曲杆式直线电机吊挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术曲杆式直线电机吊挂装置，采用Ｖ字型结构的垂向吊杆以吊挂直线电机，以实现避开车轴、有效节省安装空间的目的。同时，垂向吊杆的两端采用关节轴承进行固定连接，以避免各紧固部件之间的磨损。其主要具有前、后两个横向的安装座、以及至少３个垂向吊杆。所述的垂向吊杆采用Ｖ字型结构，轨道车辆的车轴横向地贯穿垂向吊杆。垂向吊杆的下端连接并吊挂直线电机，其上端与安装座固定连接；所述的前、后安装座分别横向地安装在直线电机上方的部件之间。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊挂装置，具体地应用于轨道车辆转向架的直线电机垂向 吊挂，属于机械制造领域。
技术介绍
应用于城市轻轨和轨道交通的轨道车辆，其转向架是一个固定前、后轮对的刚 性构架。现有轨道车辆越来越多地采用直线电机做为牵引动力，牵引方式一般为中 心销配合多级纵向拉杆牵引，直线电机的牵引特性需要直线电机与轨道感应板之间 保持一定的间距。目前所采用的吊挂直线电机的吊杆，为保证直线电机的垂向高度和安装强度的 要求，现有吊杆的结构不易避开轮对的车轴，安装结构体积较大、占用较大安装空 间，而且各部件之间无可避免地产生一定的磨损，从而降低了吊挂整体结构的使用 寿命。
技术实现思路
本技术的设计目的，在于提供一种曲杆式直线电机吊挂装置以解决上述问题和缺陷。采用v字型结构的垂向吊杆以吊挂直线电机，以实现避开车轴、有效节省安装空间的目的。同时，垂向吊杆的两端采用关节轴承进行固定连接，以避免各 紧固部件之间的磨损。为实现上述设计目的，所述的曲杆式直线电机吊挂装置具有以下结构 主要包括有前、后两个横向的安装座、以及至少3个垂向吊杆。 本技术的改进之处在于，所述的垂向吊杆采用V字型结构，轨道车辆的车轴横向地贯穿垂向吊杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲杆式直线电机吊挂装置，包括有安装座（１）、安装座（２）和至少３个垂向吊杆（３），其特征在于：所述的垂向吊杆（３）采用Ｖ字型结构，轨道车辆的车轴（２０）横向地贯穿垂向吊杆（３）；　　　　垂向吊杆（３）的下端连接并吊挂直线电机（５），其上端与安装座固定连接；　　　　所述的安装座（１）和安装座（２），分别横向地安装在直线电机（５）上方的部件之间。

【技术特征摘要】
1、一种曲杆式直线电机吊挂装置，包括有安装座(1)、安装座(2)和至少3个垂向吊杆(3)，其特征在于所述的垂向吊杆(3)采用V字型结构，轨道车辆的车轴(20)横向地贯穿垂向吊杆(3)；垂向吊杆(3)的下端连接并吊挂直线电机(5)，其上端与安装座固定连接；所述的安装座(1)和安装座(2)，分别横向地安装在直线电机(5)上方的部件之间。2、 根据权利要求l所述的曲杆式直线电机吊挂装置，其特征在于所述的安装 座(1)和安装座(2)，分别横向地安装在两侧轮对轴箱(6)的上方，或是安装在 转向架构架(7)的侧部。3、 根据权利要求1或2所述的曲...

【专利技术属性】
技术研发人员：李言义，宋晓文，张雄飞，马利军，
申请(专利权)人：南车四方机车车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]