一种基于汽车的空气监测方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术适用于空气监测领域，尤其涉及一种基于汽车的空气监测方法及装置，监测终端监测汽车周围空气质量，并将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息一起发送给服务端，服务端将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息进行处理，并输出给用户。这样用户通过汽车作为载体可以监测各个地方的空气质量，只要有汽车的地方就可以进行，可以更加全面、完整、大范围地实现空气质量监测，而且通过这种监测方式获得的是同一监测目标位置的所有监测终端发送的空气质量信息，通过算法计算获得平均值，这样得出的空气质量信息相对于现有的单个监测终端获得的空气质量信息更加全面、精确。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于空气监测领域，尤其涉及一种基于汽车的空气监测方法及装置。
技术介绍
空气监测指对存在于空气中的污染物质进行定点、连续或定时的采样和测量。为了对空气进行监测，一般在一个城市设立若干个空气监测点，安装自动监测的仪器作连续自动监测，将监测结果派人定期取回，加以分析并得到相关的数据。空气监测的项目主要包括二氧化硫、一氧化氮、碳氢化合物、浮尘等。空气监测是大气质量控制和对大气质量进行合理评价的基础。但是，现有的空气监测点一般只在城市里面设立，并且空气监测点的数量非常有限，与我国广阔的国土面积相比，实在微不足道，因此现有的空气监测方法有很大的局限性，监测范围非常小，无法实现对中国大部分地区进行空气监测。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于汽车的空气监测发送方法，旨在解决现有的空气监测方法有很大的局限性，监测范围非常小，无法实现对中国大部分地区进行空气监测。本专利技术是这样实现的，一种基于汽车的空气监测发送方法，所述方法包括如下步骤：监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信息；将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息一起发送给服务端。本专利技术的另一目的在于提供一种基于汽车的空气监测发送的监测终端，所述监测终端包括：空气监测单元，用于监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信息；以及通讯单元，用于将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息一起发送给服务端。本专利技术的另一目的在于提供一种基于汽车的空气监测接收方法，所述方法包括如下步骤：接收监测终端发送的汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息；将所述汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息进行处理，并输出给用户。本专利技术的另一目的在于提供一种基于汽车的空气监测接收的服务端，所述服务端包括：接收单元，用于接收监测终端发送的汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息；处理单元，用于将所述汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息进行处理，并输出给用户。在本专利技术中，监测终端监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信息，并将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息一起发送给服务端，服务端接收监测终端发送的汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息，并将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息进行处理，并输出给用户。这样用户通过汽车作为载体可以监测各个地方的空气质量，只要有汽车的地方就可以进行，可以更加全面、完整、大范围地实现空气质量监测，而且通过这种监测方式获得的是同一监测目标位置的所有监测终端发送的空气质量信息，通过算法计算获得平均值，这样得出的空气质量信息相对于现有的单个监测终端获得的空气质量信息更加全面、精确。附图说明图1是本专利技术实施例提供的基于汽车的空气监测系统的结构图；图2是本专利技术实施例提供的基于汽车的空气监测系统的交互图；图3是本专利技术实施例提供的基于汽车的空气监测发送方法的流程图；图4是本专利技术实施例提供的基于汽车的空气监测发送的监测终端的结构图；图5是本专利技术实施例提供的基于汽车的空气监测接收方法的流程图；图6是本专利技术实施例提供的基于汽车的空气监测接收的服务端的结构图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。图1示出了本专利技术实施例提供的基于汽车的空气监测系统的结构，为了便于说明，仅示出了与本专利技术实施例相关的部分。基于汽车的空气监测系统包括监测终端100和服务端200，监测终端100的监测项目包括空气PM2.5监测、烟气监测以及大气湿度监测等等，而本专利技术实施例中的监测终端100是集成在车载电子设备上的空气监测装置，比如是集成在汽车行驶记录仪上的PM2.5监测模块。