一种油密封大功率风机制造技术

技术编号:11160586 阅读:100 留言:0更新日期:2015-03-18 16:26
本实用新型专利技术属于新能源技术领域,尤其涉及一种油密封大功率风机,包括壳体,所述壳体内设有主动轴,所述主动轴的上方设有从动轴,所述从动轴外面罩有从动叶轮,所述从动叶轮一侧设有第二后密封环、第二后轴承、第二齿轮毂,所述第二后密封环位于所述从动叶轮与第二后轴承之间,所述第二后轴承位于所述第二后密封环与第二齿轮毂之间,所述第二齿轮毂外面套有第二齿轮圈,所述主动叶轮另一侧设有第二前密封环、第二前轴承,所述第二前密封环位于所述主动叶轮与第二前轴承之间,所述主动轴上设有第一平键,所述从动轴上设有第二平键,所述壳体包括前端盖、连接盖、后端盖,所述后端盖与主动轴之间设有第一油密封、第二油密封。

【技术实现步骤摘要】
一种油密封大功率风机
本技术属于新能源
,尤其涉及一种油密封大功率风机。
技术介绍
风机是我国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称,通常所说的风机包括通风机,鼓风机,风力发电机。气体压缩和气体输送机械是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能,并将气体输送出去的机械。风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件(轴承)等。无动力通风机是利用自然风力及室内外温度差造成的空气热对流,推动涡轮旋转从而利用离心力和负压效应将室内不新鲜的热空气排出。风机关系到系统的输配能耗,是建筑节能非常关键的部分。根据国家空调设备质量监督检验中心多年风机检测表明很多风机在额定工况下都存在问题,因此需要严格按照产品标准要求生产和制造风机。例如201410201657.4公开了一种涡轮增压鼓风机,包括一两端开放设置的圆筒形壳体,在圆筒形壳体的两端分别密封连接一前盖和一后盖,在前盖上设有进气口,在后盖上设有出气口,一设在圆筒形壳体内部的传动轴两端通过轴承固定在前盖和后盖上,在传动轴上设有一多头螺旋体,多头螺旋体设在传动轴侧面以传动轴为旋转轴沿轴向螺旋前进从靠近前盖的传动轴前端延伸至靠近后盖的传动轴后端,且一体连接,所述多头螺旋体中的螺旋叶片至少为两片,且各螺旋叶片在传动轴侧面上沿圆周均匀设置,多头螺旋体的各螺旋叶片内沿与传动轴密闭贴合,外沿与与圆筒形壳体的内壁紧靠设置。这种普通的风机密封效果不佳,容易泄露。
技术实现思路
本技术提供一种油密封大功率风机,以解决上述
技术介绍
中提出的密封性不佳的问题。 本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本技术提供一种油密封大功率风机,其特征在于:包括壳体,所述壳体外面罩有防尘箱,所述壳体内设有主动轴,所述主动轴外面罩有主动叶轮,所述主动叶轮一侧设有第一后密封环、第一后轴承、第一齿轮毂,所述第一后密封环位于所述主动叶轮与第一后轴承之间,所述第一后轴承位于所述第一后密封环与第一齿轮毂之间,所述第一齿轮毂外面套有第一齿轮圈,所述主动叶轮另一侧设有第一前密封环、第一前轴承,所述第一前密封环位于所述主动叶轮与第一前轴承之间,所述主动轴穿过所述壳体、防尘箱,且连接有联轴器,所述主动轴与防尘箱之间设有油密封,所述主动轴的上方设有从动轴,所述从动轴外面罩有从动叶轮,所述从动叶轮一侧设有第二后密封环、第二后轴承、第二齿轮毂,所述第二后密封环位于所述从动叶轮与第二后轴承之间,所述第二后轴承位于所述第二后密封环与第二齿轮毂之间,所述第二齿轮毂外面套有第二齿轮圈,所述主动叶轮另一侧设有第二前密封环、第二前轴承,所述第二前密封环位于所述