磁力结合机械离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磁力结合机械离合器，它包括减速箱、减速器输出轴、套装在减速器输出轴上的离合器下盖和套装在离合器下盖上的离合器上盖，所述减速箱上端面上固定有离合阻转片，所述离合器下盖下端设有一磁石，所述磁石通过磁力固定在所述离合阻转片上；所述减速器输出轴上套设一椭圆轴，所述椭圆轴可随着减速器输出轴的旋转而旋转，椭圆轴位于离合器下盖内，离合器下盖上具有一对相互对称的滑槽，所述滑槽内设有滑轴复位弹簧，所述滑轴复位弹簧连接一滑轴，所述滑轴一端靠近椭圆轴的横截面长轴的外表面，另一端靠近所述离合器上盖的内表面，离合器上盖的内表面上具有与滑轴相适配的凹槽。其有益效果在于：本实用新型专利技术结构简单，结构稳定，动能能百分百传动使用，扭力大，无噪音，成本低，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离合器，尤其是涉及一种磁力结合机械离合器。
技术介绍
电动窗帘是指通过遥控器遥控开启或关闭的窗帘。电动窗帘除了能保护个人隐私，实现单相透视外，它的主要功能还是隔热、阻挡紫外线。开合帘电机必须有手动功能，这样在停电时仍可以手开、关窗帘。然而目前现有的开合帘电机大多数是使用机械式离合器，机械式离合器的机构不稳定，只可固定电机在一个方向，如放置方向不配合会造成功能失效，无法手开、关窗帘，而且未将动力百分百传动使用，噪音大。市场上还有一种电子磁离合器，结构比较稳定，动力能百分百传动使用，但是电子磁离合器的扭力不足，不可以再配合更大扭力的需求，且生产物料特殊和质量要求都比较高，因而导致生产成本较高，无法满足市场的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于有效克服上述技术的不足，提供一种结构稳定、动能能百分百传动使用、扭力大、无噪音且成本低的磁力结合机械离合器。本技术的技术方案是这样实现的：它包括减速箱、减速器输出轴、套装在减速器输出轴上的离合器下盖和套装在离合器下盖上的离合器上盖，所述减速箱上端面上固定有离合阻转片，其改进之处在于：所述离合器下盖下端设有一磁石，所述磁石通过磁力固定在所述离合阻转片上；所述减速器输出轴上套设一椭圆轴，所述椭圆轴可随着减速器输出轴的旋转而旋转，椭圆轴位于离合器下盖内，离合器下盖上具有一对相互对称的滑槽，所述滑槽内设有滑轴复位弹簧，所述滑轴复位弹簧连接一滑轴，所述滑轴一端靠近椭圆轴的横截面长轴的外表面，另一端靠近所述离合器上盖的内表面，离合器上盖的内表面上具有与滑轴相适配的凹槽。上述结构中，所述滑轴中心与所述椭圆轴中心在一条直线上。上述结构中，所述滑槽内设有滑轴套，所述滑轴套内设有滑轴复位弹簧。本技术的有益效果在于：本技术提供的磁力结合机械离合器，当电机运转时，减速器输出轴旋转带动椭圆轴旋转，椭圆轴旋转推动滑槽内的滑轴向外移动，直到滑轴卡入离合器上盖内表面上的凹槽，此时减速器输出轴输出的动能即能带动离合器上盖旋转，离合器上盖将动能输出，窗帘即可拉动，结构稳定，动能能百分百传动，机械结构扭力大，可以配合更大扭力的需求；当电机停止转动时，减速器输出轴停止旋转，椭圆轴停止旋转，滑轴在滑轴复位弹簧的作用下回位，滑轴与离合器上盖分离，离合器上盖可自由旋转，由于离合器上盖是输出动能的，在脱离机械传动后可手开、关窗帘，满足了在停电时手开、关窗帘的需求；离合器下盖下端设有一磁石，在减速器输出轴旋转时通过磁石的磁力可将离合器下盖暂时固定，当动能传送至离合器上盖旋转时，离合器下盖才旋转，由于减速器输出轴输出的动能大而磁石的固定力小，因而没有影响整体动能的传送，动能能百分百传送，在离合器下盖旋转时，由于离合器下盖下端不与离合阻转片接触，所以离合器下盖与离合阻转片之间没有摩擦，没有噪音，使用寿命长；本技术结构简单，结构稳定，扭力大，动能传送无损耗，在停电时仍可用手开、关窗帘，成本低。附图说明图1为本技术磁力结合机械离合器的结构示意图图中：1、减速箱；2、离合阻转片；3、磁石；4、离合器下盖；5、减速器输出轴；6、椭圆轴；7、滑轴复位弹簧；8、滑轴；9、滑轴套；10、离合器上盖；11、凹槽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。