一种机动车组合式踏板及组合方法技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机动车油门安全的装置，尤其是一种机动车在行驶时，踩下去就是刹车，不会是油门，确保机动车安全，防止事故的发生。
技术介绍
目前，由于汽车驾驶人员技术的生疏和心理紧张，往往把油门踏板当成刹车踏板踩踏，造成安全事故。现有的技术中，机动车在上坡起步时，不能够实现一脚两用，手刹刹车力量较小，造成机动车起步时向后溜车。
技术实现思路
为了避免错踩刹车当油门，本专利技术提供一种装置，而且更能方便的从用力方向上来区分，也能够实现一脚两用。本专利技术为解决技术问题所提供以下的技术方案。一种机动车组合式踏板，包括踏板和加速踏板，其特征在于：所述的加速踏板呈倒钩形状。所述的一种机动车组合式踏板，其特征在于：踏板上有固定柱和固定轴。所述的一种机动车组合式踏板，其特征在于：加速踏板上有油门线和倒钩凸部。一种机动车组合式踏板的组合方法，其特征在于：用固定轴把加速踏板固定在踏板的下方，用固定轴把踏板和加速踏板组合在一起。本专利技术的有益效果是：不会把刹车错踩成油门，可以实现一脚两用，结构简单。附图说明图1是本专利技术的左前方立体示意图图2是本专利技术的背部立体示意图图3是本专利技术的右侧面立体示意图具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。如图1，图2，图3所示，本专利技术的一种机动车组合式踏板，包括踏板1和加速踏板2。踏板1上有固定轴12，加速踏板2的一端固定在固定轴12上，并能...
【技术保护点】
一种机动车组合式踏板，包括踏板和加速踏板，其特征在于：所述的加速踏板呈倒钩形状。
【技术特征摘要】
1.一种机动车组合式踏板，包括踏板和加速踏板，其特征在于：所述的加速
踏板呈倒钩形状。
2.根据权利要求1所述的一种机动车组合式踏板，其特征在于：踏板上有固
定柱和固定轴。
3.根据权利要求1所述的一种机...
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