超级电容公交电车快速充电站触线高度自适应装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及的是一种超级电容公交电车快速充电站触线高度自适应装置，主要包括充电站支架紧固螺栓１、充电站支架２、充电站支架绝缘子３、自适应高度调整螺栓４、导向套管５、导向套管支架６、复位与缓冲弹簧７、锁紧螺母８、充电站触线支架９、充电站触线１０等，在保证受电弓与充电站触线接触压力正常的情况下，充电站触线高度可以有较大的自由变化区间，以此来适应公交电车及充电站触线高度的变化，以此来保证快速充电过程的稳定性及快速充电系统的可靠性。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种超级电容公交电车快速充电站触线高度自适应装置，其特征在于包括：充电站支架紧固螺栓（１）、充电站支架（２）、充电站支架绝缘子（３）、自适应高度调整螺栓（４）、导向套管（５）、导向套管支架（６）、复位与缓冲弹簧（７）、锁紧螺母（８）、充电站触线支架（９）、充电站触线（１０）等，其连接方式为：充电站触线（１０）由自适应高度调整螺栓（４）及锁紧螺母（８）固定在充电站触线支架（９）上，复位缓冲弹簧（７）套在自适应高度调整螺栓（４）上，复位缓冲弹簧（７）置于充电站支架（２）与充电站触线支架（９）之间，导向套管支架（６）与充电站支架绝缘子（３）通过充电站支架紧固螺栓（１）固定在充电站支架上（２），导向套管（５）焊接在导向套管支架（６）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明山，
申请(专利权)人：上海交大神舟汽车设计开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]