【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路轨道线路，更具体地说是免维护塞钉。
技术介绍
现有技术中铁路信号连接线塞钉由机加工形成的塞钉锥面，钉入钢轨腰部塞钉孔 中实现电连接。为了防止塞钉松动，塞钉顶部由螺丝固定。塞钉锥面和钢轨腰部塞钉孔在 使用过程中仅仅靠锥面紧配合，防锈涂油和各种应力条件变动，发生塞钉松动和接触不良 屡见不鲜。塞钉锥面和钢轨腰部塞钉孔的接合面虽然是紧配合，其实际接触面积只能够占 到理论接触面积的30-40% 。大电流通过时由于接触阻抗大，接触面发热，部分空气排出，冷 却后水汽和腐蚀性元素随之进入，实际接触面的腐蚀发生。信号维修人员检修时，继续钉入 塞钉，塞钉锥面到达塞钉根部时，铁路信号连接线即行报废，造成了极大浪费。频繁维护、可 靠性差和高成本使其难于满足现行铁路信号维修体制的使用要求。
技术实现思路
本技术避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种锥面滚花的塞钉。锥 面滚花的塞钉安装过程中，塞钉和钢轨腰部塞钉孔之间，用导电胶填充其间隙，起到了良好 的导电、密封、防松效果。免维护、高可靠和低成本使其成为满足现行铁路信号维修体制的 使用要求的免维护塞钉。本技术解决其技术问题所采...
【技术保护点】
一种免维护塞钉其特征在于：塞钉锥面有锥面滚花花纹。
【技术特征摘要】
一种免维护塞钉其特征在于塞钉锥面有锥面滚花花纹。2. 根据权利要求1其特征在于免维护塞钉锥面滚花可以...
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