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防盗方向盘制造技术

技术编号:1119127 阅读:159 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种防盗方向盘的结构,包括方向盘、转向轴、锁具,并将连接方向盘与转向轴的套筒结构改为外、内两个套筒,内套筒用螺母与止退垫片同转向轴紧固联接,外套筒与方向盘焊接,外套筒与内套筒通过内、外花键啮合控制方向盘与转向轴的锁住或松开,锁具通过U型卡板以及外套筒、内套筒分别开有的径向沟状平底槽、两圈平底环槽使锁住或松开的位置固定下来,起到防盗作用,本实用新型专利技术结构简单、防盗性能好、安全可靠。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车、船防盗用方向盘。目前广泛使用的方向盘,它与转向轴联接处是一个轴套筒,套筒内有三角花键加锥度与转向轴联接或单键加锥度与转向轴联接。由方向盘带动转向轴一起转动来使车、船转向,没有防盗作用。中国专利ZL96216319.8,申请日为960624,授权公告号CN2270656Y,公告日971217,名称为《防盗方向盘》技术专利公开了一种防盗方向盘的结构,它包括转向轴、方向盘,在转向轴上部装有轴档套,在方向盘的柱形体内装有上轴碗、下轴碗,由轴档套、上轴碗、下轴碗和钢球组成滚动轴承结构,弹子锁紧固在柱形体外面,用钥匙转动锁芯约180°,带动插销在插销套及轴档套的孔内移动将方向盘和转向轴锁住或松开,锁住时方向盘有驾驶功能,松开时具有防盗功能,但该种防盗方向盘存在易撬、易破坏、结构复杂、造价高、使用不便等缺点,难以推向实用。本技术的目的是提供一种防盗安全性能好、结构简单、成本低、使用方便、结构通用的防盗方向盘。本技术是这样实现的,一种防盗方向盘,包括方向盘、转向轴、锁具,其特点是还有外套筒、内套筒、U型卡板,具体结构如下a.外套筒焊接在方向盘中心下部,外套筒内顶端有内六槽花键,外部有两条中心对称的径向沟状平底槽,其位置处在外套筒与内套筒花键啮合上顶部相平时与内套筒下平底环槽相平处,槽底直径、宽度与内套筒上、下两槽底相同,外套筒径向沟状平底槽以上部分同方向盘焊接;b.内套筒顶部有与外套筒内六槽花键对应的六槽外花键,内套筒花键下方有两圈平底环槽,两环槽中心间隔距离略大于花键高度,两条环槽间的隔档直径略小于内套筒外径,内套筒用螺母与止退垫片同转向轴紧固联接;c.U型卡板厚度略小于沟状平底槽,外径即宽度略小于方向盘骨架内径,开叉前部内径略大于内套筒两环槽中间隔档外径,后部内径略大于内套筒环槽底直径,卡板往上、下任一环槽后能滑动进出,U型卡板相联一端与开叉垂直方向有一平衡长方形内槽,供锁芯凸轮肖拔推所用,凸轮用卡片固定在锁芯底部,其偏心尺寸是以推U型卡板时开叉后部至环槽全部卡位,拉时与环槽脱离;d.锁具壳焊接固定在方向盘的一端,钥匙孔上平面与方向盘外壳上平面相平,插入钥匙转动锁芯带动凸轮推动U型卡板动作。本技术的外套筒与锁具壳在方向盘中心与方向盘钢骨架焊接在一起,并用注塑成一体外壳。本技术的锁具为十字四组弹子锁。采用本技术的技术方案,插入钥匙(因钥匙只能从一个方向能拔出,拔出钥匙时,U型卡板推至近位与任一环槽卡紧)。顺时针转180度,U型卡板退到远位,即退离外套筒内径,拉出内套筒,套到车、船上的转向主轴上用止退垫片和螺母紧固,再把焊接在方向盘上的外套筒套到转向轴上的内套筒上,轻压转至内外六槽花键啮合,钥匙转扭回180度(即钥匙拔出位置),U型卡板推至近位卡住下环槽,这时拔出钥匙内外花键啮合,内外套筒连成一体,方向盘与转向轴联接,转动方向盘可随意驾驶。因U型卡板卡在下环槽拔出钥匙凸轮固定,即卡板锁住内外套筒沟槽,内外套筒不能沿轴向错开移动;内外花键绝对不会分离,保障安全。停车后插入钥匙逆时针转140度(外壳一端置有靠肖转不动为至),即凸轮推动U型卡板处于中间位,轻提方向盘,觉得提到位时转回(顺时针转140度),钥匙至拔出位置,即U型卡板卡在上环槽内(卡板滑过内套筒隔档至上环槽相平位置)。内外花键分离并留有间隙方向盘空转,方向失控起防盗作用。