【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种铁路钢轨接续线的改进。目前铁路线路中，无论有缝或无缝线路，对于铁路信号和电气化铁路的牵引电流，均需通过钢轨传导，因此导通轨缝的接续线是线路上不可缺少的配件。现有的钢轨接续线有两种1、线接触塞钉式接续线。由于易松动、生锈，故电阻大且易波动，不能适用电化铁路对钢轨回流的需要。2、焊接式接续线。这种方式克服了第一种接续线的缺点，但成本增加了数倍，且不能拆卸，难以更换。本技术的目的是提供一种低成本的可拆卸接续线，它联接牢固，不易松动和生锈，电阻小且不易波动，可以适用于电化铁路。本技术的方案是可穿进钢轨柱形联接孔的膨胀套与导线相联，一端带有锥销的螺栓穿过该膨胀套，该螺栓上设置防旋转卡板。本技术的另一个方案是可穿进钢轨锥形联接孔的螺栓一端带有锥销，该锥销与钢轨锥形联接孔相配合，导线与螺栓相联，该螺栓上设置防旋转卡板。本技术的第一种方案由锥销推动膨胀套与钢轨联接孔相联，使膨胀套与钢轨之间形成面接触，第二种方案由锥销与钢轨锥形孔相联，也形成面接触。上述两种方案联接牢固，不易松动、生锈，电阻小，阻值稳定，并且成本低，可广泛使用于电化铁路。附图说明图1为本技术第一种方案实...
【技术保护点】
一种面接触塞钉式接续线，其特征在于可穿进钢轨柱形联接孔的膨胀套与导线相联，一端带有锥销的螺栓穿过该膨胀套，该螺栓上设置防旋转卡板。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种面接触塞钉式接续线，其特征在于可穿进钢轨柱形联接孔的膨胀套与导线相联，一端带有锥销的螺栓穿过该膨胀套，该螺栓上设置防旋转卡板。2.一...
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