塑料路沿石制造技术

本实用新型专利技术涉及一种塑料路沿石，包括一体成形的路沿石本体，所述路沿石本体为塑料制成的路沿石本体，所述路沿石本体为中空结构，其壁厚为5-10mm。本实用新型专利技术采用塑料作为原料制作路沿石，而塑料相对水泥其密度更低，这就意味着采用塑料制作的路沿石相对水泥制作的路沿石，前者的重量更轻，更便于工作人员的施工，其次采用塑料一次成型，从而确保了塑料路沿石本身的结构强度，5mm以上的厚度，更确保了塑料路沿石的强度，保证本实用新型专利技术的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种塑料路沿石，主要应用于道路的一侧或两侧。
技术介绍
现有路沿石主要是水泥路沿石，重量大，在安装时，需要耗费较大的人力，且只有单一的铺路功能，功能太单一。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的问题，本技术提供了一种塑料路沿石及采用该塑料路沿石的道路，路沿石采用塑料为原料采用滚塑工艺一次成型，具有重量轻，结构强度大，颜色多样性等特点。本技术所采用的技术方案：一种塑料路沿石，包括一体成形的路沿石本体，所述路沿石本体为塑料制成的路沿石本体，所述路沿石本体为中空结构，其壁厚为5-10mm。优选的，所述塑料为LLDPE、PE、LDPE、HDPE或PP中的任一种。通常，所述路沿石本体可以包括内侧板、外侧板、左侧板、右侧板、上侧板和下侧板，并互相连接构成矩形的路沿石本体，还设有斜侧板，所述斜侧板的长度与所述内侧板的长度相等，所述内侧板的上沿通过所述斜侧板与所述上侧板的内沿连接。优选的，所述内侧板、所述外侧板、所述左侧板、所述右侧板、所述上侧板和所述下侧板之间构成空腔，所述外侧板上开设有连通所述空腔的通孔，所述通孔的直径为7-15cm，还设有圆盖，所述圆盖与所述通孔相配合，所述圆盖上开设有圆孔，所述空腔内安装有LED灯，所述LED灯的控制线和电源线穿过所述圆孔。优选的，所述路沿石本体为红色路沿石本体、黄色路沿石本体、蓝色路沿石本体、白色路沿石本体、绿色路沿石本体或紫色路沿石本体。>相应的，所述红色路沿石本体内的LED灯为白色光LED灯，所述黄色路沿石本体内的LED灯为白色光LED灯，所述蓝色路沿石本体内的LED灯为蓝色光LED灯，所述白色路沿石本体内的LED灯为白色光LED灯，所述绿色路沿石本体内的LED灯为绿色光LED灯，所述紫色路沿石本体内的LED灯为白色光LED灯。一种道路，在道路的一侧或两侧连续的铺设所述塑料路沿石。一侧或两侧的若干塑料路沿石包括至少2种颜色的塑料路沿石，且他们依次交替设置。本技术的有益效果：本技术采用塑料作为原料制作路沿石，而塑料相对水泥其密度更低，这就意味着采用塑料制作的路沿石相对水泥制作的路沿石，前者的重量更轻，更便于工作人员的施工，其次采用塑料一次成型，从而确保了塑料路沿石本身的结构强度，5mm以上的厚度，更确保了塑料路沿石的强度，保证本技术的使用寿命。在空腔内安装LED灯，在夜晚，可打开LED等，而使得路沿石发光，提醒司机道路的边界，减小交通事故的概率，既能在夜间为驾驶员驾驶引导驾驶，又能美化城市夜景。附图说明图1是塑料路沿石的一个视角的结构示意图；图2是塑料路沿石的另一个视角的结构示意图；图3是沿图1中A-A方向的剖视图。其中：1、外侧板；2、左侧板；3、上侧板；4、内侧板；5、斜侧板；6、通孔；7、路沿石本体；8、空腔。具体实施方式参见图1、图2和图3，本技术涉及一种塑料路沿石，包括路沿石本体7，所述路沿石本体由内侧板4、外侧板1、左侧板2、右侧板(图中未示出)、上侧板3、下侧板(图中未示出)和斜侧板5构成，具体的说，所述内侧板、所述外侧板、所述左侧板和所述右侧板均竖直设置，且内侧板与外侧板相对设置(平行)，所述左侧板与所述右侧板平行，同时所述左侧板与所述内侧板垂直，这样，将内侧板、左侧板、外侧板、右侧板依次连接，再在这个基础上，在其上侧和下侧分别连接上侧和下侧板，所述上侧板和所述下侧板均水平设置，所述斜侧板的长度与所述内侧板的长度相等，所述内侧板的上沿通过所述斜侧板与所述上侧板的内沿连接，这样便可构成一个完整的路沿石本体。