【技术实现步骤摘要】
船用IGBT逆变式CO2气保焊机输出电感
本技术涉及一种船舶工业用逆变式CO2气保焊机输出电感。
技术介绍
作为船舶工业的重要装备，电焊机在船厂的应用范围非常广泛。然而，在造船生产一线大量采用的是硅整流直流电焊机，这类电焊机通常是作为通用装备被批量生产，供造船行业使用。这种电焊机的输出电感为条形磁芯的开放性磁路电感。因此，能源消耗较大。目前，国内未公开有关专门制造船用电焊机的报道。
技术实现思路
鉴于上述现状，本技术提供了一种船用IGBT逆变式CO2气保焊机输出电感，具有焊机工作频率高，减少了输出电感时的能耗较高的问题。 本技术的技术解决方案是，一种船用IGBT逆变式CO2气保焊机输出电感，包括非晶合金磁芯，其上分两侧绕成对称的第一、第二绕组；其中所述的非晶合金磁芯是由两个同形状的非晶合金磁芯，对接组合后的接口部位形成的气隙；所述第一、第二绕组是由多根漆包线绞合成股，其中第一绕组漆包线绞合成股的A1和第二绕组漆包线绞合成股的A2相连，第一绕组漆包线绞合成股的B1和第二绕组漆包线绞合成股的B2相连形成磁通叠加的输出电感。 本新型中，所涉及的非晶合金磁芯为⑶型。 本新型所指的第一、第二绕组为两个绕组的匝数相同，导电截面积相等。 本技术具有的积极效果是，因电感采用非晶合金磁芯，不仅可以起到平波镇流作用，同时还能滤掉高次谐波，进一步改善电焊机的输出特性。另外，电感绕组采用多根漆包线合股的绕制而成，避开了高频电路中电流的趋肤效应，提高了导线的有效载流量及效率。 【附图说明】 图1是本新型的示意图。 【具体实施方式】 下...
【技术保护点】
一种船用IGBT逆变式CO2气保焊机输出电感，其特征是，包括非晶合金磁芯（3），其上分两侧绕成对称的第一、第二绕组（1、2）；其中所述的非晶合金磁芯（3）是由两个同形状的非晶合金磁芯，对接组合后的接口部位形成的气隙（4）；所述第一、第二绕组（1、2）是由多根漆包线绞合成股，其中第一绕组（1）漆包线绞合成股的A1和第二绕组（2）漆包线绞合成股的A2相连，第一绕组（1）漆包线绞合成股的B1和第二绕组（2）漆包线绞合成股的B2相连。
【技术特征摘要】
1.一种船用1681逆变式(?气保焊机输出电感，其特征是，包括非晶合金磁芯(3),其上分两侧绕成对称的第一、第二绕组(12)；其中所述的非晶合金磁芯(3)是由两个同形状的非晶合金磁芯，对接组合后的接口部位形成的气隙(4)；所述第一、第二绕组(1.2)是由多根漆包线绞合成股，其中第一绕组(1)漆包线绞合成股的仏和第二绕组(2)漆包线绞合...
【专利技术属性】
技术研发人员：历海强，杨晓晨，杨光，王飞，李根红，王新民，张新胜，孟宝金，段文燕，李玉山，李岳池，
申请(专利权)人：山海关船舶重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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