汽车内饰件生产用冲切装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰件生产用冲切装置，其特征在于，包括工作台，用于支撑待冲切工件；至少一个刀具；所述刀具可移动地设置在所述工作台上。本实用新型专利技术中的汽车内饰件生产用冲切装置，相较于传统的手工冲切操作，冲切效率高、稳定性好，冲切的质量也大大提高，大大降低了劳动强度，更好地满足汽车内饰件的大规模生产的需求。同时也避免因内饰件偏移而危及工人安全。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰件生产领域，特别涉及一种汽车内饰件生产生产用冲切装置。 
技术介绍
汽车内饰件生产过程中，有些需要进行冲切加工。现有技术中，由加工工人手持刀具冲切内饰件。这样加工过程中，冲切效率低、稳定性差，冲切的质量也难以保证，同时也容易因内饰件偏移而危及工人安全。现有内饰件冲切方法劳动强度大，效率低，无法满足大规模生产的需要，加工成本高。 
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种高效的汽车内饰件生产用冲切装置。 为实现以上目的，本技术通过以下技术方案实现： 汽车内饰件生产用冲切装置，其特征在于，包括： 工作台，用于支撑待冲切工件； 至少一个刀具；所述刀具可移动地设置在所述工作台上； 优选地是，还包括至少一个用于导向的导向装置；每个所述导向装置均与一个所述刀具连接；所述导向装置包括相配合的导轨和滑块；所述导轨设置在所述工作台上；所述滑块设置在所述导轨上且可沿所述导轨移动；每个所述滑块均与一个所述刀具连接。 优选地是，还包括驱动装置；所述驱动装置与所述刀具连接，驱动所述刀具移动。 优选地是，所述驱动装置为油缸。 优选地是，还包括传动装置；所述传动装置将所述驱动装置和所述刀具传动连接。 优选地是，所述传动装置为推杆；所述推杆包括一个主杆和至少两个支杆；所述主杆与所述驱动装置连接；所述支杆与所述主杆连接；每个所述支杆具与一个所述刀具连接。 优选地是，所述驱动装置为油缸；所述主杆与所述油缸的动力输出轴连接。 优选地是，还包括至少两个用于导向的导向装置；所述导向装置包括相互配合的导轨和滑块；所述导轨设置在所述工作台上；所述滑块在所述支杆上设置在所述导轨上且可沿所述导轨移动；每个所述滑块均与一个刀具连接；每个所述支杆均套设有一个所述滑块，且与所述滑块活动连接；所述支杆可推动所述滑块移动。 本技术中的汽车内饰件生产用冲切装置，相较于传统的手工冲切操作，冲切效率高、稳定性好，冲切的质量也大大提高，大大降低了劳动强度，更好地满足汽车内饰件的大规模生产的需求。同时也避免因内饰件偏移而危及工人安全。 通过一个油缸即可驱动至少两个刀具完成对至少两个工件的冲切动作，提高了冲切效率和单个驱动设备的使用效率，减少了驱动设备的数量，减少了汽车内饰件生产用冲切装置的生产成本及其所占用的空间，同时节约了动力能源，降低了汽车内饰件生产用冲切装置的使用成本。 附图说明图1为本技术的汽车内饰件生产用冲切装置的结构主视图； 图2为本技术的汽车内饰件生产用冲切装置的结构俯视图； 图3为图2的A-A剖视图。 具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细的描述： 如图1-3所示，汽车内饰件生产用冲切装置包括用于支撑待冲切工件1的工作台2、两个刀具3和两个导向装置4。导向装置4包括相配合的导轨41和滑块42。导轨41设置在工作台2上，滑块42设置在导轨41上且可沿导轨41移动。每个滑块42上均安装有一个刀具 3。刀具32与滑块42的连接方式可采用现有技术实现，如采用过盈配合的方式连接。滑块42沿导轨41移动，带动刀具3沿导轨41。 汽车内饰件生产用冲切装置还包括驱动装置，驱动装置为油缸5。油缸5的动力输出轴51与滑块42连接，驱动滑块42沿导轨41移动。 汽车内饰件生产用冲切装置还包括传动装置，传动装置为推杆6。推杆6将油缸5和滑块42传动连接。推杆6包括一个主杆61和两个支杆62。主杆61与油缸5的动力输出轴51连接。支杆62与主杆61连接，且每个支杆62上均套设有一个滑块42。支杆62和滑块42可活动连接。启动油缸5，通过动力主轴51推动主杆61移动，进一步带动两个支杆62推动滑块42沿导轨41移动。 汽车内饰件生产用冲切装置的使用方法如下： 如图1-3所示，将待冲切工件1的嵌入工作台2上的凹槽内，使待冲切工件1摆放在导轨41的延伸路径上。启动油缸5，使油缸5的动力输出轴51带动主杆61移动。主杆61移动，进一步带动两个支杆62同时移动。每个支杆62均可推动一个滑块42沿导轨41移动，从而使滑块42上的刀具3移动，通过刀具3上锋利的刀刃冲切位于导轨41的延伸路径上的待冲切工件1。 本技术中的汽车内饰件生产用冲切装置，通过一个油缸5即可驱动至少两个刀具完成对至少两个工件的冲切动作，提高了冲切效率和单个驱动设备的使用效率，减少了驱动设备的数量，减少了汽车内饰件生产用冲切装置的生产成本及其所占用的空间，同时节约了动力能源，降低了汽车内饰件生产用冲切装置的使用成本。 可根据生产需要增加推杆6的支杆62的个数，来增加一个油缸5可驱动的刀具3的个数，进一步提高冲切效率，节约生产成本。 本技术中的实施例仅用于对本技术进行说明，并不构成对权利要求范围的限制，本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代，均在本技术保护范围内。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车内饰件生产用冲切装置，其特征在于，包括： 工作台，用于支撑待冲切工件； 至少一个刀具；所述刀具可移动地设置在所述工作台上； 驱动装置；所述驱动装置与所述刀具连接，驱动所述刀具移动； 传动装置；所述传动装置将所述驱动装置和所述刀具传动连接。

【技术特征摘要】
1.汽车内饰件生产用冲切装置，其特征在于，包括： 
工作台，用于支撑待冲切工件； 
至少一个刀具；所述刀具可移动地设置在所述工作台上； 
驱动装置；所述驱动装置与所述刀具连接，驱动所述刀具移动； 
传动装置；所述传动装置将所述驱动装置和所述刀具传动连接。 
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件生产用冲切装置，其特征在于，还包括至少一个用于导向的导向装置；每个所述导向装置均与一个所述刀具连接；所述导向装置包括相配合的导轨和滑块；所述导轨设置在所述工作台上；所述滑块设置在所述导轨上且可沿所述导轨移动；每个所述滑块均与一个所述刀具连接。 
3.根据权利要求1所述的汽车内饰件生产用冲切装置，其特征在于，所述驱动装置为油缸。 
4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏亮，胡光，
申请(专利权)人：上海通领汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31