一种用于铜衬垫的埋弧补焊装置，包括焊接电极、行走小车和埋弧补焊装置；所述埋弧补焊装置包括行走小车轨道平台、移动平台、电加热板和工件放置平台；所述行走小车轨道平台、工件放置平台设置在台面支撑上，工件放置平台沿长度方向两侧分别设有工件支撑板，铜衬垫设置在工件支撑板上；所述行走小车轨道平台上设有行走小车轨道，行走小车轨道上设有焊接电极；所述移动平台包括移动台面和移动支撑，所述移动台面设置在移动支撑上，移动支撑与地面之间设有车轮，电加热板设置在移动台面上，所述移动平台设置在工件放置平台的正下方。本实用新型专利技术利用埋弧补焊装置，实现纯铜衬垫堆焊修补，改善施焊作业环境，焊接电弧稳定，焊缝质量高。焊缝质量高。焊缝质量高。
【技术实现步骤摘要】
一种铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置
[0001]本技术涉及焊接
，特别是一种用于铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置。
技术介绍
[0002]FCB法焊接是一种高效的焊接方法,F:(FIux)焊剂,C:(Copper)铜,B:(Backing)背面,通常采用双丝或多丝进行焊接,铜衬垫在FCB法高效焊接中起到关键作用。焊接前，在铜衬垫背面铺垫一层厚度均匀的衬垫焊剂，并用气囊等夹具将铺垫好焊剂的铜衬垫压紧到焊缝背面，从正面进行焊接，液态熔池金属下沉，沉入部分背面焊剂中，没有浸到液态熔池金属的背面焊剂和铜衬垫利用铜的高热导率的共同作用，使背面焊缝强制成型。铜衬垫在使用过程中，难免受液态熔池金属烧蚀，烧蚀后的铜衬垫表面呈现长度不等、宽度5
‑‑
10mm、深度3
‑‑
8mm的不规则深坑，铜衬垫的烧蚀会使铺垫在铜衬垫上的衬垫焊剂厚度不均匀，影响背面焊缝外观形状且产生焊接缺陷。表面烧蚀的铜衬垫无法正常使用，通常采用钨极氩弧焊方法进行焊接修补，钨极氩弧焊修补存在以下几个不利因素：1、焊接时需使用外力强制控制铜衬垫的变形量，撤掉外力后铜衬垫也会出现明显的扭曲变形，焊接修补后的铜衬垫无法回装；2、由于铜及其铜合金的热导率、熔点等性能指标特殊性，焊接性能较差，焊接操作过程难以控制，易出现气孔、未熔合等焊接缺陷，焊接质量欠佳；3、由于TIG焊的特点，采用大电流焊接过程中钨极烧损极其严重，使钨极中钨元素渗入焊缝，导致焊缝熔合效果欠佳；焊接修补后的铜衬垫在使用过程中焊接修补处焊缝金属会起层、脱落；4、铜衬垫焊接前需高温预热650
°
左右，手工钨极氩弧焊需近距离观察焊接熔池变化、焊接方向操作施焊，，焊工作业环境恶劣。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种用于铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，它能在大功率、高能束的熔焊热源埋弧自动焊的条件下，实现铜衬垫高效、优质焊接修补，与手工钨极氩弧焊相比，消除了焊接缺陷，避免了弧光辐射且无烟尘，为铜衬垫的焊接修补提供了理想焊接装置。
[0004]本技术所述目的是以下技术方案实现的：
[0005]一种用于铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，包括焊接电极、行走小车、行走小车轨道和埋弧焊接装置；所述埋弧焊接装置包括行走小车轨道平台、移动平台、电加热板和工件放置平台；所述行走小车轨道平台包括行走小车轨道台面和台面支撑，所述工件放置平台包括工件台面和台面支撑，行走小车轨道平台和工件放置平台均设置在台面支撑上，工件放置平台沿长度方向两侧分别设有工件支撑板，铜衬垫设置在工件支撑板上；所述行走小车轨道平台上设有行走小车轨道，所述行走小车轨道上设有埋弧行走小车；所述移动平台包括移动台面和移动支撑，所述移动台面设置在移动支撑上，所述移动支撑与地面之间设有车轮，电加热板设置在移动台面上，所述电加热板通过电缆连接到温控柜上，所述移动平
台设置在工件放置平台的正下方。
[0006]上述一种用于铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，所述移动台面的底部沿长度方向设有加强筋，所述加强筋的底部设有调节螺母，所述调节螺母上设有调节螺栓。
[0007]上述一种用于铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，所述轨道台面、工件台面和移动台面均为空心长方体。
[0008]上述一种用于铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，所述移动平台上还设有限位块，所述限位块的形状为L形。
[0009]上述一种用于铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，所述工件台面平行设置在轨道台面一侧，其高度低于轨道台面L＝35
‑
45mm，所述工件放置平台可以沿长度方向依次摆放N块铜衬垫。
[0010]上述一种用于铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，所述焊接电极的焊丝和导电嘴设置在铜衬垫需补焊处的上方。
