一种野战多功能拖车和导轨组件制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于运载装置
，尤其是涉及一种野战多功能拖车和导轨组件。
技术介绍
拖车一般是用来运载货物，通常在远距离运输时，需要将拖车装载上卡车后运送，到达目的地时再将拖车从卡车上卸下，这过程当中需要采用拖车通道实现拖车在卡车上的快速装卸。另外，有时用拖车将货物从运从其中一个目的地运送到另一个目的地的时候，往往需要在两个目的地之间临时搭建一个拖车通道以供拖车通过。但在使用过程中，我们发现，在运输拖车过程中，由于临时搭建的通道受各种条件的限制，经常会出现问题，比如拖车在前进的过程中通道突然晃动或突然损坏等。拖车的一般结构为拉杆、车体和位于车体底部的四个轮子，现有的拖车拉杆不能收纳，在无需移动拖车时，拉杆只能放置一边。此外，拖车主要用于装载货物，功能比较单一，当货物托运完成后，拖车即处于闲置状态，还需要专门找地方存放拖车，而在存放拖车时由于拉杆不能收起，拖车之间无法紧密排布，浪费大量空间。而且，运载货物时，考虑到货物会在拖运过程中滑落，因此需要找绳子将货物捆绑起来，防止货物脱落，当货物运到目的地时，绳子不需要使用了，就需要...
【技术保护点】
一种野战多功能拖车和导轨组件，包括拖车和与拖车相匹配的导轨，所述拖车可以在导轨上行进，所述拖车包括车体、万向轮和与车体连接的拉杆，所述万向轮设于车体底部的四角，所述导轨包括供车轮通过的凹槽和凹槽两侧的第一围挡，其特征在于：所述车体底部两侧均设有两个桌腿，所述桌腿通过螺栓与车体边缘连接，所述桌腿可绕螺栓旋转至车体底部，所述桌腿的中部连接有桌腿支撑杆，所述桌腿支撑杆一端可旋转伸开，所述车体底部设有限位片，所述限位片与旋转至车体底部的桌腿支撑杆端部相匹配，所述限位片外对应设有第一活动式固定件，所述第一活动式固定件和限位片共同固定旋转至车体底部的桌腿支撑杆端部，所述车体底部还设有第...
【技术特征摘要】
1.一种野战多功能拖车和导轨组件，包括拖车和与拖车相匹配的导轨，所述拖车可以在导轨上行进，所述拖车包括车体、万向轮和与车体连接的拉杆，所述万向轮设于车体底部的四角，所述导轨包括供车轮通过的凹槽和凹槽两侧的第一围挡，其特征在于：
所述车体底部两侧均设有两个桌腿，所述桌腿通过螺栓与车体边缘连接，所述桌腿可绕螺栓旋转至车体底部，所述桌腿的中部连接有桌腿支撑杆，所述桌腿支撑杆一端可旋转伸开，所述车体底部设有限位片，所述限位片与旋转至车体底部的桌腿支撑杆端部相匹配，所述限位片外对应设有第一活动式固定件，所述第一活动式固定件和限位片共同固定旋转至车体底部的桌腿支撑杆端部，所述车体底部还设有第二活动式固定件，所述第二活动式固定件对应设置在旋转至车体底部的桌腿的外侧；
所述车体底部的四角分别设有支撑平台，所述支撑平台下方安装有万向轮，支撑平台与车体底部形成空间，所述支撑平台的一角设有第二围挡，所述第二围挡与第三活动式固定件相连，所述第三活动式固定件固定在车底底部上，所述第三活动式固定件控制第二围挡远离或靠近支撑平台，在车体底部四角还设有捆扎带，所述捆扎带的一端固定在车体底部，捆扎带的另一端通过第二围挡固定在支撑平台与第二围挡之间；
所述车体的底部还设有两个轨道，所述车体的前部设有螺钉，所述拉杆的下端设有连接框，所述连接框包括顶面、背面和两个侧面，所述顶面与拉杆的下端相连，所述连接框的背面设有腰形孔，所述腰形孔的底部连接有供螺钉顶部穿过的通孔，所述连接框的两个侧面分别设有相互平行的长孔，所述长孔内安装有螺栓，所述螺栓穿过连接框侧面的长孔将连接框安装在两个轨道之间，所述螺栓可带动拉杆在轨道内滑动；
所述第一围挡外侧开设有沿着围挡长度方向的U型槽，所述导轨一侧设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵斌，李治，孔伟栋，苏义，王振，
申请(专利权)人：中国人民解放军南京军区南京总医院，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。