附设于车轮的脚踏板结构制造技术

本实用新型专利技术主要是提供一种附设于车轮的脚踏板结构，主要装设于一车轮上，其包含有：一活动架，其两侧分别枢设于一纵支杆上并可于其上作旋转，一踩踏部，是形成于该活动架内侧的平面；一调整固定组，其具有一枢接勾件，以其预定部位与该活动架共同枢设于其一的该纵支杆上，该枢设勾件形成有可供勾设的一勾接部，一链条，以其一端枢设于另一的该纵支杆上，另一端则可调整并勾设于该勾接部；借由上述构件，利用该链条绕设于该车轮外缘径上方后，并有效卡制勾设于该勾接部上，使该活动架有效固定于该车轮，并可依该车轮尺寸作调节定位，同时其具有快速组装拆卸、及折迭的功效。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种附设于车轮的脚踏板结构，主要装设于一车轮上，其特征在于包含有：　　　　一活动架、是呈ㄇ字形的杆体，其两侧分别枢设于一纵支杆的上方预定部位，并可于其上作旋转；　　　　一踩踏部，是形成于ㄇ形杆体内侧的平面，提供一脚部踩踏的部位；　　　　一调整固定组，其具有一枢接勾件，以其预定部位与该活动架共同枢设于其一的该纵支杆上，该枢设勾件形成有可供勾设的一勾接部；　　　　一链条，以其一端枢设于另一的该纵支杆上，另一端则可调整并勾设于该勾接部；　　　　该链条绕设于该车轮外缘径上方，并卡制勾设于该勾接部上，该活动架依该车轮尺寸作调节定位并固定于该车轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋桂，
申请(专利权)人：高铁工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]