一种空调器及其齿轮与底座的安装结构制造技术

本申请公开了一种空调器及其齿轮与底座的安装结构，该安装结构包括连接轴和设置于所述底座的轴承，所述连接轴一端与所述齿轮的轴孔固定连接，另一端通过所述轴承与所述底座可转动地连接。如此设置，本实用新型专利技术提供的空调器的齿轮与底座的安装结构，其能够有效避免齿轮与连接轴之间摩擦力较大的问题，进而避免了齿轮从连接轴上脱出的问题，并且有效降低了电机转动阻力。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本申请公开了一种空调器及其齿轮与底座的安装结构，该安装结构包括连接轴和设置于所述底座的轴承，所述连接轴一端与所述齿轮的轴孔固定连接，另一端通过所述轴承与所述底座可转动地连接。如此设置，本技术提供的空调器的齿轮与底座的安装结构，其能够有效避免齿轮与连接轴之间摩擦力较大的问题，进而避免了齿轮从连接轴上脱出的问题，并且有效降低了电机转动阻力。【专利说明】一种空调器及其齿轮与底座的安装结构
本技术涉及空调组装
，尤其涉及一种空调器及其齿轮与底座的安装结构。
技术介绍
齿轮组件在空调器中具有重要的作用，比如，空调器中的电机就是通过具有一定传动比的齿轮组件，实现降速后，来驱动导风板进行左右摆动导风或上下摆动导风的。 齿轮组件中的主动齿轮与电机轴相连接，从动齿轮通过底座安装在空调器上的。现有技术中，空调器内的齿轮与底座的安装结构如下所述。 底座上设有钢轴，齿轮上设有轴孔，齿轮通过该轴孔可转动地套在钢轴上。由于齿轮与钢轴直接接触，而且转动过程中，二者之间的摩擦力为滑动摩擦，摩擦力比较大，电机输出遇到的阻力较大。而且，随着长时间的摩擦，齿轮上的轴孔磨损较大，导致轴孔孔径增加，易与钢轴脱离的问题。 因此，如何解决现有技术中空调器中的齿轮与底座钢轴摩擦力较大的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术提供了一种空调器的齿轮与底座的安装结构，其能够有效避免齿轮与连接轴之间摩擦力较大的问题，进而避免了齿轮从连接轴上脱出的问题，并且有效降低了电机转动阻力。本技术还提供了一种包括上述齿轮与底座的安装结构的空调器。 本技术提供的一种空调器的齿轮与底座的安装结构，包括连接轴和设置于所述底座的轴承，所述连接轴一端与所述齿轮的轴孔固定连接，另一端通过所述轴承与所述底座可转动地连接。 优选地，所述底座设有轴承安装孔，所述轴承安装于所述轴承安装孔内，且所述轴承的外圈与所述轴承安装孔为过盈配合。 优选地，所述轴承的内圈与所述连接轴为过盈配合。 优选地，所述齿轮的轴孔内侧壁与所述连接轴配合处设有键槽，所述连接轴通过插装于所述键槽的键与所述轴孔相连接。 优选地，所述连接轴为钢轴。 优选地，所述齿轮为塑料齿轮。 本技术还提供了一种空调器，设有底座和连接于所述底座的齿轮，所述齿轮通过如上任一项所述的安装结构安装于所述底座。 本技术提供的一种空调器的齿轮与底座的安装结构，包括连接轴和设置于所述底座的轴承，所述连接轴一端与所述齿轮的轴孔固定连接，另一端通过所述轴承与所述底座可转动地连接。如此设置，本技术提供的安装结构，连接轴一端与齿轮固定连接，而另一端通过轴承与底座可转动地连接，当齿轮转动时，齿轮与连接轴没有相对滑动，齿轮带动连接轴转动，连接轴与底座之间的摩擦为轴承内部的滚动摩擦，摩擦力较小，进而有效降低了电机转动时的阻力，并且齿轮的轴孔不会出现磨损，进而避免了齿轮与底座脱离问题。 本技术还提供了一种包括上述齿轮与底座的安装结构的空调器，如此设置，本技术提供的空调器，其齿轮不易磨损，避免了与连接轴相脱离的问题，而且降低了对电机的阻力。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。 图1为本技术【具体实施方式】中底座与连接轴安装主视图； 图2为本技术【具体实施方式】中底座与连接轴安装左视图； 图3为本技术【具体实施方式】中底座与连接轴安装俯视图； 图1-图 3 中: 连接轴一11、轴承一12、底座一13。 【具体实施方式】 本【具体实施方式】提供了一种空调器的齿轮与底座的安装结构，其能够有效避免齿轮与连接轴之间摩擦力较大的问题，进而避免了齿轮从连接轴上脱出的问题，并且有效降低了电机转动阻力。本技术还提供了一种包括上述齿轮与底座的安装结构的空调器。 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 请参考图1-图3，本【具体实施方式】提供的齿轮与底座的安装结构，用于将空调器内的齿轮与底座13安装至一起，包括连接轴11和设置于底座13的轴承12，连接轴11 一端与齿轮(图中未示出)的轴孔固定连接，另一端通过轴承12与底座13可转动地连接。 需要说明的是，连接轴11 一端与齿轮的轴孔固定连接，二者之间不存在相对转动，当齿轮转动时，连接轴11随着齿轮一同转动，而连接轴11的另一端与底座13通过轴承12可转动地连接。 如此设置，齿轮转动时，齿轮与连接轴11之间不存在摩擦，而且连接轴11与底座13之间的摩擦力为轴承12内部的滚动摩擦力，滚动摩擦力较小，进而有效降低了电机转动时的阻力，并且齿轮的轴孔不会出现磨损，避免了齿轮与底座13脱离问题。 本【具体实施方式】中，轴承12可以通过如下方式安装于底座13上，底座13可以设有轴承安装孔，轴承12安装于轴承安装孔内，且轴承12的外圈与轴承安装孔为过盈配合。如此设置，轴承12外圈即可卡在轴承安装孔内，实现了轴承12与底座13的可靠连接。 当然，轴承12也可通过其它方式与底座13相连接，比如，可在底座13上固定设有轴承安装座，轴承12安装于轴承安装座中，也可实现轴承12与底座13的连接。 连接轴11可以通过过盈配合的方式与轴承12的内圈相连接，当然，也可通过其它方式，比如粘接、焊接、螺纹连接等方式。 连接轴11与齿轮可以通过键连接在一起，比如，可以在齿轮的轴孔内侧壁与连接轴11配合处设有键槽，连接轴11通过插装于键槽的键与轴孔相连接。 当然，也可通过其它方式实现齿轮与连接轴11的固定连接，比如，也可通过过盈配合方式、焊接、粘接等方式。 另外，为了保证连接轴11的强度，本【具体实施方式】中，上述连接轴11可以采用钢轴。为了降低生产成本以及降低齿轮产生噪音，上述齿轮可以采用塑料齿轮。 本【具体实施方式】还提供了一种空调器，设有底座13和连接于底座13的齿轮，该齿轮通过如上所述的安装结构安装于底座13。 如此设置，本【具体实施方式】提供的空调器，其齿轮不易磨损，避免了与连接轴11相脱离的问题，而且降低了对电机的阻力。该有益效果的推导过程与上述齿轮与底座的安装结构所带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。【权利要求本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空调器的齿轮与底座的安装结构，其特征在于，包括连接轴和设置于所述底座的轴承，所述连接轴一端与所述齿轮的轴孔固定连接，另一端通过所述轴承与所述底座可转动地连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏辉安，孟智，梁志辉，王喜成，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44