本实用新型专利技术提供了一种伸缩式窗帘轨道装置，包括第一窗帘轨道和第二窗帘轨道；所述第一窗帘轨道的侧面设置有上条形卡扣和下条形卡扣，所述第二窗帘轨道的侧面设置有上条形卡槽和下条形卡槽；所述上条形卡扣卡设于所述上条形卡槽内，所述下条形卡扣卡设于所述下条形卡槽内，所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道之间通过所述上条形卡扣与所述上条形卡槽和所述下条形卡扣与所述下条形卡槽之间的卡接而实现滑动伸缩配合。一方面，第一窗帘轨道通过上条形卡扣卡接于第二窗帘轨道上的上条形卡槽内，另一方面，第一窗帘轨道通过下条形卡扣卡接于第二窗帘轨道上的下条形卡槽内，从而实现第一窗帘轨道和第二窗帘轨道之间的活动连接，进而实现伸缩功能。进而实现伸缩功能。进而实现伸缩功能。
【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式窗帘轨道装置
[0001]本技术涉及电动窗帘设备
，涉及一种轨道装置，尤其涉及一种伸缩式窗帘轨道装置。
技术介绍
[0002]当窗户尺寸较大时，部分用户会选择伸缩式窗帘。伸缩式窗帘与传统窗帘最大的不同点在于伸缩式窗帘的轨道是可伸缩的，依赖于轨道可伸缩的结构，可使窗帘在张开和收起两种状态之间切换。当处于张开状态时，轨道延伸覆盖窗户的整个宽度范围，此时可与传统窗帘一样，控制帘布打开或者关上；当处于收起状态时，轨道未完成张开，能够节省空间，此时帘布无法打开。用户可根据不同的场景而控制窗帘的不同状态。
[0003]考虑到强度要求和结构设置的科学性，市面上的伸缩式窗帘的轨道多分为两段，其中固定段固定设置于墙体上，而活动段则伸缩设置于固定段上，通过传动皮带带动帘布运动。
[0004]现有技术中，即便窗帘轨道采用了高强度、轻量化设置，但窗帘轨道本身不可避免地存在一定重量，加之为了实现传动功能，窗帘轨道内部还需要设置有多种组件，这一定程度上会对窗帘轨道的伸缩功能造成限制：当两段窗帘轨道在完成伸展开时，二者之间的相互接触的部分较少，窗帘轨道的重力作用集中在此处，极容易造成窗帘轨道损坏。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种伸缩式窗帘轨道装置，能够使得两段窗帘轨道相互牢固咬合，有效降低窗帘轨道损坏发生损坏的几率。
[0006]本技术解决技术问题所采用的技术方案如下：
[0007]一种伸缩式窗帘轨道装置，包括第一窗帘轨道和第二窗帘轨道；
[0008]所述第一窗帘轨道的侧面设置有上条形卡扣和下条形卡扣，所述第二窗帘轨道的侧面设置有上条形卡槽和下条形卡槽；
[0009]所述上条形卡扣卡设于所述上条形卡槽内，所述下条形卡扣卡设于所述下条形卡槽内，所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道之间通过所述上条形卡扣与所述上条形卡槽和所述下条形卡扣与所述下条形卡槽之间的卡接而实现滑动伸缩配合。
[0010]与现有技术相比，本技术方案的有益效果是：一方面，第一窗帘轨道通过上条形卡扣卡接于第二窗帘轨道上的上条形卡槽内，另一方面，第一窗帘轨道通过下条形卡扣卡接于第二窗帘轨道上的下条形卡槽内，从而实现第一窗帘轨道和第二窗帘轨道之间的活动连接，进而实现伸缩功能。
[0011]进一步地，所述上条形卡扣和所述下条形卡扣沿长度方向延伸设置于所述第一窗帘轨道，所述上条形卡槽和所述下条形卡槽沿长度方向延伸设置于所述第二窗帘轨道。
[0012]采用上述方案的有益效果是：使得第一窗帘轨道和第二窗帘轨道在相互伸缩的过
程中，在任意位置都能稳固咬合。
[0013]进一步地，所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道为一体成型的条形筒状结构。
[0014]采用上述方案的有益效果是：采用条形筒状结构，便于在内部设置其他组件。
[0015]进一步地，所述上条形卡扣和所述上条形卡槽之间、所述下条形卡扣和所述下条形卡槽之间设置有润滑剂。
[0016]采用上述方案的有益效果是：使得第一窗帘轨道和第二窗帘轨道在相互伸缩的过程更加顺畅。
[0017]进一步地，所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道上设置有第一滑车和第二滑车；
[0018]所述第一窗帘轨道的下方沿长度方向设置有第一卡接槽，所述第一滑车通过所述第一卡接槽活动设置于所述第一窗帘轨道上；
[0019]所述第二窗帘轨道的下方沿长度方向设置有第二卡接槽，所述第二滑车通过所述第二卡接槽活动设置于所述第二窗帘轨道上。
[0020]采用上述方案的有益效果是：通过第一卡接槽和第二卡接槽可将第一滑车和第二滑车分别活动设置于第一窗帘轨道和第二窗帘轨道上；而将第一卡接槽和第二卡接槽分别设置于第一窗帘轨道和第二窗帘轨道的下方，则有利于防止异物落入卡接槽，保护滑车水平运动顺畅。
[0021]进一步地，所述第一滑车通过滚动轮活动设置于所述第一窗帘轨道上，所述第二滑车通过滚动轮活动设置于所述第二窗帘轨道上。
[0022]采用上述方案的有益效果是：降低滑车与卡接槽之间的摩擦力，使得滑车在带动帘布运动过程中阻力更小。