需要说明的是，这里所说的“内”是指，在路沿石安装在道路两侧的情况下，靠近路面的一侧为“内”，反之为“外”，人体站在路沿石上面向路面左手边为“左”，右手边为“右”。所述路沿石本体为采用塑料一体成形的，且保证内侧板、外侧板、左侧板、右侧板、上侧板、下侧板和斜侧板均等厚，其厚度控制在5-10mm(如：5mm、6mm、8mm、10mm)。本技术采用塑料作为原料制作路沿石，而塑料相对水泥其密度更低，这就意味着采用塑料制作的路沿石相对水泥制作的路沿石，前者的重量更轻，更便于工作人员的施工，其次采用塑料一次成型，从而确保了塑料路沿石本身的结构强度(相对于拼接的路沿石)，5mm以上的厚度，更确保了塑料路沿石的强度，保证本技术的使用寿命。经过实际验证，塑料路沿石能够承受500kg的重压，以及家用轿车或城市SUV的撞击(60km/h)，而不损坏。需要说明的是，所述塑料为LLDPE、PE、LDPE、HDPE或PP中的任一种。具体的说就是采用LLDPE、PE、LDPE、HDPE或PP中的任一种塑料作为原料采用滚塑工艺制成塑料路沿石。LLDPE为线型低密度聚乙烯(Linear Low-Density Polyethylene)，具有它的优异的抗环境应力开裂性，抗低温冲击性和抗翘曲性。LDPE为低密度聚乙烯(Low Density Polyethylene，LDPE)俗称高压聚乙烯，因密度较低，材质最软，在采用该材料时，侧壁(内侧板、外侧板、左侧板、右侧板、上侧板、下侧板和斜侧板)的厚度应适当增加。HDPE为高密度聚乙烯(High Density Polyethylene，HDPE)俗称低压聚乙烯，有较高之耐温、耐油性、耐蒸汽渗透性及抗环境应力开裂性，此外电绝缘性和抗冲击性及耐寒性能很好。能延长本技术的使用寿命。关于PP和PE在此就不再赘述。需要说明的是，在制造塑料路沿石的过程中可相应的控制颜色(塑料的颜色)，从而得到不同颜色(如：红色、黄色、蓝色、白色、绿色、紫色)的塑料路沿石。在所述塑料路沿石的空腔8内安装LED灯，所述外侧板上开设有通孔6，所述通孔的直径为7-15cm(该尺寸的限定是为了安装LED灯时，便于安装人员的手伸到空腔内。)，还设有圆盖(图中未示出)，所述圆盖与所述通孔配合，所述圆盖上开设有圆孔，所述LED灯的电源线和控制线通过该圆孔与外界的电源和控制端连接，当然控制线可以没有，在空腔内设置相应的感光传感器，通过感光传感器感应外界光线强度自动控制LED灯的开、灭。需要说明的是，考虑到不同颜色的塑料路沿石本体会对LED灯所发出的透光效果造成影响，优选，塑料路沿石本体的颜色与其内部的LED灯的颜色相同，而红色光LED灯、黄色光LED灯、紫色光LED灯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑料路沿石，其特征在于：包括一体成形的路沿石本体，所述路沿石本体为塑料制成的路沿石本体，所述路沿石本体为中空结构，其壁厚为5‑10mm。

【技术特征摘要】
1.一种塑料路沿石，其特征在于：包括一体成形的路沿石本体，所述
路沿石本体为塑料制成的路沿石本体，所述路沿石本体为中空结构，其壁
厚为5-10mm。
2.根据权利要求1所述的塑料路沿石，其特征在于：所述塑料为
LLDPE、PE、LDPE、HDPE或PP中的任一种。
3.根据权利要求2所述的塑料路沿石，其特征在于：所述路沿石本体
包括内侧板、外侧板、左侧板、右侧板、上侧板和下侧板，并互相连接构
成矩形的路沿石本体，还设有斜侧板，所述斜侧板的长度与所述内侧板的
长度相等，所述内侧板的上沿通过所述斜侧板与所述上侧板的内沿连接。
4.根据权利要求3所述的塑料路沿石，其特征在于：所述内侧板、所
述外侧板、所述左侧板、所述右侧板、所述上侧板和所述下侧板之间构成
空腔，所述外侧板上开设有连通所述空腔的通孔，所述通孔的直径为
7-15cm，还设有圆盖，所述圆盖与所述通孔相配合，所述圆盖上开设有圆
孔，所述空腔内安...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秀伟，
申请(专利权)人：郑州乐亚进出口贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41