[0011]上述一种用于铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，所述移动平台需要N/2个，每个移动平台上的电加热板可同时给两块铜衬垫加热。
[0012]有益效果
[0013]本技术利用埋弧焊接装置，实现铜衬垫高效、优质焊接修补，采用埋弧焊接，避免了手工钨极氩弧焊产生的弧光辐射且无烟尘，极大改善了焊工施焊作业环境，避免了操作工人技能因素影响，焊接电弧稳定，焊缝质量高，为铜衬垫的焊接修补提供了埋弧焊接装置。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步详述。
[0015]图1是本技术结构示意图；
[0016]图2是图1的左视图；
[0017]图3是图1的A
‑
A截面剖视图；
[0018]图4是行走小车轨道平台和工件放置平台结构示意图；
[0019]图5是图4的俯视图；
[0020]图6是图4的B
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B截面左剖视图；
[0021]图7是移动平台结构示意图。
[0022]图中各标号分别表示为：1、行走小车轨道，2、行走小车轨道平台，3、移动平台，4、电加热板，5、铜衬垫，6、行走小车，7、焊接电极，8、焊丝，9、导电嘴，10、温控柜，11，电缆，12、电加热板托板，13、加强筋，14、车轮，15、调节螺栓，16、工件放置平台，17、调节螺母，18、限位块，19，工件支撑板，20、台面支撑，21、工件台面，22、移动支撑，23、横梁，24、轨道台面，25、移动台面。
具体实施方式
[0023]本技术提供了铜衬垫埋弧焊接装置，将铜衬垫安放在埋弧焊接装置上，利用电加热板从铜衬垫底部预热到设定温度，行走小车带动焊接电极按设定速度匀速移动，采用大功率、高能束的熔焊热源埋弧对铜衬垫自动化焊接，实现铜衬垫高效、优质焊接修补。
[0024]参看附图1
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7，一种用于铜衬垫的埋弧焊接装置，包括焊接电极7、行走小车6和埋弧焊接装置；所述埋弧焊接装置包括行走小车轨道平台2、移动平台3、电加热板4和工件放置平台16；所述行走小车轨道平台2包括轨道台面24和台面支撑20，所述工件放置平台16包括工件台面21和台面支撑20，行走小车轨道平台2和工件放置平台16均设置在台面支撑20上，工件放置平台16沿长度方向两侧分别设有工件支撑板19，铜衬垫5设置在工件支撑板19上；所述行走小车轨道平台2上设有行走小车轨道1，所述行走小车轨道1上设有行走小车6，所述行走小车6上设有焊接电极7；所述移动平台3包括移动台面25和移动支撑22，所述移动台面25设置在移动支撑22上，所述移动支撑22与地面之间设有车轮14，电加热板4设置在移动台面25上，所述电加热板4上设有电缆11，所述电缆11连接温控柜10，所述移动平台3设置在工件放置平台16的正下方；需焊接修补的铜衬垫依次摆放在工件放置平台上，将放有电加热板的移动平台移动到工件放置平台下方，限位块被工件放置平台挡住停止，调节调节螺栓使电加热板与铜衬垫底部贴合，接通温控柜，设定加热温度500
°
，通电加热，铜衬垫预热至450℃
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500℃时，将电加热板断电，行走小车带着焊接电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，其特征是：包括焊接电极(7)、行走小车(6)和埋弧焊接装置；所述埋弧焊接装置包括行走小车轨道平台(2)、移动平台(3)、电加热板(4)和工件放置平台(16)；所述行走小车轨道平台(2)包括轨道台面(24)和台面支撑(20)，所述工件放置平台(16)包括工件台面(21)和台面支撑(20)，行走小车轨道平台(2)和工件放置平台(16)均设置在台面支撑(20)上，工件放置平台(16)沿长度方向两侧分别设有工件支撑板(19)，铜衬垫(5)设置在工件支撑板(19)上；所述行走小车轨道平台(2)上设有行走小车轨道(1)，所述行走小车轨道(1)上设有行走小车(6)，所述行走小车(6)上设有焊接电极(7)；所述移动平台(3)包括移动台面(25)和移动支撑(22)，所述移动台面(25)设置在移动支撑(22)上，所述移动支撑(22)与地面之间设有车轮(14)，电加热板(4)设置在移动台面(25)上，所述电加热板(4)通过电缆(11)连接温控柜(10)，所述移动平台(3)设置在工件放置平台(16)的正下方。2.根据权利要求1所述的一种铜衬垫焊接修补的埋弧焊接装置，其特征是：...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨光，王宝刚，郭帅，张学明，杨波涛，石生龙，齐杨杨，田梓伦，
申请(专利权)人：山海关船舶重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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