一种自动给料及加工的仪表车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动给料及加工的仪表车床，包括主轴装置，该主轴装置的主轴上装接有筒夹，该筒夹的一侧设有顶料机构和夹紧机构，该筒夹的另一侧设有尾座、横向托板、纵向托板，该尾座与横向托板相连接，并装接有第一加工刀具，纵向托板滑动连接于横向托板，并装接有第二加工刀具；其特征在于：还包括送料导轨、横向托板油缸和纵向托板油缸，该送料导轨的一端延伸至筒夹的一侧与顶料机构之间，通过顶料机构将送料导轨输送过来的物料推入筒夹内；横向托板油缸的活塞杆与横向托板相连接，纵向托板油缸装接于横向托板，且其活塞杆与纵向托板相连接。本实用新型专利技术能够实现自动给料及加工，其生产效率高，产品品质好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种自动给料及加工的仪表车床，包括主轴装置，该主轴装置的主轴上装接有筒夹，该筒夹的一侧设有顶料机构和夹紧机构，该筒夹的另一侧设有尾座、横向托板、纵向托板，该尾座与横向托板相连接，并装接有第一加工刀具，纵向托板滑动连接于横向托板，并装接有第二加工刀具；其特征在于：还包括送料导轨、横向托板油缸和纵向托板油缸，该送料导轨的一端延伸至筒夹的一侧与顶料机构之间，通过顶料机构将送料导轨输送过来的物料推入筒夹内；横向托板油缸的活塞杆与横向托板相连接，纵向托板油缸装接于横向托板，且其活塞杆与纵向托板相连接。本技术能够实现自动给料及加工，其生产效率高，产品品质好。【专利说明】一种自动给料及加工的仪表车床
本技术涉及一种仪表车床，特别是涉及一种能够自动给料及加工的仪表车床。
技术介绍
传统的仪表车床(也称为“桌上车床”)因其设备成本低廉，设备轻便，在传统加工市场仍受很大欢迎。但因其全靠人工操作(人工装夹上料，人工拖动横向托板、纵向托板)，效率及加工精度上都有很大局限，只能适用于一些品质粗糙，加工精度低，单价低廉的零件加工上。而今，因人工成本的暴涨，使得仪表车床逐渐被许多加工厂商所淘汰。
技术实现思路
本技术提供了一种自动给料及加工的仪表车床，其克服了传统的仪表车床所存在的不足之处。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动给料及加工的仪表车床，包括主轴装置，该主轴装置的主轴上装接有筒夹，该筒夹的一侧设有顶料机构和夹紧机构，该筒夹的另一侧设有尾座、横向托板、纵向托板，该尾座与横向托板相连接，并装接有第一加工刀具，纵向托板滑动连接于横向托板，并装接有第二加工刀具；其特征在于:还包括送料导轨、横向托板油缸和纵向托板油缸，该送料导轨的一端延伸至筒夹的一侧与顶料机构之间，通过顶料机构将送料导轨输送过来的物料推入筒夹内；横向托板油缸的活塞杆与横向托板相连接，纵向托板油缸装接于横向托板，且其活塞杆与纵向托板相连接。 进一步的，所述顶料机构包括顶料油缸或顶料气缸。 进一步的，所述夹紧机构包括夹紧构件、夹紧油缸或夹紧气缸，夹紧构件装接于夹紧油缸或夹紧气缸的活塞杆上。 进一步的，所述送料导轨为呈倾斜设置的长条形料槽，该长条形料槽的一端低于其另一端。 进一步的，所述送料导轨为履带式或轨道式传送带，并连接有传动机构。 进一步的，还包括一加工平台，该加工平台上设有横向导轨，所述横向托板和尾座分别滑动设置于该横向滑动导轨上，所述横向托板上设有纵向导轨，所述纵向托板滑动设置于该纵向导轨上。 进一步的，所述主轴装置装接于所述加工平台上，且其主轴呈横向设置，所述加工平台的底端装接有电机，该电机连接和驱动所述主轴装置的主轴。 进一步的，所述送料导轨的另一端设有第一料框。 进一步的，所述筒夹的另一侧下方设有第二料框。 本技术的有益效果是:本技术通过设置送料导轨、横向托板油缸和纵向托板油缸，使本技术加工时，可以利用送料导轨配合顶料机构实现自动给料，采用横向托板油缸和纵向托板油缸驱动移动机构运动，从而推动加工刀具进给运动。因而，本技术能够实现自动给料及加工的作业模式，与传统的仪表车床相比，其生产效率得到很大提高，其产品的品质也更为一致，加工精度更高，其还可以使人力得到大大解放，从中降低人工成本。 以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明；但本技术的一种自动给料及加工的仪表车床不局限于实施例。