一种公交车制造技术

技术编号:1120569 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种公交车,在车内上部具有横隔板(2);横隔板(2)和车顶形成具有2个以上独立空间的方格(3)的行李架。该公交车为乘客的公文包或书包提供独立的放置空间,减轻了乘客的负担。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公交车,属于交通工具、车辆领域。
技术介绍
目前,众多上班族上下班,和学生上下学都会背背或手提一大包,本来 就很重,而这些人又大多要去挤公交车,很是不方便。大城市的交通拥挤问题,越来越严重。解决交通拥挤问题,必须大力发 展城市公交,而提供给广大市民较便利、舒适的公交车就成为了我们的首要目标。
技术实现思路
本技术就是为了改善现有的公交车乘车环境,使得带有小包、大包 的乘车一族能减轻负担。为了达到所述目的,本技术提供的一种公交车,在车内上部具有横 隔板,和车顶形成行李架,行李架内又被分割成多个独立空间的方格。乘客上公交车后,可把随身携带的公文包或书包放置在头顶的行李架上, 自己坐在位置上,或站立在车厢内。由于不再随身带有较重的包,乘客的负 担一下子减轻了。另外,乘客解放出的双手,可用来拉紧车内的拉手或扶住座位,增强了 站立时的稳定性,减少了因司机紧急停、开车辆时的跌倒或撞击。由于人包的分离,包不再附加到人的体积上,人均站立面积大大减少, 公交车的车厢内也可容纳更多的乘客站立。本技术的公交车,其行李架采用2个以上独立空间的方格。每个乘 客可把自己携带的包放置在独立的方格内,避免了多个相同包在一起时的混 同,较少了错拿他人包等麻烦的产生。以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术。 附图说明图1为本技术公交车的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明 白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。如图1所示,公交车1的车内被横隔板2隔开,形成行李架。行李架具有多个独立空间的方格3,方格3内可放置乘客的包4,而乘客5则可较轻松 的站立或坐在车厢内。以上是本技术的实施方式之一,对于本领域内的一般技术人员,不 花费创造性的劳动,在上述实施例的基础上可以做多种变化,同样能够实现 本技术的目的。但是,这种变化显然应该在本技术的权利要求书的 保护范围内。权利要求1、一种公交车,其特征在于在车内上部具有横隔板(2),和车顶形成具有2个以上独立空间的方格(3)的行李架。专利摘要一种公交车,在车内上部具有横隔板(2);横隔板(2)和车顶形成具有2个以上独立空间的方格(3)的行李架。该公交车为乘客的公文包或书包提供独立的放置空间,减轻了乘客的负担。文档编号B60R7/04GK201240323SQ20082005732公开日2009年5月20日 申请日期2008年4月16日 优先权日2008年4月16日专利技术者王敏杰 申请人:上海市格致中学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车,其特征在于:在车内上部具有横隔板(2),和车顶形成具有2个以上独立空间的方格(3)的行李架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王敏杰
申请(专利权)人:上海市格致中学
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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