主动叶轮与第二前轴承之间,所述主动轴上设有第一平键,所述从动轴上设有第二平键,所述壳体的下底面设有第一下支撑台,第二下支撑台,所述第一后密封环、第一后轴承位于所述第一下支撑台上,所述第一前密封环、第一前轴承位于所述第二下支撑台上,所述壳体的顶壁设有第一上支撑台、第二上支撑台,所述第二后密封环、第二后轴承位于所述第一上支撑台下面,所述第二前密封环、第二前轴承位于所述第二上支撑台下面,所述壳体包括前端盖、连接盖、后端盖,所述前端盖与连接盖螺栓连接,所述连接盖与后端盖螺栓连接,所述后端盖与主动轴之间设有第一油密封、第二油密封。 所述第一后密封环与第一后轴承之间设有甩油盘。 所述第一平键与第二平键并排设置。 所述第一油密封、第二油密封为活动式油密封。 本技术的有益效果为: 1通过在主动轴两侧设置油密封,可以对设备进行密封保护,密封效果佳。 2通过将壳体拆分为3个部分,并通过螺栓连接,维修时,可以旋下螺栓,将有问题的部分拆开即可,方便维修,而且由于壳体分成3个部分,运输时壳体叠加放置,减少运输体积,也方便运输。 3本技术方案通过增加从动轴的设置,将原有功率增加0.8倍,可适用于需求大功率的情况,而且本技术方案结构紧凑、合理,虽然比装备2个风机功率稍小一些,但是占地面积和占有空间都要小很多,适用性强。 4防尘箱的设置不仅可以对壳体进行防尘保护,还可以避免日常的使用磨损,从而增加设备的使用寿命。 5密封环的设置主要起到邮箱与操作仓之间的密封作用。 6上、下支撑台的设置可以使整体设备结构更为稳固,避免在搬运、安装的过程中由于剧烈震动而发生损坏。 7平键的设置可以使主动轮、从动轮实现同步工作。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术做进一步描述: 图中:1-防尘箱,2-壳体,3-主动轴,4-主动叶轮,5-第一后密封环,6-第一后轴承,7-第一齿轮毂,8-第一齿轮圈,9-第一前密封环,10-第一前轴承,11-从动轴,12-从动叶轮,13-第二后密封环,14-第二后轴承,15-第二齿轮毂,16-第二齿轮圈,17-第一平键,18-第二平键,19-第一下支撑台,20-第二下支撑台,21-甩油盘,22-第二上支撑台,23-第一上支撑台,24-联轴器,25-油密封,26-第二前密封环,27-第二前轴承,28-前端盖,29-连接盖,30-后端盖,31-螺栓,32-第一油密封,33-第二油密封。 实施例: 本实施例包括壳体2,壳体2外面罩有防尘箱1,壳体2内设有主动轴3,主动轴3外面罩有主动叶轮4,主动叶轮4 一侧设有第一后密封环5、第一后轴承6、第一齿轮毂7,第一后密封环5位于主动叶轮4与第一后轴承6之间,第一后轴承6位于第一后密封环5与第一齿轮毂7之间,第一齿轮毂7外面套有第一齿轮圈8,主动叶轮4另一侧设有第一前密封环9、第一前轴承10,第一前密封环9位于主动叶轮4与第一前轴承10之间,主动轴3穿过所述壳体2、防尘箱1,且连接有联轴器24,主动轴3与防尘箱1之间设有油密封25,主动轴3的上方设有从动轴11,从动轴11外面罩有从动叶轮12,从动叶轮12 —侧设有第二后密封环13、第二后轴承14、第二齿轮毂15,第二后密封环13位于从动叶轮12与第二后轴承14之间,第二后轴承14位于第二后密封环13与第二齿轮毂15之间,第二齿轮毂15外面套有第二齿轮圈16,主动叶轮4另一侧设有第二前密封环26、第二前轴承27,第二前密封环26位于主动叶轮4与第二前轴承27之间,主动轴3上设有第一平键17,从动轴11上设有第二平键18,壳体2的下底面设有第一下支撑台19,第二下支撑台20,第一后密封环5、第一后轴承6位于第一下支撑台19上,第一前密封环9、第一前轴承10位于第二下支撑台20上,壳体2的顶壁设有第一上支撑台23、第二上支撑台22,第二后密封环13、第二后轴承14位于第一上支撑台23下面,第二前密封环26、第二前轴承27位于第二上支撑台22下面,壳体2包括前端盖28、连接盖29、后端盖30,前端盖28与连接盖29螺栓31连接,连接盖29与后端盖31螺栓31连接,后端盖31与主动轴3之间设有第一油密封32、第二油密封33。 