一种车辆无线充电付费系统技术方案

本申请提供一种车辆无线充电付费系统，在该系统的电动车辆中包括机械装置，机械装置可根据智能通讯终端的指令进行使第一近场通信模块与第二近场通信模块进行通信，将电动车辆的充电付费信息传递出去的第一操作，实施本申请的技术方案，可在无人值守的情况下对电动车辆进行远程控制以启动充电组件的充电操作，在分时电价的优惠时段进行电动车辆的充电，以及解决了在电动车辆无线充电过程中，近距离通信技术数据传输距离较近，无法远距离数据传输控制的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动汽车领域，尤其涉及一种车辆无线充电付费系统。
技术介绍
近年来国际原油价格持续攀高，不但再次引爆能源(石油)危机的议题，加上由于温室效应等所造成灾害频传，使得永续能源、绿色能源、或是低污染能源受到相当大的关注，时下许多国家政府机关不但讲求环保，更鼓励民众使用替代性能源，进而带动绿能产业的起飞。车辆是日常生活中常见的代步工具，因使用频繁且数量繁多，是损耗石油、造成空气污染的来源之一。电动汽车的推广对解决能源问题和环境问题具有很大的帮助。在对电动充电进行充电过程中，必然涉及到付费问题，现有技术需通过人工操作刷卡付费，以便启动充电组件的充电操作，无法实现在无人值守的情况下对电动车辆进行远程控制以启动充电组件的充电操作。
技术实现思路
本申请提供一种车辆无线充电付费系统，包括智能通讯终端、电动车辆和充电主机；其中电动车辆包括无线通信模块、第一微控制器、机械装置和第一近场通信模块；无线通信模块通过无线通信协议发送或接收数据；第一近场通信模块置于机械本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆无线充电付费系统,其特征在于：包括智能通讯终端、电动车辆和充电主机；所述电动车辆包括无线通信模块、第一微控制器、机械装置和第一近场通信模块；所述无线通信模块通过无线通信协议发送或接收数据；所述第一近场通信模块置于所述机械装置上；所述充电主机包括第二近场通信模块和第二微控制器；所述第一近场通信模块和所述第二近场通信模块利用近距离无线通信技术进行数据传输；所述智能通讯终端发送表征对所述电动车辆进行充电付费的第一指令至所述无线通信模块；所述无线通信模块接收所述第一指令，并将其传送至所述第一微控制器，所述第一微控制器根据所述第一指令，发出控制所述机械装置进行所述第一操作的第二指令；所述机械装置...

【技术特征摘要】
1.一种车辆无线充电付费系统,其特征在于：
包括智能通讯终端、电动车辆和充电主机；
所述电动车辆包括无线通信模块、第一微控制器、机械装置和第一近场通
信模块；所述无线通信模块通过无线通信协议发送或接收数据；所述第一近场
通信模块置于所述机械装置上；
所述充电主机包括第二近场通信模块和第二微控制器；
所述第一近场通信模块和所述第二近场通信模块利用近距离无线通信技术
进行数据传输；
所述智能通讯终端发送表征对所述电动车辆进行充电付费的第一指令至所
述无线通信模块；
所述无线通信模块接收所述第一指令，并将其传送至所述第一微控制器，
所述第一微控制器根据所述第一指令，发出控制所述机械装置进行所述第一操
作的第二指令；所述机械装置根据所述第二指令进行使所述第一近场通信模块
与所述第二近场通信模块进行通信，将所述电动车辆的充电付费信息传递出去
的第一操作；
所述第二近场通信模块在接收到所述第一操作传递出的所述充电付费信息
后，将所述充电付费信息传送给所述第二微控制器，所述第二微控制器对所述
充电付费信息识读成功后，控制启动所述第二操作。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述充电主机还包括通信模块，
所述第二微控制器对所述充电付费信息进行识读，具体为：
所述第二微控制器将所述充电付费信息与所述第二微控制器内预...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜奇，
申请(专利权)人：深圳市泰金田科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44