散热型三角形卷铁芯变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热型三角形卷铁芯变压器，包括油箱和水箱，所述油箱和水箱之间设有冷却循环系统，所述冷却循环系统包括设于水箱内的水泵，所述水泵连接有出水管，所述出水管穿出水箱通入油箱内且与设于油箱内竖直螺旋设置的螺旋管道相连，所述螺旋管道的另一端连接有回水管，所述回水管穿出油箱通入水箱，所述水泵内设有用于控制其间歇性动作的定时触发电路，散热效果好，水循环并能自动控制较低成本，节约资源，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种散热型三角形卷铁芯变压器，包括油箱和水箱，所述油箱和水箱之间设有冷却循环系统，所述冷却循环系统包括设于水箱内的水泵，所述水泵连接有出水管，所述出水管穿出水箱通入油箱内且与设于油箱内竖直螺旋设置的螺旋管道相连，所述螺旋管道的另一端连接有回水管，所述回水管穿出油箱通入水箱，所述水泵内设有用于控制其间歇性动作的定时触发电路，散热效果好，水循环并能自动控制较低成本，节约资源，安全可靠。【专利说明】散热型三角形卷铁芯变压器
本技术涉及一种电力变压器，更具体地说，它涉及一种散热型三角形卷铁芯变压器。
技术介绍
电力变压器是功率传送、电压变换和绝缘隔离的基本电气元件，在工作过程中内部的绕组、铁芯等会产生损耗产生热量，使得变压器的温度升高，影响变压器的性能，因此一般变压器都会存在散热问题。 变压器按照冷却方式可分为干式变压器和油浸式变压器，油浸式变压器主要是依靠油作冷却介质，但是由于变压器内部温度持续变高油本身的热量无法散去使得散热效果变差，影响变压器的正常工作。 申请号为201210005738.8的中国专利公开了一种油浸式电源变压器，通过在变压器的内部设置弯折的管道并在管道中通入冷却液来带走热量，虽然能解决油本身热量升高的问题但是需要人为操作毕竟变压器带有高压电，人为工作安全隐患极大并且冷却液没有回收造成浪费，且由这个冷却系统由于一直在工作，导致很多油浸式变压器不需要带走那么多热量的情况下，产生了浪费。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种散热型三角形卷铁芯变压器散热效果强，无需人为操作安全性能高，且其冷却系统可以间歇工作，实现节能和延长使用寿命的效果。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案: —种散热型三角形卷铁芯变压器，包括油箱和水箱，所述油箱和水箱之间设有冷却循环系统，所述冷却循环系统包括设于水箱内的水泵，所述水泵连接有出水管，所述出水管穿出水箱通入油箱内且与设于油箱内竖直螺旋设置的螺旋管道相连，所述螺旋管道的另一端连接有回水管，所述回水管穿出油箱通入水箱，所述水泵内设有用于控制其间歇性动作的定时触发电路。 通过上述技术方案，利用水泵将冷却水通过出水管流进自下向上设置的螺旋管道再经回水管流回水箱，冷却水将油箱内的油温带走加速散热，温度较高的油会上升螺旋管道自下向上的设置可以大量带走油温，水泵的控制可以在控制柜上控制启动与关闭，增大使用的安全性，且通过控制水泵间歇动作的定时触发电路，可以避免水泵的长期工作，不仅延长其使用寿命，而且节能。 作为优选地，所述定时触发电路包括定时模块、延时模块和比较模块； 所述定时模块是由CB555定时器组成的多谢振荡器； 所述比较模块包括LM339芯片，所述LM339芯片的正输入端与定时模块的信号输出端连接； 所述延时模块连接于定时模块的信号输出端和LM339芯片的正输入端之间。 通过上述技术方案，由CB555芯片将电模拟型号转换为数字信号，再由此数字信号连入比较模块的LM339芯片的正输入端，由比较模块输出间断的能够控制水泵工作或停止的使能信号，且通过延时模块，能够调节和延长使能信号的时间，更加有利于调节可控制水泵的工作时间。 作为优选地，所述定时模块的CB555芯片的第四管脚和第八管脚与电源连接； 电源与地之间依次连接有第一分压电阻、第二分压电阻和第一电容； 第一分压电阻与第二分压电阻之间的节点与CB555芯片的第七管脚连接； 第二分压电阻与第一电容之间的节点与CB555芯片的第二管脚和第六管脚连接； CB555芯片的第一管脚接地； CB555芯片的第五管脚与地之间连接有第二电容； CB555芯片的第三管脚输出其调制信号。 