这样用户通过汽车作为载体可以监测各个地方的空气质量，只要有汽车的地方就可以进行，可以更加全面、完整、大范围地实现空气质量监测，而且通过这种监测方式获得的是同一监测目标位置的所有监测终端发送的空气质量信息，通过算法计算获得平均值，这样得出的空气质量信息相对于现有的单个监测终端获得的空气质量信息更加全面、精确。并且，将监测终端100集成在车载电子设备上，相较于现在在特定的监测位置安置监测装置，不需要专人去维护，大大降低了人工成本。图2示出了本专利技术实施例提供的基于汽车的空气监测系统的交互过程，为了便于说明，仅示出了与本专利技术实施例相关的部分。1.服务端200发送携带有监测目标位置信息的监测请求给监测终端100；2.监测终端100接收服务端200发送的携带有监测目标位置信息的监测请求，判断监测请求中携带的监测目标位置信息与汽车当前位置是否配对；其中，第1步和第2步是本专利技术的一个实施例，监测终端100也可以不必等到接收到监测请求才进行监测汽车周围空气质量，也可以自动地监测汽车周围空气质量；如果是，则进行第3步；3.监测终端100监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信息；4.监测终端100将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息一起发送给服务端200；5.服务端200接收监测终端100发送的汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息；6.服务端200将所述汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息进行处理，并输出给用户；作为本专利技术一实施例，服务端200将所述汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息进行处理，并输出给用户的具体步骤包括：服务端200将处于同一监测目标位置的所有监测终端100同一时刻发送的多个汽车周围空气质量信息进行算法处理，将所述多个汽车周围空气质量信息进行累加再平均，计算出所述监测目标位置的汽车周围空气质量平均值；将所述汽车周围空气质量平均值分别转换为图像输出数据格式、文字输出数据格式或语音输出数据格式；推送所述汽车周围空气质量平均值到用户终端。作为本专利技术一实施例，监测终端100还可以将监测的车辆行驶信息、汽车工况信息、ECU数据信息或驾驶行为信息等等信息发送给服务端200，服务端200进行处理后，可以将这些信息连同汽车周围空气质量平均值一起发送给用户终端。图3示出了本专利技术实施例提供的基于汽车的空气监测发送方法的流程，为了便于说明，仅示出了与本专利技术实施例相关的部分。一种基于汽车的空气监测发送方法，所述方法包括如下步骤：步骤S301，监测汽车周围空气质本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于汽车的空气监测发送方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信息；将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息一起发送给服务端。

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车的空气监测发送方法，其特征在于，所述方法包括如下步
骤：
监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信息；
将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息一起发送给服务端。
2.如权利要求1所述的基于汽车的空气监测发送方法，其特征在于，所述
监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信息的步骤之前，还包括以下
步骤：
接收服务端发送的携带有监测目标位置信息的监测请求，判断监测请求中
携带的监测目标位置信息与汽车当前位置是否配对；
如果是，监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信息。
3.一种基于汽车的空气监测发送的监测终端，其特征在于，所述监测终端
包括：
空气监测单元，用于监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信息；
以及
通讯单元，用于将汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息一起发送给
服务端。
4.如权利要求3所述的基于汽车的空气监测发送的监测终端，其特征在于，
所述监测终端还包括：
接收单元，用于接收服务端发送的携带有监测目标位置信息的监测请求，
判断监测请求中携带的监测目标位置信息与汽车当前位置是否配对，如果是，
控制所述空气监测单元进行监测汽车周围空气质量，生成汽车周围空气质量信
息。
5.一种基于汽车的空气监测接收方法，其特征在于，所述方法包括如下步
骤：
接收监测终端发送的汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息；
将所述汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息进行处理，并输出给用
户。
6.如权利要求5所述的基于汽车的空气监测接收方法，其特征在于，所述
接收监测终端发送的汽车周围空气质量信息与汽车当前位置信息的步骤之前，
还包括以...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄少华，陈文明，江常杯，
申请(专利权)人：深圳市华宝电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44