参照图1所示，本技术揭示的磁力结合机械离合器，它包括减速箱1、减速器输出轴5、套装在减速器输出轴5上的离合器下盖4和套装在离合器下盖4上的离合器上盖10，减速器输出轴5从减速箱1中伸出，减速箱1上端面上固定有离合阻转片2，离合器下盖4下端设有一磁石3，磁石3通过磁力固定在离合阻转片2上，这样在减速器输出轴5旋转时，可将离合器下盖4暂时固定，当动能传送至离合器上盖10旋转时，离合器下盖4才旋转，由于减速器输出轴5输出的动能大而磁石3的固定力小，因而没有影响整体动能的传送，动能能百分百传送，在离合器下盖4旋转时，由于离合器下盖4下端不与离合阻转片2接触，所以离合器下盖4与离合阻转片2之间没有摩擦，没有噪音，使用寿命长。减速器输出轴5上套设一椭圆轴6，椭圆轴6可随着减速器输出轴5的旋转而旋转，椭圆轴6位于离合器下盖4内，离合器下盖4上具有一对相互对称的滑槽，滑槽内设有滑轴套9，滑轴套9内设有滑轴复位弹簧7，滑轴复位弹簧7为多个，滑轴复位弹簧7连接一滑轴8，滑轴8一端靠近椭圆轴6的横截面长轴的外表面，另一端靠近离合器上盖10的内表面，且滑轴8中心与椭圆轴6中心在一条直线上，在离合器上盖10的内表面上具有与滑轴8相适配的凹槽11，这样在椭圆轴6旋转时能顺利、平稳地推动滑轴8向外移动，直至卡入凹槽11内，滑轴套9可以保证滑轴8和滑轴复位弹簧7直线型移动，便于滑轴8卡入凹槽11内，起到定位作用。通过上述结构，本技术当电机运转时，减速器输出轴5旋转带动椭圆轴6旋转，椭圆轴6旋转推动滑槽内的滑轴8向外移动，直到滑轴8卡入离合器上盖10内表面上的凹槽11，此时减速器输出轴5输出的动能即能带动离合器上盖10旋转，离合器上盖10将动能输出，窗帘即可拉动，结构稳定，动能能百分百传动，机械结构扭力大，可以配合更大扭力的需求；当电机停止转动时，减速器输出轴5停止旋转，椭圆轴6停止旋转，滑轴8在滑轴复位弹簧7的作用下回位，滑轴8与离合器上盖10分离，离合器上盖10可自由旋转，由于离合器上盖10是输出动能的，在脱离机械传动后可手开、关窗帘，满足了在停电时手开、关窗帘的需求。本技术结构简单，结构稳定，动能能百分百传动使用，扭力大，无噪音，成本低，使用寿命长。以上所描述的仅为本技术的较佳实施例，上述具体实施例不是对本实用新型的限制。在本技术的技术思想范畴内，可以出现各种变形及修改，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换，均属于本技术所保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁力结合机械离合器，它包括减速箱、减速器输出轴、套装在减速器输出轴上的离合器下盖和套装在离合器下盖上的离合器上盖，所述减速箱上端面上固定有离合阻转片，其特征在于：所述离合器下盖下端设有一磁石，所述磁石通过磁力固定在所述离合阻转片上；所述减速器输出轴上套设一椭圆轴，所述椭圆轴可随着减速器输出轴的旋转而旋转，椭圆轴位于离合器下盖内，离合器下盖上具有一对相互对称的滑槽，所述滑槽内设有滑轴复位弹簧，所述滑轴复位弹簧连接一滑轴，所述滑轴一端靠近椭圆轴的横截面长轴的外表面，另一端靠近所述离合器上盖的内表面，离合器上盖的内表面上具有与滑轴相适配的凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种磁力结合机械离合器，它包括减速箱、减速器输出轴、套装在减速
器输出轴上的离合器下盖和套装在离合器下盖上的离合器上盖，所述减速箱上
端面上固定有离合阻转片，其特征在于：所述离合器下盖下端设有一磁石，所
述磁石通过磁力固定在所述离合阻转片上；所述减速器输出轴上套设一椭圆轴，
所述椭圆轴可随着减速器输出轴的旋转而旋转，椭圆轴位于离合器下盖内，离
合器下盖上具有一对相互对称的滑槽，所述滑槽内设有滑轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振坤，
申请(专利权)人：深圳市智皇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44