[0023]进一步地，所述第一窗帘轨道的两端设置分别设置有第一轨道套壳和第二轨道套壳，所述第一滑车在所述第一轨道套壳和所述第二轨道套壳之间运动；
[0024]所述第二窗帘轨道的两端设置分别设置有第三轨道套壳和第四轨道套壳，所述第二滑车在所述第三轨道套壳和所述第四轨道套壳之间运动。
[0025]采用上述方案的有益效果是：通过第一轨道套壳和第二轨道套壳防止第一滑车脱轨，通过第三轨道套壳和第四轨道套壳防止第二滑车脱轨。
[0026]进一步地，所述第一轨道套壳位于所述第一窗帘轨道上远离所述第二窗帘轨道的一端，所述第四轨道套壳位于所述第二窗帘轨道上远离所述第一窗帘轨道的一端；所述第一轨道套壳和所述第四轨道套壳上设置有挂扣。
[0027]采用上述方案的有益效果是：在第一轨道套壳和第四轨道套壳上设置有挂扣，能够将帘布挂设于轨道的两个端部。
[0028]进一步地，所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道为铝合金结构，所述第一轨道套壳、所述第二轨道套壳、所述第三轨道套壳和所述第四轨道套壳为塑料结构；
[0029]所述第一轨道套壳和所述第二轨道套壳套设于所述第一窗帘轨道的两端后通过螺栓固定设置于所述第一窗帘轨道上，所述第三轨道套壳和所述第四轨道套壳套设于所述第二窗帘轨道的两端后通过螺栓固定设置于所述第二窗帘轨道上。
[0030]采用上述方案的有益效果是：采用铝合金结构作为第一窗帘轨道和第二窗帘轨道，能够在保证强度的同时减轻重量；采用塑料结构作为第一轨道套壳、第二轨道套壳、第
三轨道套壳和第四轨道套壳，利用塑料的伸缩性实现紧密配合，使得本装置的结构连接更加牢固。
[0031]进一步地，所述第一轨道套壳、所述第二轨道套壳、所述第三轨道套壳和所述第四轨道套壳的内侧设置有咬合凸起部，所述第一轨道套壳和所述第二轨道套壳通过咬合凸起部套设于所述第一窗帘轨道的两端，所述第三轨道套壳和所述第四轨道套壳通过咬合凸起部套设于所述第二窗帘轨道的两端。
[0032]采用上述方案的有益效果是：通过设置有咬合凸起部，能够增加轨道套壳与窗帘轨道之间的摩擦力，进一步保护装置结构的稳定性。
附图说明
[0033]图1是本技术伸缩式窗帘轨道装置的整体示意图。
[0034]图2是本技术伸缩式窗帘轨道装置中第一窗帘轨道和第二窗帘轨道的配合示意图。
[0035]图3是本技术伸缩式窗帘轨道装置中第一窗帘轨道的示意图。
[0036]图4是本技术伸缩式窗帘轨道装置中第二窗帘轨道的示意图。
[0037]图5是本技术伸缩式窗帘轨道装置中咬合凸起部的示意图
[0038]图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0039]第一窗帘轨道1、第二窗帘轨道2、第一轨道套壳本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种伸缩式窗帘轨道装置，其特征在于，包括第一窗帘轨道和第二窗帘轨道；所述第一窗帘轨道的侧面设置有上条形卡扣和下条形卡扣，所述第二窗帘轨道的侧面设置有上条形卡槽和下条形卡槽；所述上条形卡扣卡设于所述上条形卡槽内，所述下条形卡扣卡设于所述下条形卡槽内，所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道之间通过所述上条形卡扣与所述上条形卡槽和所述下条形卡扣与所述下条形卡槽之间的卡接而实现滑动伸缩配合。2.根据权利要求1所述的一种伸缩式窗帘轨道装置，其特征在于，所述上条形卡扣和所述下条形卡扣沿长度方向延伸设置于所述第一窗帘轨道，所述上条形卡槽和所述下条形卡槽沿长度方向延伸设置于所述第二窗帘轨道。3.根据权利要求1所述的一种伸缩式窗帘轨道装置，其特征在于，所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道为一体成型的条形筒状结构。4.根据权利要求1所述的一种伸缩式窗帘轨道装置，其特征在于，所述上条形卡扣和所述上条形卡槽之间、所述下条形卡扣和所述下条形卡槽之间设置有润滑剂。5.根据权利要求1所述的一种伸缩式窗帘轨道装置，其特征在于，所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道上设置有第一滑车和第二滑车；所述第一窗帘轨道的下方沿长度方向设置有第一卡接槽，所述第一滑车通过所述第一卡接槽活动设置于所述第一窗帘轨道上；所述第二窗帘轨道的下方沿长度方向设置有第二卡接槽，所述第二滑车通过所述第二卡接槽活动设置于所述第二窗帘轨道上。6.根据权利要求5所述的一种伸缩式窗帘轨道装置，其特征在于，所述第一滑车通过滚动轮活动设置于所述第一窗帘轨道上，所述第二滑车通...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨振坤，姚峰鹏，
申请(专利权)人：深圳市智皇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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