一种气缸控制行车式垂直压紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于垂直压紧装备技术领域，尤其涉及一种气缸控制行车式垂直压紧装置，该气缸控制行车式垂直压紧装置，包括：用所述平台支架支撑的所述加工平台，所述压紧控制装置通过所述导线与所述电机相连，所述行车支架上固定有所述行车滑轨，所述气缸置于所述行车支架上，并与所述压紧控制装置相连，所述拉簧一端与所述行车支架连接，一端接有所述滚轮支架，所述滚轮置于两端固定有所述轴用挡圈的所述滚轮轴上，所述孔用挡圈置于所述滚轮内部，所述滚轮支架置于所述滚轮滑轨上，本实用新型专利技术结构合理，针对性强，能够实现加工板材的垂直压紧，防止产生垂直方向跳动，提高加工精度，其具有广泛的应用前景，适于推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸控制行车式垂直压紧装置
本技术属于垂直压紧装备
，尤其涉及一种气缸控制行车式垂直压紧 >J-U ρ?α装直。
技术介绍
板材产品外形扁平，宽厚比大，单位体积的表面积也很大，这种外形特点带来其使用上的特点:(1)表面积大，故包容覆盖能力强，在化工、容器、建筑、金属制品、金属结构等方面都得到广泛应用；(2)可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件，使用灵活方便，在汽车、航空、造船及拖拉机制造等部门占有极其重要的地位；(3)可弯曲、焊接成各类复杂断面的型钢、钢管、大型工字钢、槽钢等结构件，故称为“万能钢材”。 由于板材加工后体积较大，所以要对板材进行切割工序，切割过程中，锯盘会给板材向上翘起的力，会造成加工误差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单，能够实现加工板材的垂直压紧的气缸控制行车式垂直压紧装置，以防止产生垂直方向跳动，提高加工精度。 为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下: 该气缸控制行车式垂直压紧装置，包括:用平台支架支撑的加工平台，压紧控制装置通过导线与电机相连，行车支架上固定有行车滑轨，气缸置于所述行车支架上，并与所述压紧控制装置相连，拉簧一端与所述行车支架连接，一端接有滚轮支架，滚轮置于两端固定有轴用挡圈的滚轮轴上，孔用挡圈置于所述滚轮内部，所述滚轮支架置于滚轮滑轨上。 通过采用上述技术方案，该气缸控制行车式垂直压紧装置，包括:用所述平台支架支撑的所述加工平台，所述平台支架和所述加工平台均采用工业铝型材，具有质量轻，装配简单，外型美观的特点，所述压紧控制装置通过所述导线与所述电机相连，用户可以按照工步，编写程序，以实现自动垂直压紧加工板材，所述行车支架上固定有所述行车滑轨，所述气缸置于所述行车支架上，并与所述压紧控制装置相连，所述气缸可以在所述行车滑轨上移动，所述拉簧一端与所述行车支架连接，一端接有所述滚轮支架，所述滚轮置于两端固定有所述轴用挡圈的所述滚轮轴上，所述孔用挡圈置于所述滚轮内部，防止其产生轴向移动，所述滚轮支架置于所述滚轮滑轨上，与所述气缸共面，所述气缸可以推动所述滚轮支架运动。 本技术进一步设置为:所述压紧控制装置，包括:显示屏、紧急制动按钮、开关和操作面板。 通过采用上述技术方案，所述压紧控制装置，包括:所述显示屏、所述紧急制动按钮、所述开关和所述操作面板，用户可以利用该装置预先编写程序，实现对加工板材的自动垂直压紧。 本技术进一步设置为:所述气缸与所述滚轮滑轨在同一竖直面上，并可以沿所述行车滑轨移动。 通过采用上述技术方案，所述气缸与所述滚轮滑轨在同一竖直面上，并可以沿所述行车滑轨移动，即所述气缸和所述滚轮滑轨均可以沿所述行车滑轨移动，以满足不同加工位置的需要。 本技术进一步设置为:所述气缸可以推动所述滚轮支架在所述滚轮滑轨上移动。 通过采用上述技术方案，所述气缸可以推动所述滚轮支架在所述滚轮滑轨上移动，当所述气缸运动到预设位置时，所述气缸开启推动所述滚轮支架垂直向下移动，实现对加工板材的垂直压紧功能。 本技术进一步设置为:所述拉簧一端固定在所述行车支架上，一端与所述滚轮支架连接。 通过采用上述技术方案，所述拉簧一端固定在所述行车支架上，一端与所述滚轮支架连接，当所述气缸工作推动所述滚轮支架向下移动，所述拉簧拉伸，当工作结束后，所述滚轮支架由于所述拉簧弹力作用恢复到初始位置，准备下一次工作。 本技术进一步设置为:所述显示屏为4寸LED高清显示屏，中文操作界面。 通过采用上述技术方案，所述显示屏为4寸LED高清显示屏，中文操作界面，方便用户实时查看工序进展情况。 本技术进一步设置为:所述滚轮一端采用所述轴承端盖固定，一端设有所述孔用挡圈。 通过采用上述技术方案，所述滚轮一端采用所述轴承端盖固定，一端设有所述孔用挡圈，将所述滚轮固定在所述滚轮轴上，防止产生轴向移动。 