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 实施例，请参见图1所示，本技术的一种自动给料及加工的仪表车床，包括主轴装置1，该主轴装置I的主轴2上装接有筒夹21，该筒夹21的一侧设有顶料机构和夹紧机构，该筒夹21的另一侧设有尾座3、横向托板10和纵向托板11，该尾座3与横向托板10相连接，并装接有第一加工刀具4，纵向托板11滑动连接于横向托板10，并装接有第二加工刀具(图中未体现)。本技术还包括送料导轨5、横向托板油缸12和纵向托板油缸13，该送料导轨5的一端延伸至筒夹21的一侧与顶料机构之间，通过顶料机构将送料导轨5输送过来的物料推入筒夹21内；横向托板油缸12的活塞杆与横向托板11相连接，纵向托板油缸13安装于横向托板11上，且其活塞杆与纵向托板11相连接。具体，本技术还包括一加工平台14，该加工平台14上设有横向导轨9，所述横向托板10和尾座3分别滑动设置于该横向导轨9上，所述横向托板10上设有纵向导轨，所述纵向托板11滑动设置于纵向导轨上。所述主轴装置I装接于所述加工平台14上，且其主轴2呈横向设置，所述加工平台14的底端装接有电机16，该电机16连接和驱动所述主轴装置的主轴2。 作为一种优选，所述顶料机构包括顶料油缸6，其活塞杆朝向所述筒夹21，除此，所述顶料油缸6也可以采用顶料气缸来代替。 作为一种优选，所述夹紧机构包括夹紧构件8、夹紧油缸7，夹紧构件8装接于夹紧油缸7的活塞杆上，并朝向所述筒夹21。这里，夹紧油缸7也可以采用夹紧气缸来代替。 作为一种优选，所述送料导轨5为呈倾斜设置的长条形料槽，具体该长条形料槽的一端(即所述送料导轨5延伸至所述筒夹21的一侧与顶料机构之间的一端)低于其另一端。该长条形料槽的轴线与所述顶料油缸6的轴线相互平行。这里，所述送料导轨5也可以是履带式或轨道式传送带，并连接有传动机构，传动机构可以采用电机配合传动轮来实现。 作为一种优选，所述送料导轨5的另一端设有第一料框15，所述筒夹21的另一侧下方设有第二料框(图中未体现)。 本技术的一种自动给料及加工的仪表车床，加工时，工作人员只需从第一料框15取出待加工的物料，并将待加工的物料整齐地码在送料导轨5上，使各个物料分别通过自重沿着送料导轨5滚动或滑动至送料导轨5的低端处。物料到达送料导轨5低端位置后，顶料油缸6动作，将第一个个物料推入筒夹21内，接着，夹紧油缸7动作，将物料夹紧于筒夹21内。物料夹紧后，电机16启动，带动主轴2及筒夹21高速旋转，同时，横向托板10、纵向托板11及其上的第二加工刀具、尾座3及尾座3上的第一加工刀具4由横向托板油缸12和纵向托板油缸13推动，实现按需自动进给加工。物料加工完后，夹紧油缸7自动松开筒夹21，顶料油缸6的活塞杆继续伸长，将筒夹21内加工完毕的物料推出，使其落入第二料框内。之后，顶料油缸6的活塞杆退回至初始位置，对下一个待加工的物料进行让位，使其运动到其轴线与活塞杆的轴线重合；接着，顶料油缸6继续上述动作，将下一个待加工的物料推入筒夹21内，并重复上述加工过程，如此往复循环。 上述实施例仅用来进一步说明本技术的一种自动给料及加工的仪表车床，但本技术并不局限于实施例，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本技术技术方案的保护范围内。【权利要求】1.一种自动给料及加工的仪表车床，包括主轴装置，该主轴装置的主轴上装接有筒夹，该筒夹的一侧设有顶料机构和夹紧机构，该筒夹的另一侧设有尾座、横向托板、纵向托板，该尾座与横向托板相连接，并装接有第一加工刀具，纵向托板滑动连接于横向托板，并装接有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动给料及加工的仪表车床，包括主轴装置，该主轴装置的主轴上装接有筒夹，该筒夹的一侧设有顶料机构和夹紧机构，该筒夹的另一侧设有尾座、横向托板、纵向托板，该尾座与横向托板相连接，并装接有第一加工刀具，纵向托板滑动连接于横向托板，并装接有第二加工刀具；其特征在于：还包括送料导轨、横向托板油缸和纵向托板油缸，该送料导轨的一端延伸至筒夹的一侧与顶料机构之间，通过顶料机构将送料导轨输送过来的物料推入筒夹内；横向托板油缸的活塞杆与横向托板相连接，纵向托板油缸装接于横向托板，且其活塞杆与纵向托板相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋雪玲，
申请(专利权)人：厦门赛菱精密五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35