一种汽车车灯反射镜工装制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车车灯反射镜工装，通过在一个工装上设置分别有由第一定位块、第三定位块、第六定位块和第一锁紧块组合成一个反射镜工位以及由第二定位块、第四定位块、第五定位块和第二锁紧块组合成另一个反射镜工位，可分别用来放置左右两种对称的反射镜，定位夹紧准确有效；并且设置光栅和光栅反射器来感应工位是否有工件从而启动夹紧块夹紧工件，十分便捷；电器连接盒用于各种电线、气缸管的放置以及用于和其他部件相连接；本发明专利技术结构简单易操作，可分别对左右两种反射镜进行准确的定位夹紧，生产中不用为了不同的反射镜来更换工装，提高了生产效率，适用于生产中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车车灯的反射镜领域，尤其涉及一种用于汽车车灯反射镜检测用的工装。
技术介绍
汽车车灯的反射镜制造的需要非常精密的加工，差之毫厘，失之千里，因此车灯反射镜必须非常准确的放入特定位置上才能进行检测其尺寸，我公司检测机器十分精密对车灯反射镜的每个部位的尺寸都进行检测，由于检测机器的大小是固定的，我们只需对其更换工装就可测量不同的工件，反射镜分左右为对称的，若是使用两个工装对其进行定位夹紧不仅浪费时间也浪费人力，因此解决上述问题就显得十分必要了。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于汽车车灯反射镜检测用的工装，一个工装可分别对左右对称的两个反射镜进行定位夹紧从而利用机器进行检测，解决了
技术介绍
中。为解决上述问题，本专利技术提供一种汽车车灯反射镜工装，包括有底座，所述底座上面中间左右两侧分别设置有对称的第一定位块和第二定位块，底座上位于第一定位块和第二定位块的下侧分别设置有左右对称的第三定位块和第四定位块，底座上位于第三定位块和第四定位块的中间设置有左右对称的第五定位块和第六定位块；所述底座上位于第一定位块和第二定位块之间设置有左右对称的第一锁紧块和第二锁紧块；所述第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块的顶部设置有夹块；所述第一定位块、第三定位块、第六定位块和第一锁紧块组合成一个反射镜工位，所述第二定位块、第四定位块、第五定位块和第二锁紧块组合成另一个反射镜工位。进一步改进在于：所述第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块上均设置有定位柱，所述第一锁紧块和第二锁紧块上设置有夹紧头。<br>进一步改进在于：所述第一定位块、第三定位块和第五定位块的高度高于与其对称的第二定位块、第四定位块和第六定位块高度，第五定位块和第六定位块的高度矮于第三定位块和第四定位块的高度这样便可以放置左右两种反射镜而不受其他部件的阻挡。进一步改进在于：所述第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块的上部外侧向上凸起，内侧为反射镜放置位，所述夹柱设置在凸起的上方。进一步改进在于：所述底座上位于第三定位块的左边靠近内侧设置光栅，底座上位于第四定位块的右边与光栅的平行位置处设置有反射器支架，反射器支架的左侧设置有光栅反射器。进一步改进在于：所述底座上侧还设置电器连接盒。本专利技术的有益效果：本专利技术通过在一个工装上设置分别有由第一定位块、第三定位块、第六定位块和第一锁紧块组合成一个反射镜工位以及由第二定位块、第四定位块、第五定位块和第二锁紧块组合成另一个反射镜工位，可分别用来放置左右两种对称的反射镜，定位夹紧准确有效；并且设置光栅和光栅反射器来感应工位是否有工件，无工件情况下光栅发出的光会经第三定位块和第四定位块的内侧发射到光栅反射器上，若有工件光栅发出的光不会射到光栅反射器从而启动锁紧块夹紧工件十分便捷；电器连接盒用于各种电线、气缸管的放置以及用于和其他部件相连接；本专利技术结构简单易操作，可分别对左右两种反射镜进行准确的定位夹紧，生产中不用为了不同的反射镜来更换工装，提高了生产效率，适用于生产中。附图说明图1是本专利技术的立体图。图2是本专利技术的俯视图。其中：1-底座，2-第一定位块，3-第二定位块，4-第三定位块，5-第四定位块，6-第五定位块，7-第六定位块，8-第一锁紧块，9-第二锁紧块，10-第二锁紧块，11-定位柱，12-夹紧头，13-光栅，14-反射器支架，15-光栅反射器，16-电器连接盒。