本发明专利技术具体涉及一种自行车转向灯装置。包括左、右侧转向灯和尾灯，以及控制用的控制开关和电源，所述左侧转向灯包括左前转向灯和左后转向灯，所述右侧转向灯包括右前转向灯和右后转向灯，所述左前转向灯、左后转向灯和尾灯串联，所述右前转向灯、右后转向灯和尾灯串联，且所述尾灯和电源另外单独构成一个回路，所述左后转向灯、右后转向灯、尾灯和电源均安装在一个安装盒内。通过上述结构，使得本发明专利技术具有结构简单，方向指示清晰明确的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术具体涉及一种自行车转向灯装置。包括左、右侧转向灯和尾灯，以及控制用的控制开关和电源，所述左侧转向灯包括左前转向灯和左后转向灯，所述右侧转向灯包括右前转向灯和右后转向灯，所述左前转向灯、左后转向灯和尾灯串联，所述右前转向灯、右后转向灯和尾灯串联，且所述尾灯和电源另外单独构成一个回路，所述左后转向灯、右后转向灯、尾灯和电源均安装在一个安装盒内。通过上述结构，使得本专利技术具有结构简单，方向指示清晰明确的优点。【专利说明】自行车转向灯装置
本专利技术涉及一种自行车上的附件，尤其是涉及一种自行车转向灯装置。
技术介绍
自行车是很多人常用的一种交通工具，尤其是在我国，基本是人于一辆。目前，在市场上所出售的自行车上基本没有类似的转向灯装置，自行车在转弯时无法很好解决转向的示意问题，同时是以手示意，或者前后观察，然后转弯，这样的过程既麻烦又不安全。同时在雨天，雾天，黑夜等视野不是很好的环境下，没有类似的转向灯装置，容易造成交通事故。针对这种情况，很多带转向灯的自行车陆续被开发出来，但是由于其转向灯装置存在各种缺点，一直都难以推广使用。如一种专利号为89219233.X的〃带转向灯的自行车"，由自行车电源电池，开关、方向灯及指示灯组成，方向灯包括前面两个和后面两个，前面两个方向灯和指示灯安装于车头上，后面两个方向灯和指示灯安装于尾架上。两组方向灯及分别用来指示左右转弯方向，并有电珠与发光二极管两组发光体构成，白天采用电珠指示，夜间采用发光二极管指示以节约电源，前面的方向灯和指示灯安装在一个盒内，同时盒内有控制发光的拔动开关。该专利技术通过指示灯指向，来避免因骑车者无法判断他人的骑车方向而发生事故。但是其结构比较复杂，夜间指示灯有前后两个，而且还设有控制发光的拨动开关，而且转向的时候，只有方向灯闪亮，往往不够清晰，其他行人无法看清，方向指示不明确。
技术实现思路
本专利技术主要是解决上述的技术问题，从而提供一种结构简单，方向指示清晰明确的自行车转向灯装置。 本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:包括左、右侧转向灯和尾灯，以及控制用的控制开关和电源，所述左侧转向灯包括左前转向灯和左后转向灯，所述右侧转向灯包括右前转向灯和右后转向灯，所述左前转向灯、左后转向灯和尾灯串联，所述右前转向灯、右后转向灯和尾灯串联，且所述尾灯和电源另外单独构成一个回路，所述左后转向灯、右后转向灯、尾灯和电源均安装在一个安装盒内。 本专利技术总共包括有左前转向灯、左后转向灯、右前转向灯、右后转向灯和尾灯5个灯，其中左前转向灯和右前转向灯安装在自行车前部的车把上，左后转向灯、右后转向灯和尾灯安装在自行车后部尾架上。尾灯和电源另外单独构成一个回路，在不需要转向的时候，天气比较暗，视野不是很清楚的情况下，可以单独亮尾灯:左前转向灯、左后转向灯和尾灯串联，在控制开关连接电源后，这三个灯可以同时闪亮:右前转向灯、右后转向灯和尾灯串联，在控制开关连接电源后，这三个灯也可以同时闪亮:由于左后转向灯、右后转向灯、尾灯均安装在一个安装盒内，安装在自行车的尾架上，因此，当转向的时候，自行车后面总是有一侧的两个灯同时闪亮，使得后面的人可以清晰的看到，方向指示明确，而且总的来讲，本专利技术在结构上相当简单。所述的转向灯和尾灯既可以采用二极管，LED灯，也可以采用电珠的形式，如尾灯可以采用电珠，转向灯可以采用二极管，根据实际情况，加以选用。左后转向灯、右后转向灯、尾灯和电源在安装盒内的位置以方便，指示清晰明确为原则，可以具体设定，并不局限于某种特定的位置设定。 作为优选，所述控制开关包括一个控制左、右侧转向灯的双向开关和一个单独控制尾灯的点动式按钮开关。 控制开关包括一个双向开关和一个点动式按钮开关，所述双向开关控制左右转向的电路，而点动式按钮开关仅仅控制单独的尾灯。