汽车自动加油并付费系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车自动加油并完成费用结算的系统，该系统集计算机软硬件，RFID技术，无线通讯，信息采集，数据传输，网络通讯，自动控制，网络支付，测距定位系统等技术应用为一体。该系统包括：车载电脑，通过获取汽车携带燃油数量，把数据通过车联网传递给数据库，从而车载燃油量可通过移动终端进行查看，若此时需要添加燃油，便可以通过移动终端完成下单并预付相应的费用，而后把用户导航至加油站，自动加油系统通过RFID技术采集车载电子标签信息，实现汽车身份识别，之后自动完成加油和信息采集，并完成加油后结算。该系统具有全程自动进行，提高加油过程的安全性、服务水平、效率，简化收费管理，降低环境污染，减少人力等优势。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车加油系统，特别涉及一种汽车自动加油服务并自动完成付费的系统。
技术介绍
随着国民经济的快速发展，人民生活水平不断提高，汽车快速的涌进千家万户，因而加油站也如雨后春笋般从城市各个地方拔地而起，但传统加油站存在加油过程中易造成环境污染，加之加油及付费过程涉及人工操作，加油过程中效率低下，需要大量的服务人员，经常导致加油站排队的现象，此外，现有的汽车燃油系统中往往会使人们忘记汽车携带燃油量，从而造成驾驶员在驾驶过程中才会偶然想起需要赶快寻找加油站补充燃料，以上均与科技改变生活，科技使生活更方便的理念违背。
技术实现思路
本专利技术提出了汽车自动加油系统具体实施方案且通过现在广泛采用的移动终端完成对汽车燃油观察及加油后费用的结算，并提供了一套合理的自动加油方案，解决现存加油站存在环境污染，安全隐患大，加油效率低，同时还需要大量加油站工作人员，以及需要驾驶员自己无法及时准确关注自己汽车所携带燃油数量等问题。本专利技术提出并设计了车载检测系统，车载导航系统，自动化加油系统，移动终端系统，以上四个系统组合成的自动加油并付费的系统解决了传统加油系统中存在的不足。车载检测系统，所述车载检测系统，主要完成对汽车携带燃油量检测，并通过此款车官方公布的百公里油耗换算成续驶里程，并通过车联网把此数据传递给数据库，方便驾驶员不在驾驶舱时也可以随时随地观察汽车所携带的燃油量及汽车续驶里程。车载导航系统，所述车载导航系统基于GPS导航系统及自动加油站网络。当驾驶员发出加油指令时，就智能的提供加油站点及路线供驾驶员选择，这可避免驾驶员因对当地加油站点不熟悉而造成加油过程的困难。自动加油系统，所述自动加油系统，主要完成汽车驶入加油站到驶离加油站这个过程一系列动作。汽车驶入自动加油站时，采用RFID方式对汽车进行自动识别，并把识别的信息上传至数据库，判断此汽车是否已经下订单或专用加油账户具有足够资金，则自动化加油系统以信号灯和语音引导驾驶员驾驶汽车进入自动加油站安全岛。若此汽车未下订单或加油专用账户没有足够金额，便通过信号灯及语音提示引导其驶离自动加油站。对未进入自动加油站安全岛或进入自动加油站安全岛的汽车均通过拍照系统进行拍照记录，并把汽车进入的时间，车牌识别结果等相关信息关联后保存，并最终把这些数据上传至数据库，以供事后稽查。当汽车在引导下进入自动加油站安全岛时，自动加油系统便根据驾驶员通过移动终端上下的订单或者是根据自动加油专用账户上的余额，并根据移动终端填写的燃油油号等相关信息进行燃油添加，之后完成所加燃油量等信息进行记录，并完成费用结算，最终把加油过程产生的数据同步至数据库，并把相应结算信息记入加油日至中。此外如若在加油过程中，自动加油站网络中断时，可通过脱机工作功能，此时只要手机能够上网，便可在完成加油后，通过手机中APP完成手动扣费，并对加油过程产生的相关数据进行存储，待网络恢复正常后，再通过加油站总控计算机通过网络将这些数据上传至数据库，以备事后稽查。同时数据库还应具有强大的数据库管理功能，包括数据库的参数配置、备份以及数据库灾难恢复等。移动终端，所述移动终端系统，主要完成对汽车携带燃油量及续驶里程查看，并通过网络支付平台提前下加油订单，把汽车导航至最近自动加油站，历史加油账单查询，以及通过加油宝APP完成购物和洗车消费项目结算等功能。