手摇驱动式轮椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手摇驱动式轮椅，该轮椅配置有轮椅行走驱动机构，当轮椅处于自然推动状态时，轮椅行走驱动机构以轮椅座前部横梁为转轴向下方旋转并收纳到轮椅座下方，不会影响轮椅的正常使用；当监护人员不在场的情况下，伤残人员可以将轮椅行走驱动机构从轮椅座下方转出，使其处于展开状态，通过手摇轮驱动轮椅前行，简便省力。作为本实用新型专利技术的优选改进，本实用新型专利技术将第二车轮与轮椅架之间的连接状态由固定式连接转换为活动式连接，使得当行走轮接触到地面时，可以方便的将第二车轮收起，便于行走轮与第一车轮更好的配合，提高了手摇驱动式轮椅的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
手摇驱动式轮椅
本技术涉及一种轮椅，特别涉及一种手摇驱动式轮椅。
技术介绍
轮椅是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。现有技术中的轮椅，包括轮椅架，在轮椅架上设有轮椅靠背和轮椅座，在轮椅靠背上部设有扶手。此外，在轮椅架的后部位置还设置一组大车轮，在轮椅架的前部位置设置一组小车轮，并且小车轮和大车轮均不可折叠收起。使用时，监护人员通过推动扶手去推动轮椅前行。然而，对于有些下肢瘫痪的病人，他们双手可以自由活动，在监护人员不在的情况下，如果仅仅依靠双手去拨动大车轮使轮椅前行，费时费力。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述技术问题，本技术提出了一种手摇驱动式轮椅，在监护人员不在场的情况下，一些瘫痪病人可以通过手摇驱动轮椅前行，方便省力。 为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案: 手摇驱动式轮椅，包括轮椅架、轮椅靠背和轮椅座，在轮椅架后中部设有一组第一车轮，在轮椅架前下部设有一组第二车轮，第一车轮直径大于第二车轮直径；在轮椅座上设有前部横梁，在前部横梁上连接有一个轮椅行走驱动机构；该轮椅行走驱动机构，包括一个手摇轮、一个行走支架、一个主动链轮、一个第一从动链轮、一个第二从动链轮、一个第三从动链轮和一个行走轮；行走支架，由一个第一连接架、一个第二连接架和一个第三连接架组成，其中，第一连接架、第二连接架和第三连接架均为直连接架，第一连接架的一端设有铰接孔并铰接在前部横梁的中部，第一连接架的另一端焊接在第二连接架上，第二连接架的一端焊接在第三连接架上，行走轮和第三从动链轮同轴连接并设置在第二连接架的另一端，手摇轮和主动链轮同轴连接并设置在第三连接架的一端，第一从动链轮和第二从动链轮同轴连接并设置在第三连接架的另一端，在第一主动链轮与第一从动链轮之间设有第一传动链条，在第二从动链轮与第三从动链轮之间设有第二传动链条；在前部横梁的中部设有一个向前上方倾斜的挡块；在轮椅座下方设有两根横向布置的托架；托架，呈交叉设置；每一根托架的一端转动连接在轮椅架上，另一端呈自由状态。 进一步，在每个第二车轮与轮椅架之间设置一个转动安装座，第二车轮通过转动安装座安装在轮椅架上；当轮椅处于手摇驱动状态时，第二车轮以转动安装座为中心向后上方旋转收起；当轮椅处于自然推动状态时，第二车轮以转动安装座为中心向前下方旋转展开。 进一步，当轮椅处于手摇驱动状态时，轮椅行走驱动机构展开，行走轮与第一车轮的底部处于同一水平面上；当轮椅处于自然推动状态时，轮椅行走驱动机构以前部横梁为转轴旋转并收纳到轮椅座下方。 本技术具有如下优点: 本技术述及的轮椅，配置有轮椅行走驱动机构，当轮椅处于自然推动状态时，轮椅行走驱动机构以轮椅座前部横梁为转轴向下方旋转并收纳到轮椅座下方，不会影响轮椅的正常使用；当监护人员不在场的情况下，伤残人员可以将轮椅行走驱动机构从轮椅座下方转出，使其处于展开状态，通过手摇轮驱动轮椅前行，简便省力。作为本技术的优选改进，本技术将第二车轮与轮椅架之间的连接状态由固定式连接转换为活动式连接，使得当行走轮接触到地面时，可以方便的将第二车轮收起，便于行走轮与第一车轮更好的配合，提高了手摇驱动式轮椅的稳固性。 【附图说明】 图1为本技术中手摇驱动式轮椅的结构示意图，图中示出了轮椅处于手摇驱动时的状态； 图2为本技术中手摇驱动式轮椅的结构示意图，图中示出了轮椅处于自然推动时的状态； 其中，1-轮椅架，2-轮椅靠背，3-轮椅座，4-第一车轮，5-脚踏板，6_第二车轮， 7-前部横梁，8-手摇轮，9-主动链轮； 10-第一从动链轮；11_第二从动链轮，12—第三从动链轮，13-行走轮，14-第一连接架，15-第二连接架，16-第三连接架，17-第一传动链条，18-第二传动链条，19-挡块； 20-转动安装座，21-托架。 【具体实施方式】 下面结合附图以及【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明: 结合图1和图2所不，手摇驱动式轮椅，包括轮椅架1、轮椅靠背2和轮椅座3、第一车轮4、脚踏板5和第二车轮6。 其中，第一车轮4设置在轮椅架I后中部，第二车轮6设置在轮椅架I前下部，第一车轮4直径大于第二车轮6直径。 