考图1,该类型的延展衬垫1经常遇到的问题是,其经受存在于阀中的气体造成的高压和高温,且其因此趋于在热膨胀的作用下变形。由于所述衬垫在其外部边缘2处插入在两个铸造元件之间,变形将大致发生在衬垫1的中心部分3中,产生中空部4和/或突起,其可能形成用于位于阀中的气体的泄漏通道。此外,在衬垫1变形且形成中空部4的情况下,其具有形成针对瓣部的人工阻挡止挡部的风险,且因此阻碍其枢转,以与所述衬垫1接触,以便关闭所述阀。换句话说,衬垫的变形具有阻碍阀的操作机制的风险。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面,本专利技术的目标是一种发动机控制阀,具有界定内部导管的本体并包括通过销以枢转方式安装的瓣部,所述瓣部包括第一部分且能够在打开位置和关闭位置之间枢转,所述打开位置允许气体通过导管,所述关闭位置阻止该通过,且在所述关闭位置中,瓣部与插入在阀本体的两个元件之间的衬垫(特别是平坦衬垫)接触,所述衬垫具有的外部轮廓在外部围绕瓣部的外部轮廓,且所述衬垫包括开口和实心部分,当所述瓣部处于关闭位置中时,所述第一部分关闭衬垫中的开口,所述本体的两个元件中的一个设置有支撑凸出部,所述支撑凸出部定位在阀中,以与衬垫的实心部分接触。根据本专利技术的发动机控制阀采用延展性衬垫和本体,所述衬垫整个覆盖瓣部,所述本体定形为防止衬垫在气体的高温和高压的作用下变形。以该方式,根据本专利技术的控制阀将令人满意滴操作,而不论流动通过所述阀的气体的温度和压力,没有在衬垫变形的作用下阻止其瓣部旋转的风险。具体地,在阀中存在热气体的作用下,衬垫可能通过热膨胀而变形,且可因此当阀关闭时产生用于所述气体的泄漏,以及可还阻止瓣部旋转。支撑凸出部优选地配置为与衬垫的最脆弱部分接触(该最脆弱部分最经受变形),以将所述部分保持在满意的平坦状态。凸出部有利地占据很少空间,以便不使阀更重或减少气体在所述阀中的流动横截面。该凸出部可用作用于支撑衬垫的支撑物,所述支撑物配置为在阀中不具有任何相互作用或影响。优选地,该凸出部形成从本体的元件突出的部分,且可具有任何形状。该凸出部可由与本体的元件的材料相同的材料形成,所述元件特别是铸件,或由不同材料形成。类似地,该凸出部可以是添加的部分,其已经紧固至本体的元件,或可与所述元件一起形成在一次操作中制造的同一部件。有利地,衬垫在所述衬垫的周边区域处插入在两个元件之间,特别是铸造元件。该类型的紧固是常规的,由于其允许衬垫的中心部分(其由实心部分和开口形成)与瓣部相互作用,以在瓣部的关闭位置中提供阀的正确密封。但是,其导致使该中心部分结构上薄弱的缺陷,这是由于其没有被支撑且可能通过热膨胀而变形。凸出部的存在因此特别适于该安装配置。优选地,支撑凸出部从所述本体的元件凸出,以垂直于由衬垫的实心部分限定的平面。这是理想的配置,其中凸出部在衬垫的实心部分上的作用最有效,这是由于其没有有助于任何特定变形方向。凸出部可从本体的元件的限定导管部分的部分突出,例如从导管的壁突出。凸出部可与本体的元件制成为一件,其一部分限定导管的全部或一部分,其另一部分限定本体的外表面的全部或一部分。一件式部件可因此限定阀的本体的外表面的全部或一部分、导管的壁的全部或一部分、以及凸出部。有利地,支撑凸出部平行于瓣部的旋转销延伸。具体地,将凸出部保持在衬垫的实心部分上的功能必须特别地沿平行于旋转销的方向显著,同时该功能不必沿垂直于所述销的方向延伸。凸出部可包括单个部件,由一个块体制成,或包括至少两个分开的部件,所述分开的部件沿旋转销对准。有利地,凸出部沿旋转销的总长度的50%至100%的长度延伸。具体地,凸出部不必沿销的整个长度延伸以有效。该凸出部的长度将通过阀的本体的几何布局、衬垫的尺寸和形状、由热气体带来的负载水平(在压力和温度方面)而被确定。优选地,衬垫的实心部分与支撑凸出部接触的区域是界定所述衬垫中的开口的区域。具体地,衬垫的该特定区域最可能变形,且因此需要被均匀地支撑以正确地保持平坦。优选地,衬垫的实心部分设置有增强区域,所述增强区域意图加强所述部分,以使得其不由于热膨胀变形。具体地,除了支撑凸出部的作用,可期望通过实施衬垫的实心部分的加强而减少所述部分的变形的风险。该增强区域可例如由通过冲压衬垫的实心部分制成的突起形成,或由材料附加部形成,诸如薄金属条。突起可具有小的延展范围,且例如类似于增强肋。有利地,支撑凸出部的与衬垫的实心部分接触的端部是平坦的。以该方式,突出部和衬垫的实心部分之间的接触区域展开,使得可以增加这两个元件之间的接触质量,且因此增加所述凸出部相对于所述实心部分的支撑的有效性。有利地,凸出部与衬垫的的实心部分接触,而不导致所述部分的任何变形。具体地,即使实心部分和凸出部之间的接触必须有效,其也必须采取特定延展范围以便不导致衬垫的实心部分的任何变形,当瓣部为两个部分时(如下所述),这则会阻碍阀的操作且使得瓣部的第二部分和所述实心部分之间的接触状况更差。根据本专利技术的阀具有在操作方面有效的优势,以简单且适当的方式防止衬垫的变形,而不特别地需要它们的本体的基础重新设计。所述阀还有具有相对于已有的阀保持不变尺寸的优势,这是由于支撑凸出部占据已在阀中可获得的空间。根据本专利技术的阀还包括具有一定程度模块化的优势,这是由于支撑凸出部可具有多种不同尺寸和几何布置,这取决于所述阀的内部设计、衬垫的设计、以及可由存在于这些阀中的气体带来的载荷的程度。瓣部可包括第二部分,所述第二部分通过瓣部的销与第一部分分开,当所述瓣部处于关闭位置中时,所述第二部分与所示实心部分齐平。优选地,支撑凸出部和衬垫的实心部分之间的接触在衬垫的一个面处进行,当所述瓣部处于关闭位置中时该面与瓣本文档来自技高网
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具有改进操作的发动机控制阀