作为优选地，所述LM339芯片的负输入端连接一比较电压，LM339芯片的输出端输出一个能使水泵工作或停止的使能信号。 作为优选地，所述延时模块包括第三电容，所述第三电容连接于CB555芯片的第三管脚与LM339芯片的正输入端之间的节点与地之间，所述第三电容还并连有消耗电阻。 作为优选地，述回水管的侧壁上设有节流阀。 通过上述技术方案，节流阀能控制回流时水的流量，温度高时流量可以调大，温度低的时候流量可以调小。 作为优选地，所述水箱的侧壁设有放水阀。 通过上述技术方案，放水阀可以将水箱中的水放掉，便于更换水。 作为优选地，所述油箱底部设有油箱安装板，所述水箱顶部设有与油箱安装板相适配的水箱安装板，所述油箱安装板与水箱安装板通过螺栓连接固定。 通过上述技术方案，水箱与油箱的连接可拆卸，便于运输或者更换水箱内的水。 相比现有技术，本技术所述的散热型三角形卷铁芯变压器的优点在于:散热效果好，水循环并能自动控制较低成本，节约资源，安全可靠。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术散热型三角形卷铁芯变压器实施例的结构示意图； 图2为本技术散热型三角形卷铁芯变压器实施例的循环系统管道布置图； 图3为本技术散热型三角形卷铁芯变压器实施例的正视图； 图4为本技术散热型三角形卷铁芯变压器实施例的定时触发电路的原理图； 图5为本技术散热型三角形卷铁芯变压器实施例的定时触发电路中的波形时序图。 附图标记说明:1、油箱；11、油箱安装板；12、油位指示器；13、高压套管；14、低压套管；15、冷却油；2、水箱；21、出水管；22、回水管；23、节流阀；24、水箱安装板；25、冷却水；26、螺旋管道；27、放水阀；3、散热片组；31、散热片；3、螺栓；4、水泵；5、定时模块；6、t匕较模块；7、延时模块；81、u。的波形图；82、U(I的时序图；83、UPUTH的时序比较图；84、U()Ut的时序图。 【具体实施方式】 参照附图对本技术散热型三角形卷铁芯变压器实施例做进一步详细说明。 参见图1至图3，所述散热型三角形卷铁芯变压器包括油箱1、水箱2、高压套管13、低压套管14与油位指示器12。所述高压套管13与低压套管14分别用于高压引线与低压引线到油箱1外部的出线装置，油位指示器12用于指示油箱1内的油位便于向油箱1内添油，所述油箱1的底部设有油箱安装板11，水箱2的顶部设有水箱安装板24，所述油箱安装板11与水箱安装板24相抵接并通过螺栓4固定在一起，使得油箱1与水箱2并为一体。 所述水箱2内部设有水泵4，水泵4连接有出水管22，出水管22从水箱2的一侧穿过连接到油箱1内，相对侧在油箱1与水箱2之间设有回水管22，同样设置的回水管22从油箱1穿过连接到水箱2内，在油箱1内设有冷却水流通的螺旋管道26，螺旋管道26在油箱1内竖直设置，冷却水25从出水管21流出，进过螺旋管道26，最后经回水管22回流到水箱2内，冷却水25流经螺旋管道26时自下向上流通，冷却水25从螺旋管道26自下向上的流动设置由于油箱1内的温度上导致冷却油15温度高的向油箱1的顶部流动，冷却水25的流动刚好沿着冷却油15温度变化的路劲带走油温来降温。 作为可控的设置在回水管22的管道上设有节流阀23，节流阀23的设置用于调节冷却水25回流到水箱2的流量，根据油箱1内的温度控制回流的速度与流量大小，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热型三角形卷铁芯变压器，包括油箱和水箱，其特征在于，所述油箱和水箱之间设有冷却循环系统，所述冷却循环系统包括设于水箱内的水泵，所述水泵连接有出水管，所述出水管穿出水箱通入油箱内且与设于油箱内竖直螺旋设置的螺旋管道相连，所述螺旋管道的另一端连接有回水管，所述回水管穿出油箱通入水箱，所述水泵内设有用于控制其间歇性动作的定时触发电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈成林，陈文学，周信达，
申请(专利权)人：广发电器集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33