与现有技术相比，本技术一种气缸控制行车式垂直压紧装置具有以下有益效果: (I)本技术设计一种气缸控制行车式垂直压紧装置，用户可以通过编程，实现对加工板材的自动垂直压紧操作。 (2)行车的设计可以满足不同尺寸板材的加工压紧。 (3)压紧控制装置设有操作面板，可以根据工况实时修改操作程序。 (4)显示屏为4寸OLED高清显示屏，可以清楚的观察编写的程序。 (5)紧急制动按钮可以立即终端操作，提高了设备操作的安全性。 (6)拉簧的设计可以实现滚轮支架的自动回收，以准备下一工步的操作。 (7)加工平台均采用型材，具有质量轻，装配简单的优点。 (8)本技术性价比高，针对性强，因此，其具有广泛的应用前景，适于推广应用。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 其中，附图标记对应的零部件名称为: I—压紧控制装置，2—显不屏,3—紧急制动按钮，4一开关,5—操作面板，6—导线，7一轴承端盖,8一孔用挡圈,9一滚轮滑轨,10一气缸,11一电机，12一行车支架，13一行车滑轨，14 一拉簧，15—滚轮支架，16—轴用挡圈，17—加工平台，18—平台支架，19—滚轮轴，20一滚轮。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。 实施例 为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下: 该气缸控制行车式垂直压紧装置，包括:用平台支架18支撑的加工平台17，压紧控制装置I通过导线6与电机11相连，行车支架12上固定有行车滑轨13，气缸10置于行车支架12上，并与压紧控制装置I相连，拉簧14 一端与行车支架12连接，一端接有滚轮支架15，滚轮20置于两端固定有轴用挡圈16的滚轮轴19上，孔用挡圈8置于滚轮20内部，滚轮支架15置于滚轮滑轨9上。 通过采用上述技术方案，该气缸控制行车式垂直压紧装置，包括:用平台支架18支撑的加工平台17，平台支架18和加工平台17均采用工业铝型材，具有质量轻，装配简单，外型美观的特点，压紧控制装置I通过导线6与电机11相连，用户可以按照工步，编写程序，以实现自动垂直压紧加工板材，行车支架12上固定有行车滑轨13，气缸10置于行车支架上12，并与压紧控制装置I相连，气缸10可以在行车滑轨13上移动，拉簧14 一端与行车支架12连接，一端接有滚轮支架15，滚轮20置于两端固定有轴用挡圈16的滚轮轴19上，孔用挡圈8置于滚轮20内部，防止其产生轴向移动，滚轮支架15置于滚轮滑轨9上，与气缸10共面，气缸10可以推动滚轮支架15运动。 本技术进一步设置为:压紧控制装置1，包括:显示屏2、紧急制动按钮3、开关4和操作面板5。 通过采用上述技术方案，压紧控制装置1，包括:显示屏2、紧急制动按钮3、开关4和操作面板5，用户可以利用该装置预先编写程序，实现对加工板材的自动垂直压紧。 本技术进一步设置为:气缸10与滚轮滑轨9在同一竖直面上，并可以沿行车滑轨13移动。 通过采用上述技术方案，气缸10与滚轮滑轨9在同一竖直面上，并可以沿行车滑轨13移动，即气缸10和滚轮滑轨9均可以沿行车滑轨13移动，以满足不同加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸控制行车式垂直压紧装置，该气缸控制行车式垂直压紧装置，包括：用平台支架(18)支撑的加工平台(17)，压紧控制装置(1)通过导线(6)与电机(11)相连，行车支架(12)上固定有行车滑轨(13)，气缸(10)置于所述行车支架(12)上，并与所述压紧控制装置(1)相连，拉簧(14)一端与所述行车支架(12)连接，一端接有滚轮支架(15)，滚轮(20)置于两端固定有轴用挡圈(16)的滚轮轴(19)上，孔用挡圈(8)置于所述滚轮(20)内部，所述滚轮支架(15)置于滚轮滑轨(9)上。

【技术特征摘要】
1.一种气缸控制行车式垂直压紧装置，该气缸控制行车式垂直压紧装置，包括:用平台支架(18)支撑的加工平台(17)，压紧控制装置⑴通过导线(6)与电机(11)相连，行车支架(12)上固定有行车滑轨(13)，气缸(10)置于所述行车支架(12)上，并与所述压紧控制装置(I)相连，拉簧(14) 一端与所述行车支架(12)连接，一端接有滚轮支架(15)，滚轮(20)置于两端固定有轴用挡圈(16)的滚轮轴(19)上，孔用挡圈(8)置于所述滚轮(20)内部，所述滚轮支架(15)置于滚轮滑轨(9)上。2.根据权利要求1所述的一种气缸控制行车式垂直压紧装置，其特征在于:所述压紧控制装置(I)，包括:显示屏(2)、紧急制动按钮(3)、开关(4)和操作面板(5)。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：李美，
申请(专利权)人：天津美固科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12