因此本技术结构简单,防盗效果好,可靠,使用方便,成本低,并且该种结构适应面广。以下结合附图对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术剖面结构示意图,图2是本技术俯视结构示意图。该防盗方向盘包括方向盘1,转向轴5,锁具15,还有外套筒3,内套筒4,U型卡板12,具体结构如下内套筒4用螺母与止退垫片6同转向轴5紧固联接,顶部有六槽外花键11,花键11下有两圈平底环槽7、8,两条环槽间的隔档9直径略小于内套筒外径以便U型卡板12控制在动作时不至拉空,两环槽7、8中心间隔距离略大于花键11高度。外套筒3内顶部有六槽花健10能与内套筒顶部六槽外花键11小间隙啮合,外部有两条中心对称的径向沟状平底槽,位置在内外套花键10、11啮合上顶部相平时与下平底环槽8相平处。槽底直径与内套筒上、下两槽底相同,宽度亦与内套筒两环槽宽度相同。外套筒3径向沟状平底槽以下部份与总成外壳焊接。U型卡板12厚度略小于沟状平底槽,外径即宽度略小于总成外壳内径也即小于方向盘钢骨架内径,刚好能滑动为宜,开叉前部内径略大于内套筒两环槽中间隔档9外径,后部内径略大于内套筒环槽底径,U型卡板往上下任一环槽后能滑动进出,U型卡板12相联一端与开叉垂直方向有一平衡长方形内槽,供锁蕊凸轮肖13拔推所用。凸轮13用卡片固定在锁芯14底部,偏心尺寸以推U型卡板12开叉后部至环槽全部卡住,拉至与环槽脱离为宜。锁壳体15则固定在总成外壳一端,钥匙孔上平面与外壳2上平面相平,不留一点空隙以防撬。插入钥匙转动锁芯14带动凸轮13推动U型卡板12能动作三个位置,即离中心近位、中间位、远位。外套筒与锁具壳在方向盘中心与方向盘钢骨架焊接,并一同注塑成一体外壳,锁具采用十字型四组弹子锁。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防盗方向盘,包括方向盘、转向轴、锁具,其特征在于:还有外套筒、内套筒、U型卡板,其具体结构如下:a.外套筒焊接在方向盘中心下部,外套筒内顶端有内六槽花键,外部有两条中心对称的径向沟状平底槽,其位置处在外套筒与内套筒花键啮合上顶部相平 时与内套筒下平底环槽相平处,槽底直径、宽度与内套筒上、下两槽底相同,外套筒径向沟状平底槽以上部分同方向盘焊接;b.内套筒顶部有与外套筒内六槽花键对应的六槽外花键,内套筒花键下方有两圈平底环槽,两环槽中心间隔距离略大于花键高度,两条环槽间 的隔档直径略小于内套筒外径,内套筒用螺母与止退垫片同转向轴紧固联接;c.U型卡板厚度略小于沟状平底槽,外径即宽度略小于方向盘骨架内径,开叉前部内径略大于内套筒两环槽中间隔档外径,后部内径略大于内套筒环槽底直径,卡板往上、下任一环槽后能滑 动进出,U型卡板相联一端与开叉垂直方向有一平衡长方形内槽,供锁芯凸轮肖拔推所用,凸轮用卡片固定在锁芯底部,其偏心尺寸是以推U型卡板时开叉后部至环槽全部卡位,拉时与环槽脱离;d.锁具壳焊接固定在方向盘的一端,钥匙孔上平面与方向盘外壳上平面 相平,插入钥匙转动锁芯带动凸轮推动U型卡板动作。...

【技术特征摘要】
1.一种防盗方向盘,包括方向盘、转向轴、锁具,其特征在于还有外套筒、内套筒、U型卡板,其具体结构如下a.外套筒焊接在方向盘中心下部,外套筒内顶端有内六槽花键,外部有两条中心对称的径向沟状平底槽,其位置处在外套筒与内套筒花键啮合上顶部相平时与内套筒下平底环槽相平处,槽底直径、宽度与内套筒上、下两槽底相同,外套筒径向沟状平底槽以上部分同方向盘焊接;b.内套筒顶部有与外套筒内六槽花键对应的六槽外花键,内套筒花键下方有两圈平底环槽,两环槽中心间隔距离略大于花键高度,两条环槽间的隔档直径略小于内套筒外径,内套筒用螺母与止退垫片同转向轴紧固联接;c.U型卡板厚度略小于沟状平底槽,外径即宽度略小于方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱天青
申请(专利权)人:朱天青
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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