当需要转向的时候，选择方向，将双向开关移向一侧，使得一侧的转向灯和尾灯同时闪亮，指示方向；在不需要转向，而天有比较暗的情况下，可以按动点动式按钮开关，单独亮尾灯。 作为优选，所述安装盒安装在自行车尾架上，所述安装盒的宽度略小于自行车尾架的宽度。 安装盒可以通过固定架子，焊接，套接等多种形式安装在自行车尾架上，根据具体情况采用具体的方式。一般安装盒的宽度要略小于自行车尾架，这样可以避免安装盒被外物撞到，损坏。 作为优选，在所述安装盒上设有一个盖子。 由于在安装盒的有转向灯和电源，而电源和转向灯都有可能损坏，需要更换，因此，安装盒不是一体密封的，上面设有一个盖子，便于维修和更换部件。盖子的位置可以根据具体情况设置，只要可以方便的更换和维修里面的电源和转向灯。 作为优选，所述电源采用蓄电池或电池。 电源既可以采用充电形式的蓄电池，也可以采用可以更换的电池形式，哪种更合适当时的具体实际情况，便采用哪种形式。 在本专利技术中，设有转向灯和尾灯，通过尾灯即可以单独亮也可以和转向灯一起闪亮的形式，使得本专利技术具有结构简单，方向指示清晰明确的优点。 【专利附图】【附图说明】 附图1是本专利技术安装在自行车上的整体示意图。 附图2是图1的B-B剖面图。 附图3是图1的A向示意图。 附图4是本专利技术的电路图。 【具体实施方式】 下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。 实施例1:如图1，图2，图3所示，本专利技术包括有左前转向灯1、右前转向灯 2、左后转向灯11、右后转向灯21、尾灯3和控制开关6。所述左后转向灯11、右后转向灯21、尾灯3和电源4安装在安装盒5内，其中尾灯3位于左后转向灯11和右后转向灯21的中间，所述左后转向灯11、右后转向灯21和尾灯3设置在安装盒5的上方，而下方安装的是电源4，所述电源5采用电池的形式，用完之后可更换。所述左前转向灯I和右前转向灯2安装在自行车前端的车把8上，控制开关6安装在车把的左手处，而安装盒5安装在自行车尾架7上。所述安装盒5的宽度略微小于自行车尾架7的宽度，其安装在自行车尾架7上的方式可以是多样的，即可以是通过架子安装在尾架7上，也可以是焊接，粘合，套接等多种形式。在安装盒5的后方设有一个盖子51，以便于更换电池和转向灯。在本专利技术中，尾灯3采用电珠，而转向灯则采用发光二极管的形式。 如图4所示，电源4 一端连接的是尾灯3，另一端连接的是控制开关6，所述控制开关6包括一个双向开关61和一个点动式按钮开关62。其中尾灯3 ,电源4和点动式按钮开关62单独构成一个回路；尾灯3，左前转向灯I和左后转向灯11串联，由双向开关61控制；尾灯3，右前转向灯2和右后转向灯21也串联，也由双向开关61控制。当闭合点动式按钮开关62的时候，尾灯3单独闪亮；当闭合双向开关61的时候，尾灯3，左前转向灯I和左后转向灯11同时闪亮，或者尾灯3，右前转向灯2和右后转向灯21同时闪売。 在使用的时候，一般是在天色比较暗，视野不清晰的情况下，在不需要转向的时候，可以单独闭合点动式按钮开关62，使得尾灯3单独闪亮；当需要想左转向的时候，将双向开关61移向可以使得左侧转向灯闪亮的位置，由于尾灯3也串联在该回路上，因此尾灯3，左前转向灯I和左后转向灯11同时闪亮，使得方向指示清晰明确；当需要想右转向的时候，同理本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车转向灯装置，包括左、右侧转向灯和尾灯，以及控制用的控制开关和电源，所述左侧转向灯包括左前转向灯和左后转向灯，所述右侧转向灯包括右前转向灯和右后转向灯，其特征在于所述左前转向灯(1) 、左后转向灯(11) 和尾灯(3) 串联，所述右前转向灯(2) 、右后转向灯(21) 和尾灯(3) 串联，且所述尾灯(3) 和电源(4) 另外单独构成一个回路，所述左后转向灯(11) 、右后转向灯(21) 、尾灯(3) 和电源(4)均安装在一个安装盒(5) 内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊开富，
申请(专利权)人：昆山博文照明科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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