机车后视镜总成，包括气缸、与气缸连接的气动控制机构和与气缸活塞杆连接的旋升机构，其特征在于，气缸活塞杆与旋升机构导向轴一体化加工而成，活塞杆上段为导向轴。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路机车附属部件
，特别涉及一种铁路机车后视镜总成。
技术介绍
在列车运行过程中，司机必须在对前方进行了望的同时，对长达900米的整个列车后部进行了望。以往铁路机车在行驶中的后视观察通过守车进行，随着守车的取消，机车后视镜应运而生。现有机车后视镜传动机构有手动型、机动型和气动型等。手动型通过手轮旋动顶压螺丝带动后视镜转动定位，该机构简单可靠，但无法实现手控自动旋转，需要手工直接调整镜体位置，这在机车运行中难以实现，无法满足列车运行需要；机动型如连杆曲柄传动型，该装置需附加制动机构，否则在非工作状态无法实现镜体自锁，在风源处于0风压状态会发生摇动而毁坏；气动型由机车直流电源进行电气控制，既涉及机车风源，又涉及机车直流电源，设计方案本身不可避免地造成机构复杂化和故障因素多元化，可靠性较低。中国专利CN2540334Y公开的一种气动旋转式机车后视镜中，气缸活塞杆与导向轴分体加工后连接起来，使用中二者易松脱，动作可靠性较差；旋升导向机构与活塞筒的同心度难以保证，组装误差大。导向轴通过法兰盘与后视镜支撑转轴连接，镜体起升高度及镜体转角只能通过气动控制调整，不能微调。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种可靠性高、便于观察的铁路机车后视镜总成。为达上述目的，本技术采用如下技术方案机车后视镜总成，包括气缸、与气缸连接的气动控制机构和与气缸活塞杆连接的旋升机构，气缸活塞杆与旋升机构导向轴一体化加工而成，活塞杆上段为导向轴。导向轴上端与后视镜支撑转轴螺接，二者之间设有锁止螺母。气动控制机构包括与机车风源通过管路连通的开关阀，开关阀后面管路上依次连接有调压阀、二位五通手拉阀，二位五通手拉阀两个出口分别通过管路与一节流阀连通，节流阀与气缸连通。开关阀选用球型开关阀，调压阀与二位五通手拉阀之间管路上串接有压力表，二位五通手拉阀上设有消音器。本技术中，气缸活塞杆与导向轴一体化加工而成，活塞杆上段即为导向轴，可从根本上防止导向轴与活塞杆松脱，提高了动作的可靠性。同时旋升导向机构与活塞筒的同心度由加工精度保证，排除了组装误差，大大提高了机构的同心度，确保动作灵活可靠。导向轴与后视镜支撑转轴螺接，二者之间设有锁止螺母，既可保证联接强度，镜体转角及起升高度还可作少量调整，便于司机观察使用。气动控制机构采用气动手控方案，该方案只涉及机车风源系统，不涉及机车低压电源，可使该系统产生故障的因素单一化，从而大大提高可靠性和稳定性，且该系统中主要操纵元件为二位五通手拉阀，性能可靠，便于在操纵位安装。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术中气动控制机构原理图。具体实施方式实施例、机车后视镜总成，包括气缸1、气缸活塞杆2上段为导向轴3。导向轴3外壁下端设有导向销4，导向轴3外套有导向筒5，导向筒5两端与导向套6两端固定连接，导向套6底座与气缸1上端固定连接。7为导向筒5壁上所设弧形导向孔。导向轴3上端与后视镜8的支撑转轴9螺接，支撑转轴9上设有锁止螺母10。气缸1外壁设有与气源连接的气缸孔19、20，21为安装后视镜总成的底座板，22为固定螺钉。气动控制机构包括与机车风源11通过管路连通的球型开关阀12，开关阀12后面管路上依次连接有调压阀13、压力表14、二位五通手拉阀15，二位五通手拉阀15两个出口分别通过管路与节流阀16、17连通，节流阀16、17与气缸1连通。二位五通手拉阀15上设有消音器18。权利要求1.机车后视镜总成，包括气缸、与气缸连接的气动控制机构和与气缸活塞杆连接的旋升机构，其特征在于，气缸活塞杆与旋升机构导向轴一体化加工而成，活塞杆上段为导向轴。2.如权利要求1所述的机车后视镜总成，其特征在于，导向轴上端与后视镜支撑转轴螺接，二者之间设有锁止螺母。3.如权利要求1或2所述的机车后视镜总成，其特征在于，气动控制机构包括与机车风源通过管路连通的开关阀，开关阀后面管路上依次连接有调压阀、二位五通手拉阀，二位五通手拉阀两个出口分别通过管路与一节流阀连通，节流阀与气缸连通。4.如权利要求3所述的机车后视镜总成，其特征在于，开关阀选用球型开关阀，调压阀与二位五通手拉阀之间管路上串接有压力表，二位五通手拉阀上设有消音器。专利摘要机车后视镜总成，属于铁路机车附属部件
包括气缸、与气缸连接的气动控制机构和与气缸活塞杆连接的旋升机构，气缸活塞杆与旋升机构导向轴一体化加工而成，活塞杆上段为导向轴。导向轴上端与后视镜支撑转轴螺接，二者之间设有锁止螺母。气动控制机构包括与机车风源通过管路连通的开关阀，开关阀后面管路上依次连接有调压阀、二位五通手拉阀，二位五通手拉阀两个出口分别通过管路与一节流阀连通，节流阀与气缸连通。开关阀选用球型开关阀，调压阀与二位五通手拉阀之间管路上串接有压力表，二位五通手拉阀上设有消音器。本技术可靠性高，易于操作，便于观察。文档编号B60R1/06GK2640844SQ03284070公开日2004年9月15日 申请日期2003年8月18日 优先权日2003年8月18日专利技术者王保安, 李树枕, 王军, 王 琦, 杜淑敏, 王朔 申请人:郑州大地铁道科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王保安，李树枕，王军，王琦，杜淑敏，王朔，
申请(专利权)人：郑州大地铁道科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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