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封闭式机动车锁制造技术

技术编号:1116027 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为车辆配件技术领域提供了一种封闭式机动车锁,其主要特点是将锁整体套设在车辆车轴及卡盘轮上,在卡盘轮上开设弹头孔,弹头锁定卡盘轮,将锁体与车体固定,锁体与车体及轮的间隙很小,锁体不易被破坏,即便锁胆被破坏,因齿轮不能被拨动,也无法打开锁定弹头,车轮仍无法转动,因弹头为主动锁定,被动打开,只要不能直接拨开弹头,破坏锁体其它部分都无法打开锁,比其它锁具主动打开方式相比具有明显的优点。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆配件
,是一种封闭式机动车锁。目前运行的机动车种类很多,为了防止机动车被盗,其防护方式也有很多,主要包括锁方向、锁轮盘及安装报警装置等,但盗窃分子已形成了一套有效的盗窃手段和盗窃工具,现有的防盗技术已达到安全防范的目的。本技术的目的是设计一种封闭式机动车锁。本技术所采取的技术方案是设置一基座挡板,在基层挡板上设置锁胆,锁胆与一主动齿轮连接,另设置一工作基座,工作基座与基座挡板连接,在工作基座上至少设置一个弹性件,弹头及推件运动槽,往复推件安装在基座挡板上的空心轴上,往复推件一侧设置楔形推齿,另一侧设置外螺纹空心轴,在外螺纹空心轴上设置从动齿轮,从动齿轮内孔设螺纹与外螺纹空心轴配合连接,从动齿轮外沿齿与主动齿轮啮合连接,从而构成本技术封闭式机动车锁。本技术使用时,在车辆卡盘轮上开设弹头孔,经工作基座套置于卡盘轮及车轴上,基座挡板固定于车体上,用钥匙转动锁胆及主动齿轮,从而带动从动齿轮,从动齿轮的转动使往复推件横向位移,继而推齿推动弹头做垂直位移,使弹头卡入或移出卡盘轮上的弹头孔,从而锁定或释放卡盘轮,达到锁车的目的;因基座挡板及工作基座与车体及车轮的间隙很小,不易被破坏,既使锁胆被破坏,往复推件被螺纹锁定,不能移动,也无法打开卡盘轮,同现有技术相比具有明显的优点,同时,也提供了一种新型的防盗装置。结合附图及实例进一步介绍本技术的结构特征。附图说明图1为本技术的总装结构示意图。图2为本技术的基座挡板的主视及侧视示意图。图3为本技术工作基座的主视及俯视示意图。图4为本技术的往复推件主视、侧视及俯视示意图。图5为本技术从动齿轮主视及侧视示意图。图6为本技术的主动齿车齿轮主视及侧视示意图。图7为本技术的弹头主视、侧视、俯视结构示意图。参见附图,本技术包括基座挡板1、锁胆2、主动齿轮3、从动齿轮4、往复推件5、工作基座6、弹性件8、弹头9;锁胆2设在基座挡板1上,主动齿轮3与锁胆2连接,往复推件5,一端设有推齿10,另一端设有外螺纹空心轴11,空心轴11套装在基座挡板1上的空心轴7上,从动齿轮4设有内螺纹与往复推件5空心轴11上的外螺纹配合连接,外沿轮齿与主动齿轮3啮合连接,工作基座6上设有推齿槽12及弹头孔13,弹头9安装在弹头孔13内,弹性件8采用顶簧置于推齿槽12内并顶压弹头9,工作基座6与基座挡板1固定连接,推齿10嵌入推齿槽12内,推齿10与推齿槽12配对设置,至少设置一对;使用时,在车辆卡盘轮14端部钻设弹头插孔,将整体车锁套于车轴上,将基座挡板1与车体固定,工作基座6套置于卡盘轮14上,用钥匙转动锁芯时,带动主动齿轮3转动,同时从动齿轮4转动,从动齿轮4的内螺纹使往复推件5做横向位移,推齿10使弹头9做垂直往移,钥匙朝不同方向转动时,使弹头插入或移出卡盘轮14上的弹头孔,达到锁定或释放卡盘轮的目的。权利要求1.一种封闭式机动车锁,具有锁胆,其特征是还具有基座挡板,主动齿轮,从动齿轮,往复推件、工作基座、弹性件、弹头;基座挡板上设有往复推件安装空心轴,从动齿轮内孔设有螺纹,往得推件一端设有楔形推齿,另一端设有空心轴,空心轴上设有外螺纹,工作基座上设有推齿槽,在推齿槽的内侧设有弹头穿孔;锁胆安装在基座挡板上,主动齿轮与锁胆连接,从动齿轮内螺纹与往复推件空心轴外螺纹配合连接,往复推件空心轴套设在往复推件安装空心轴上,主动齿轮与从动齿轮啮合连接,工作基座与基座挡板连接,弹性件设在推齿槽内,弹头穿设在弹头穿孔内,弹头与弹性件连接,楔形推齿嵌入推齿槽内。专利摘要本技术为车辆配件
提供了一种封闭式机动车锁,其主要特点是将锁整体套设在车辆车轴及卡盘轮上,在卡盘轮上开设弹头孔,弹头锁定卡盘轮,将锁体与车体固定,锁体与车体及轮的间隙很小,锁体不易被破坏,即便锁胆被破坏,因齿轮不能被拨动,也无法打开锁定弹头,车轮仍无法转动,因弹头为主动锁定,被动打开,只要不能直接拨开弹头,破坏锁体其它部分都无法打开锁,比其它锁具主动打开方式相比具有明显的优点。文档编号B60R25/00GK2426433SQ0023262公开日2001年4月11日 申请日期2000年4月24日 优先权日2000年4月24日专利技术者李相勤, 张自永 申请人:李相勤本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种封闭式机动车锁,具有锁胆,其特征是还具有基座挡板,主动齿轮,从动齿轮,往复推件、工作基座、弹性件、弹头;基座挡板上设有往复推件安装空心轴,从动齿轮内孔设有螺纹,往得推件一端设有楔形推齿,另一端设有空心轴,空心轴上设有外螺纹,工作基座上设有推齿槽,在锥齿槽的内侧设有弹头穿孔;锁胆安装在基座挡板上,主动齿轮与锁胆连接,从动齿轮内螺纹与往复推件空心轴外螺纹配合连接,往复推件空心轴套设在往复推件安装空心轴上,主动齿轮与从动齿轮啮合连接,工作基座与基座挡板连接,弹性件设在推齿槽内,弹头穿设在弹头穿孔内,弹头与弹性件连接,楔形推齿嵌入推齿槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李相勤张自永
申请(专利权)人:李相勤
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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