【附图说明】为了更清楚说明本专利技术实施例技术方案，下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述: 图1为本专利技术汽车自动加油并付费系统的总体方案示意图； 图2为车载检测系统示意图； 图3为导航系统工作流程图； 图4为自动加油并付费系统图； 图5为自动化加油及付费系统控制流程图； 图6为移动终端系统示意图。【具体实施方式】如图1所示，在本专利技术中，首先车辆通过自身的车载检测系统，通过传感器获得车辆I携带燃油数量，并通过计算转换成续驶里程，通过车联网把这些数据传递给数据库(数据流6)，以便通过移动终端随时随地的查看车辆燃油携带情况(数据流9)，同时数据库2可以提供车载电脑加油站点信息进行加油站点4导航(数据流5)，此数据也可以用移动终端3导航获取并进行导航(数据流9)，由图中可以由移动终端3完成加油订单预付(数据流8)，或者是完成对加油专用账户进行充值(数据流8)，在进行自动加油后，费用直接从这个账户进行结算，同时，还可以通过移动终端的近场支付完成加油站购物和洗车等费用结算(数据流10)。车辆到达自动化加油站时，采用RFID的方式自动完成车辆识别，并控制信号灯及语音提示，完成对自动加油车辆管理，并对当前加油车辆抓拍并记录，对未付费的车辆进行警告，以及对加油车完成加油后结算。在加油之前，通过数据库储存的数据传递给自动加油站(数据流12)，尤其是客户账户是否有足够资金支付，以及是否下有并预付有加油订单，在判定可以加油后，完成加油动作，并在加油整个过程中，把记录的数据和结算过程中的数据上传给数据库(数据流11)。如图2所示，在本系统中，通过油量传感器I和测量终端2测量出汽车携带燃油数量，车载电脑(检测终端3)把测得的结果换算成油量百分比以及汽车的续驶里程，而后把此数据通过车联网传递至数据库4，方便驾驶员通过移动终端5或6随时随地地了解汽车燃油情况。如图3所示，当汽车驾驶员通过驾驶舱内车载电脑或移动终端观察汽车携带燃油量后，通过发出加油指令，自动导航系统根据地图关于自动加油站站点信息(若无自动加油站，提供传统加油站站点信息)，并之后导航至加油站。如图4所示，当汽车12进入读写器天线10覆盖范围时，读写器天线与汽车12上电子标签进行通讯，汽车在通过抓拍线圈11时，此时读写器天线10还未检测到电子标签OBU时，则通过提示灯8及语音系统引导汽车驶出驾驶区，并通过拍照系统9进行拍照记录，如果汽车12装有电子标签，读写天线10和电子标签进行通讯交互，通过交互判断此汽车是否已经下加油订单当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车自动加油并付费系统，其特征在于如：车载检测系统，所述车载检测系统用于检测汽车具体携带燃油数量，并把此数据通过车联网传递给数据库，并通过此车型官方公布的百公里油耗换算成能行驶的里程显示于车载电脑上，或显示于日常所用的移动终端上（手机，平板电脑等），方便驾驶员随时随地的了解车辆燃油情况；导航系统，所述导航系统基于GPS导航系统及自动加油站网络系统，在车载电脑或装有导航软件的移动终端中，驾驶员对导航系统提出的方案，然后对自动加油站进行自主选择后导航至目的地；自动加油系统，所述自动加油系统，在汽车驶入自动化加油站时，自动化加油站对驶入自动加油站的每一辆车采用RFID方式进行汽车自动识别，并控制信号灯的切换和语音进行引导，对当前汽车抓拍并记录，对未付款的汽车进行警告，然后提示该汽车驶离自动加油安全岛，以免妨碍后续汽车进入加油岛，对于符合自动加油的车辆，通过自动化加油站的引导行驶至自动化加油安全岛，当汽车行驶至待加油位置停稳后，自动化加油系统自动完成从加油枪和加油口对接定位，打开油箱盖，加入预设燃油油号及数量的燃油，加油过程信息记录，费用结算等流程，最终把自动加油过程中产生的所有信息记入加油日至中，并把这些数据同步至数据库；移动终端系统，所述移动终端系统，主要完成不在汽车内部时，对汽车燃油状况的观察，燃油账户充值，下订单，用户账户管理，自动化加油站购物和洗车消费结算等功能。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王礼，晏玖江，
申请(专利权)人：王礼，
类型：发明
国别省市：重庆;85