在轮椅座3上设有前部横梁7，在前部横梁7上连接有一个轮椅行走驱动机构。该轮椅行走驱动机构，可以在伤残病人缺少监护人员的时候发挥作用。 具体的，轮椅行走驱动机构，包括一个手摇轮8、一个行走支架、一个主动链轮9、一个第一从动链轮10、一个第二从动链轮11、一个第三从动链轮12和一个行走轮13。 其中，行走支架，由一个第一连接架14、一个第二连接架15和一个第三连接架16组成，且第一连接架14、第二连接架15和第三连接架16均为直连接架。 具体的，第一连接架14的一端设有铰接孔并铰接在前部横梁7的中部，第一连接架14的另一端焊接在第二连接架15上。 第二连接架15的一端焊接在第三连接架16上，行走轮13和第三从动链轮12同轴连接并设置在第二连接架15的另一端。 手摇轮8和主动链轮9同轴连接并设置在第三连接架16的一端，第一从动链轮10和第二从动链轮11同轴连接并设置在第三连接架16的另一端。 在主动链轮9与第一从动链轮10之间设有第一传动链条17，在第二从动链轮11与第三从动链轮12之间设有第二传动链条18。 另外，在前部横梁7中部设有一个挡块19，挡块19向前上方倾斜，用于控制轮椅行走驱动机构绕前部横梁7旋转的上限角度，保证轮椅行走驱动机构的正常使用。 在每个第二车轮6与轮椅架I之间设置一个转动安装座20。 第二车轮6通过转动安装座20安装在轮椅架I上。 当轮椅处于手摇驱动状态时，第二车轮6以转动安装座20为中心向后上方旋转收起。当轮椅处于自然推动状态时，第二车轮6以转动安装座20为中心向前下方旋转展开。 本技术将第二车轮6与轮椅架I之间的连接状态由固定式连接转换为活动式连接，目的是使得当行走轮13接触到地面时，可以方便的将第二车轮6收起，便于行走轮13与第一车轮4更好的配合，提高手摇驱动式轮椅的稳固性。 当然，当轮椅处于手摇驱动状态时，第二车轮6也可以不收起。 另外，当轮椅处于手摇驱动状态时，轮椅行走驱动机构展开，行走轮13与第一车轮4的底部处于同一水平面上。当轮椅处于自然推动状态时，轮椅行走驱动机构以前部横梁7为转轴旋转并收纳到轮椅座3下方。 为了便于对轮椅行走驱动机构进行收纳，本技术还可以将第一连接支架14、第二连接支架15和第三连接支架16均设计为长度可伸缩式连接架，减少了收纳所需空间。 另外，在轮椅座3下方还设有托架21，托架21横向布置并连接到轮椅架I上。 具体的，托架21有两根，呈交叉设置。每一根托架21的一端转动连接在轮椅架I上，另一端呈自由状态，当轮椅处于自然推动状态时，轮椅行走驱动机构搭放在托架21上。 为了便于对轮椅行走驱动机构进行收纳，还可以将脚踏板5设计为折叠式结构。当需要收纳轮椅行走驱动机构，可以先将脚踏板5折叠起来，保证轮椅行走驱动机构在旋转收起时不会碰到脚踏板5。待轮椅行走驱动机构收纳好后，将脚踏本文档来自技高网...

【技术保护点】
手摇驱动式轮椅，包括轮椅架、轮椅靠背和轮椅座，在轮椅架后中部设有一组第一车轮，在轮椅架前下部设有一组第二车轮，第一车轮直径大于第二车轮直径；在轮椅座上设有前部横梁，其特征在于，在前部横梁上连接有一个轮椅行走驱动机构；该轮椅行走驱动机构，包括一个手摇轮、一个行走支架、一个主动链轮、一个第一从动链轮、一个第二从动链轮、一个第三从动链轮和一个行走轮；行走支架，由一个第一连接架、一个第二连接架和一个第三连接架组成，其中，第一连接架、第二连接架和第三连接架均为直连接架，第一连接架的一端设有铰接孔并铰接在前部横梁的中部，第一连接架的另一端焊接在第二连接架上，第二连接架的一端焊接在第三连接架上，行走轮和第三从动链轮同轴连接并设置在第二连接架的另一端，手摇轮和主动链轮同轴连接并设置在第三连接架的一端，第一从动链轮和第二从动链轮同轴连接并设置在第三连接架的另一端，在第一主动链轮与第一从动链轮之间设有第一传动链条，在第二从动链轮与第三从动链轮之间设有第二传动链条；在前部横梁的中部设有一个向前上方倾斜的挡块；在轮椅座下方设有两根横向布置的托架；托架，呈交叉设置；每一根托架的一端转动连接在轮椅架上，另一端呈自由状态。...

【技术特征摘要】
1.手摇驱动式轮椅，包括轮椅架、轮椅靠背和轮椅座，在轮椅架后中部设有一组第一车轮，在轮椅架前下部设有一组第二车轮，第一车轮直径大于第二车轮直径；在轮椅座上设有前部横梁，其特征在于，在前部横梁上连接有一个轮椅行走驱动机构；该轮椅行走驱动机构，包括一个手摇轮、一个行走支架、一个主动链轮、一个第一从动链轮、一个第二从动链轮、一个第三从动链轮和一个行走轮；行走支架，由一个第一连接架、一个第二连接架和一个第三连接架组成，其中，第一连接架、第二连接架和第三连接架均为直连接架，第一连接架的一端设有铰接孔并铰接在前部横梁的中部，第一连接架的另一端焊接在第二连接架上，第二连接架的一端焊接在第三连接架上，行走轮和第三从动链轮同轴连接并设置在第二连接架的另一端，手摇轮和主动链轮同轴连接并设置在第三连接架的一端，第一从动链轮和第二从动链轮同轴连接并设置在第三连接架的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕洋，郝立鹏，李成君，徐凯，高思山，
申请(专利权)人：吕洋，
类型：新型
国别省市：山东;37