一种带式运输机的机头传动装置制造方法及图纸

技术编号:11179607 阅读:71 留言:0更新日期:2015-03-25 09:19
本发明专利技术公开了一种带式运输机的机头传动装置,包括底盘、传动机架、主电机、连接罩、减速器、传动滚筒、同步串联齿轮、制动器,其特征在于:所述底盘上固定有传动机架,所述传动机架上设有两个传动滚筒,所述传动机架一侧设有两台主电机,所述的两台主电机分别通过连接罩连接有减速器,所述的两台减速器各通过一个液力偶合器连接有传动滚筒,所述的两个传动滚筒的转轴的另一端固定安装有同步串联齿轮,所述同步串联齿轮上通过销轴固定有连接盘,所述连接盘通过螺栓固定有联轴器,所述同步串联齿轮通过联轴器连接有制动器。本发明专利技术的机头传动装置运行情况良好,故障率低,安装、维修方便,既解决了带式输送机下运的需要,有提高了生产效率,增加了经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种带式运输机的机头传动装置
本专利技术涉及一种带式运输机,具体是一种带式运输机的机头传动装置。
技术介绍
081100/63/2x75带式输送机作为行业定型产品,主要用于煤矿井下顺槽和集中运输巷作为输送煤碳的运输设备,也可用于综采工作面的顺槽运输和掘进巷道的运输系统,目前在我国煤矿井下应用最为普及。该输送机适用运输倾角为0。?+7°,机头要求水平安装或按倾角不大于7度倾斜安装。因其没有设置制动器,所以不能用于下运,即输送机运输倾角原则上不能小于0。,但有些煤矿井下地质条件差,倾斜角度大,同时工作面要求快速接替,不适宜安装其它类型输送机。 若要实现带式输送机下运,必须要有制动装置,原先的机头传动装置由传动滚筒、主电机、减速器、机架、改向滚筒、同步串联齿轮等组成,它是整个输送机的驱动部分,两台主电机通过液力偶合器、减速器同时拖动用两个齿轮串联的传动滚筒来实现动力传输。由于没有制动装置,所以要在机头处加设制动装置,以满足下运的需要。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种带式运输机的机头传动装置,可以满足运输机的下运的需要。 本专利技术采用的技术方案是:一种带式运输机的机头传动装置,包括底盘、传动机架、主电机、连接罩、减速器、传动滚筒、同步串联齿轮、制动器,其特征在于:所述底盘上固定有传动机架,所述传动机架上设有两个传动滚筒,所述传动机架一侧设有两台主电机,所述的两台主电机分别通过连接罩连接有减速器,所述的两台减速器各通过一个液力偶合器连接有传动滚筒,所述的两个传动滚筒的转轴的另一端固定安装有同步串联齿轮,所述同步串联齿轮上通过销轴固定有连接盘,所述连接盘通过螺栓固定有联轴器,所述同步串联齿轮通过联轴器连接有制动器。 进一步地,所述的制动器为盘式制动器。 进一步地,所述的传动滚筒表面采用菱形花纹包胶。 本专利技术的有益效果: 本专利技术采用水介质液力偶合器传递动力,实现主电机空载起动,起动平稳,也大大降低了对主电机的技术要求,提高了主电机的使用寿命。同时满足起动时输送机对加速度的要求,实现软起动,从而减小输送带的动态张力,延长输送带及滚筒的使用寿命;采用盘式制动器装置后的带式输送机应用范围更广,更为综掘、综采工作面设备配套使用,同时也为矿井的安全生产节支降耗提供了一条切实可行的途径;采用大包角、菱形包胶传动滚筒,摩擦系数大,能有效防止输送带与滚筒打滑,减小输送带初张力,使用寿命长。本专利技术的机头传动装置运行情况良好,故障率低,安装、维修方便,既解决了带式输送机下运的需要,有提高了生产效率,增加了经济效益。 【附图说明】 图1是改造前机头传动装置结构示意图;图2是改造后机头传动装置结构示意图。 【具体实施方式】 如图1和图2所示,一种带式运输机的机头传动装置,包括底盘1、传动机架2、主电机3、连接罩4、减速器5、传动滚筒6、同步串联齿轮7、制动器10,其特征在于:所述底盘1上固定有传动机架2,所述传动机架2上设有两个传动滚筒6,所述传动机架2 —侧设有两台主电机3,所述的两台主电机3分别通过连接罩4连接有减速器5,所述的两台减速器5各通过一个液力偶合器连接有传动滚筒6,所述的两个传动滚筒6的转轴的另一端固定安装有同步串联齿轮7,所述同步串联齿轮7上通过销轴固定有连接盘8,所述连接盘8通过螺栓固定有联轴器9,所述同步串联齿轮7通过联轴器9连接有制动器10。 进一步地,所述的制动器10为盘式制动器。 进一步地,所述的传动滚筒6表面采用菱形花纹包胶。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带式运输机的机头传动装置,包括底盘、传动机架、主电机、连接罩、减速器、传动滚筒、同步串联齿轮、制动器,其特征在于:所述底盘上固定有传动机架,所述传动机架上设有两个传动滚筒,所述传动机架一侧设有两台主电机,所述的两台主电机分别通过连接罩连接有减速器,所述的两台减速器各通过一个液力偶合器连接有传动滚筒,所述的两个传动滚筒的转轴的另一端固定安装有同步串联齿轮,所述同步串联齿轮上通过销轴固定有连接盘,所述连接盘通过螺栓固定有联轴器,所述同步串联齿轮通过联轴器连接有制动器。

【技术特征摘要】
1.一种带式运输机的机头传动装置,包括底盘、传动机架、主电机、连接罩、减速器、传动滚筒、同步串联齿轮、制动器,其特征在于:所述底盘上固定有传动机架,所述传动机架上设有两个传动滚筒,所述传动机架一侧设有两台主电机,所述的两台主电机分别通过连接罩连接有减速器,所述的两台减速器各通过一个液力偶合器连接有传动滚筒,所述的两个传动滚筒的转轴的...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙静雯薛凤强
申请(专利权)人:安徽恒源煤电股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1