钢带卷接料装置制造方法及图纸

技术编号:11192235 阅读:139 留言:0更新日期:2015-03-25 20:48
本发明专利技术公开了一种钢带卷接料装置,包括轨道、设置在轨道上的车体和驱动车体沿轨道移动的气缸,还包括接料斗,所述接料斗包括底板、固定在底板下部的导向柱和固定在底板上部的V形板,所述车体上设置有与导向柱上下滑动配合的套筒,所述套筒中设置有减震弹簧,所述车体的端部设置有放置钢带卷翻倒的挡料架。本发明专利技术钢带卷接料装置,其通过在底板和车体之间设置减震弹簧,当钢带卷掉落在V形板上时,减震弹簧受力收缩,可很大的消耗掉钢带卷对V形板和车体的冲击能量,能保护接料斗和车体,降低钢带卷接料装置维修频率,延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
钢带卷接料装置
本专利技术涉及一种机械装置,特别涉及一种钢带卷接料装置。
技术介绍
在钢管生产中,需要将原料宽钢带分割成符合不同钢管规格的窄钢带,在分割过程中,窄钢带在收卷机上卷成钢带卷,卷带结束后,钢带卷被从收卷机的卷轴上推下掉入下方的接料装置中。 现有技术中的钢带卷接料装置,其包括轨道、设置在轨道上的车体、推动车体的气缸和设置在车体上的接料斗,接料斗和车体刚性连接,钢带卷掉在接料斗上时,接料斗和车体都会受到强烈的冲击,导致车体和接料斗容易损坏,维修频率较高。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种钢带卷接料装置,以解决现有钢带卷接料装置容易损坏、维修频率高的问题。 本专利技术钢带卷接料装置,包括轨道、设置在轨道上的车体和驱动车体沿轨道移动的气缸,还包括接料斗,所述接料斗包括底板、固定在底板下部的导向柱和固定在底板上部的V形板,所述车体上设置有与导向柱上下滑动配合的套筒,所述套筒中设置有减震弹簧,所述车体的端部设置有放置钢带卷翻倒的挡料架。 进一步,所述V形板通过若干支撑筋板固定在底板上,所述V形板的内侧设置有橡胶减震垫。 进一步,所述导向柱为四个,且四个导向柱分别设置在底板的四个角部。 本专利技术的有益效果: 1、本专利技术钢带卷接料装置,其通过在底板和车体之间设置减震弹簧,当钢带卷掉落在V形板上时,减震弹簧受力收缩,可很大的消耗掉钢带卷对V形板和车体的冲击能量,能保护接料斗和车体,降低钢带卷接料装置维修频率,延长其使用寿命。 2、本专利技术钢带卷接料装置,在V形板上设置橡胶减震垫,可进一步提高接料斗的竖向抗冲击性能,避免V形板被冲击损坏;且橡胶减震垫还具有减缓钢带卷对V形板的横向冲击,能更快的使钢带卷在V形板上稳定停放。 【附图说明】 图1为本专利技术钢带卷接料装置的主视图; 图2为图1的左视图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述。 如图所示,本实施例钢带卷接料装置,包括轨道1、设置在轨道上的车体2和驱动车体沿轨道移动的气缸3,还包括接料斗,所述接料斗包括底板4、固定在底板下部的导向柱5和固定在底板上部的V形板6,所述车体上设置有与导向柱上下滑动配合的套筒7,所述套筒中设置有减震弹簧8,所述车体的端部设置有放置钢带卷翻倒的挡料架9。 本实施例钢带卷接料装置,其通过在底板和车体之间设置减震弹簧,当钢带卷掉落在V形板上时,减震弹簧受力收缩,可很大的消耗掉钢带卷对V形板和车体的冲击能量,能保护接料斗和车体,降低钢带卷接料装置维修频率,延长其使用寿命。 作为对本实施例的改进,所述V形板通过若干支撑筋板10固定在底板上,支撑筋板可很大的提高V形板的刚性和抗冲击变形能力,所述V形板的内侧设置有橡胶减震垫11 ;橡胶减震垫11可进一步提高接料斗的竖向抗冲击性能,避免V形板被冲击损坏;且橡胶减震垫还具有减缓钢带卷对V形板的横向冲击,能更快的使钢带卷在V形板上稳定停放。 作为对本实施例的改进,所述导向柱5为四个,且四个导向柱分别设置在底板的四个角部,本改进使底板的受力平衡性更好,可避免底板偏斜和导向柱在套筒中卡滞的问题。 最后说明的是,以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本专利技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢带卷接料装置,包括轨道、设置在轨道上的车体和驱动车体沿轨道移动的气缸,其特征在于:还包括接料斗,所述接料斗包括底板、固定在底板下部的导向柱和固定在底板上部的V形板,所述车体上设置有与导向柱上下滑动配合的套筒,所述套筒中设置有减震弹簧,所述车体的端部设置有放置钢带卷翻倒的挡料架。

【技术特征摘要】
1.一种钢带卷接料装置,包括轨道、设置在轨道上的车体和驱动车体沿轨道移动的气缸,其特征在于:还包括接料斗,所述接料斗包括底板、固定在底板下部的导向柱和固定在底板上部的V形板,所述车体上设置有与导向柱上下滑动配合的套筒,所述套筒中设置有减震弹簧,所述车体的端部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张延龙
申请(专利权)人:重庆市龙山金属材料有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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