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述，本实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1和2所示，本实施例提供一种汽车车灯反射镜工装，包括有底座1，所述底座1上面中间左右两侧分别设置有对称的第一定位块2和第二定位块3，底座1上位于第一定位块2和第二定位块3的下侧分别设置有左右对称的第三定位块4和第四定位块5，底座1上位于第三定位块4和第四定位块5的中间设置有左右对称的第五定位块6和第六定位块7；所述底座1上位于第一定位块2和第二定位块3之间设置有左右对称的第一锁紧块8和第二锁紧块9；所述第一定位块2、第二定位块3、第三定位块4和第四定位块5的顶部设置有夹块10；所述第一定位块2、第三定位块4、第六定位块7和第一锁紧块8组合成一个反射镜工位，所述第二定位块3、第四定位块5、第五定位块6和第二锁紧块9组合成另一个反射镜工位；所述第一定位块2、第二定位块3、第三定位块4和第四定位块5上均设置有定位柱11，所述第一锁紧块8和第二锁紧块9上设置有夹紧头12；所述第一定位块2、第三定位块4和第五定位块6的高度高于与其对称的第二定位块3第四定位块5和第六定位块7高度，第五定位块6和第六定位块7的高度矮于第三定位块4和第四定位块5的高度这样便可以放置左右两种反射镜而不受其他部件的阻挡；所述第一定位块2、第二定位块3、第三定位块4和第四定位块5的上部外侧向上凸起，内侧为反射镜放置位，所述夹柱10设置在凸起的上方；所述底座1上位于第三定位块4的左边靠近内侧设置光栅13，底座1上位于第四定位块5的右边与光栅13的平行位置处设置有反射器支架14，反射器支架14的左侧设置有光栅反射器15；所述底座1上侧还设置电器连接盒16。通过在一个工装上设置分别有由第一定位块2、第三定位块4、第六定位块7和第一锁紧块8组合成一个反射镜工位以及由第二定位块3、第四定位块5、第五定位块6和第二锁紧块9组合成另一个反射镜工位，可分别用来放置左右两种对称的反射镜，定位夹紧准确有效；并且设置光栅13和光栅反射器15来感应工位是否有工件，无工件情况下光栅13发出的光会经第三定位块4和第四定位块5的内侧发射到光栅反射器上，若有工件光栅13发出的光不会射到光栅反射器15从而启动锁紧块夹紧工件十分便捷；电器连接盒16用于各种电线、气缸管的放置以及用于和其他部件相连接。本实施例结构简单易操作，可分别对左右两种反射镜进行准确的定位夹紧，生产中不用为了不同的反射镜来更换工装，提高了生产效率，适用于生产中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车灯反射镜工装，包括有底座（1），其特征在于：所述底座（1）上面中间左右两侧分别设置有对称的第一定位块（2）和第二定位块（3），底座（1）上位于第一定位块（2）和第二定位块（3）的下侧分别设置有左右对称的第三定位块（4）和第四定位块（5），底座（1）上位于第三定位块（4）和第四定位块（5）的中间设置有左右对称的第五定位块（6）和第六定位块（7）；所述底座（1）上位于第一定位块（2）和第二定位块（3）之间设置有左右对称的第一锁紧块（8）和第二锁紧块（9）；所述第一定位块（2）、第二定位块（3）、第三定位块（4）和第四定位块（5）的顶部设置有夹块（10）；所述第一定位块（2）、第三定位块（4）、第六定位块（7）和第一锁紧块（8）组合成一个反射镜工位，所述第二定位块（3）、第四定位块（5）、第五定位块（6）和第二锁紧块（9）组合成另一个反射镜工位。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯反射镜工装，包括有底座（1），其特征在于：所述底座（1）上面中间左右两侧分别设置有对称的第一定位块（2）和第二定位块（3），底座（1）上位于第一定位块（2）和第二定位块（3）的下侧分别设置有左右对称的第三定位块（4）和第四定位块（5），底座（1）上位于第三定位块（4）和第四定位块（5）的中间设置有左右对称的第五定位块（6）和第六定位块（7）；所述底座（1）上位于第一定位块（2）和第二定位块（3）之间设置有左右对称的第一锁紧块（8）和第二锁紧块（9）；所述第一定位块（2）、第二定位块（3）、第三定位块（4）和第四定位块（5）的顶部设置有夹块（10）；所述第一定位块（2）、第三定位块（4）、第六定位块（7）和第一锁紧块（8）组合成一个反射镜工位，所述第二定位块（3）、第四定位块（5）、第五定位块（6）和第二锁紧块（9）组合成另一个反射镜工位。
2.如权利要求1所述一种汽车车灯反射镜工装，其特征在于：所述第一定位块（2）、第二定位块（3）、第三定位块（4）和第四定位块（5）上均设置有定位柱（11），所述第一锁紧块（8）和第二锁紧块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：任亚良，曹传金，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34