第一后密封环5与第一后轴承6之间设有用油盘21, 第一平键17与第二平键18并排设置。 第一油密封32、第二油密封33为活动式油密封。 利用本技术所述的技术方案,或本领域的技术人员在本技术技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油密封大功率风机,其特征在于:包括壳体,所述壳体外面罩有防尘箱,所述壳体内设有主动轴,所述主动轴外面罩有主动叶轮,所述主动叶轮一侧设有第一后密封环、第一后轴承、第一齿轮毂,所述第一后密封环位于所述主动叶轮与第一后轴承之间,所述第一后轴承位于所述第一后密封环与第一齿轮毂之间,所述第一齿轮毂外面套有第一齿轮圈,所述主动叶轮另一侧设有第一前密封环、第一前轴承,所述第一前密封环位于所述主动叶轮与第一前轴承之间,所述主动轴穿过所述壳体、防尘箱,且连接有联轴器,所述主动轴与防尘箱之间设有油密封,所述主动轴的上方设有从动轴,所述从动轴外面罩有从动叶轮,所述从动叶轮一侧设有第二后密封环、第二后轴承、第二齿轮毂,所述第二后密封环位于所述从动叶轮与第二后轴承之间,所述第二后轴承位于所述第二后密封环与第二齿轮毂之间,所述第二齿轮毂外面套有第二齿轮圈,所述主动叶轮另一侧设有第二前密封环、第二前轴承,所述第二前密封环位于所述主动叶轮与第二前轴承之间,所述主动轴上设有第一平键,所述从动轴上设有第二平键,所述壳体的下底面设有第一下支撑台,第二下支撑台,所述第一后密封环、第一后轴承位于所述第一下支撑台上,所述第一前密封环、第一前轴承位于所述第二下支撑台上,所述壳体的顶壁设有第一上支撑台、第二上支撑台,所述第二后密封环、第二后轴承位于所述第一上支撑台下面,所述第二前密封环、第二前轴承位于所述第二上支撑台下面,所述壳体包括前端盖、连接盖、后端盖,所述前端盖与连接盖螺栓连接,所述连接盖与后端盖螺栓连接,所述后端盖与主动轴之间设有第一油密封、第二油密封。...

【技术特征摘要】
1.一种油密封大功率风机,其特征在于:包括壳体,所述壳体外面罩有防尘箱,所述壳体内设有主动轴,所述主动轴外面罩有主动叶轮,所述主动叶轮一侧设有第一后密封环、第一后轴承、第一齿轮毂,所述第一后密封环位于所述主动叶轮与第一后轴承之间,所述第一后轴承位于所述第一后密封环与第一齿轮毂之间,所述第一齿轮毂外面套有第一齿轮圈,所述主动叶轮另一侧设有第一前密封环、第一前轴承,所述第一前密封环位于所述主动叶轮与第一前轴承之间,所述主动轴穿过所述壳体、防尘箱,且连接有联轴器,所述主动轴与防尘箱之间设有油密封,所述主动轴的上方设有从动轴,所述从动轴外面罩有从动叶轮,所述从动叶轮一侧设有第二后密封环、第二后轴承、第二齿轮毂,所述第二后密封环位于所述从动叶轮与第二后轴承之间,所述第二后轴承位于所述第二后密封环与第二齿轮毂之间,所述第二齿轮毂外面套有第二齿轮圈,所述主动叶轮另一侧设有第二前密封环、第二前轴承,所述第二前密封环位于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张保兴
申请(专利权)人:天津正誉机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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