【技术保护点】
一种发动机控制阀,具有界定内部导管的本体并包括通过销(12)以枢转方式安装的瓣部(10),所述瓣部(10)包括第一部分(11)且能够在打开位置和关闭位置之间枢转,所述打开位置允许气体通过导管,所述关闭位置阻止该通过,且在所述关闭位置中,瓣部(10)与插入在阀本体的两个元件之间的衬垫(1)接触,所述衬垫(1)具有在外部围绕瓣部(10)的外部轮廓的外部轮廓,且所述衬垫包括开口(6)和实心部分(3),当所述瓣部(10)处于关闭位置中时,所述第一部分(11)关闭衬垫(1)中的开口(6),所述本体的两个元件(20)中的一个设置有支撑凸出部(21),所述支撑凸出部定位在阀中,以与衬垫(1)的实心部分(3)接触,瓣部(10)包括第二部分(13),所述第二部分通过瓣部(10)的销(12)与第一部分(11)分开,当所述瓣部处于关闭位置中时,所述第二部分与所示实心部分(3)齐平。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.07.26 FR 12572511.一种发动机控制阀,具有界定内部导管的本体并包括通过销(12)以枢转方式安装的瓣部(10),所述瓣部(10)包括第一部分(11)且能够在打开位置和关闭位置之间枢转,所述打开位置允许气体通过导管,所述关闭位置阻止气体通过,且在所述关闭位置中,瓣部(10)与插入在阀本体的两个元件之间的衬垫(1)接触,所述衬垫(1)具有在外部围绕瓣部(10)的外部轮廓的外部轮廓,且所述衬垫包括开口(6)和实心部分(3),当所述瓣部(10)处于关闭位置中时,所述第一部分(11)关闭衬垫(1)中的开口(6),所述本体的两个元件(20)中的一个设置有支撑凸出部(21),所述支撑凸出部定位在阀中,以与衬垫(1)的实心部分(3)接触,瓣部(10)包括第二部分(13),所述第二部分通过瓣部(10)的销(12)与第一部分(11)分开,当所述瓣部处于关闭位置中时,所述第二部分与所示实心部分(3)齐平。2.如权利要求1所述的阀,其中,衬垫(1)在所述衬垫(1)的周边区域(2)处插入在本体的两个元件(20)之间。3.如权利要求1或2所述的阀,其中,支撑凸出部(21)从所述本体的元件(20)凸出,以垂直于由衬垫(1)的实心部分(3)限定的平...

【专利技术属性】
技术研发人员:G霍德布尔格
申请(专利权)人:法雷奥电机控制系统公司
类型:发明
国别省市:法国;FR

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