【技术实现步骤摘要】
汽车全自动防抢劫绳索器本技术属于汽车安全防范装置，适合在出租轿车上安装使用。目前，在市内各种出租车辆上万辆，而且以后逐年增加，近来，为了安全防范采取了各种措施，其中之一是在司机和乘客之间加有金属防护拦，以金属杆材制作的护拦固定在车的中间，使得乘客与司机之间不能直接接触，优点是起到一定的安全防范作用，其不足是车内装有护栏，很不文明，加之空间小给乘车携带物品带来很大不便，也不能彻底解决司机的安全问题。为解决出租车安全防范，本技术的目的提供一种汽车全自动防抢劫绳索器，利用电动机带动绳索机构，以达到车内安全防范的目的。本技术的结构设计是这样实现的：此汽车全自动防抢劫绳索器其结构由电磁离合部分、机械传动部分及绳索部分三部分组成(如图1所示)，其中电磁离合部分由左右两个对称部件组成，中间为两个相对滚轴，每个滚轴上均绕有钢丝绳，其里端与滚轴固定，外端引出至座位的固定部位，一个滚轴上的钢丝绳引出端与前排右座的左下部位固定，另一引出端经前排座位的背部与后排座位左下端固定(如图3所示)，在滚轴下面分别装有两个电磁开关，每个电磁开关各固定有一个杠杆，杠杆另一端与杠杆支架以轴销固定，杠杆中间与滚轴中间的顶杆固定，顶杆外端装有杠杆、挡销与弹簧，顶杆里端为尖形，与滚轴中心的止锁键对应，同时顶杆尖端外部套有导向套，止锁键外面为花键套，两滚轴内装有同一中心轴，中心轴与滚轴左侧从动齿轮固定为一体，从动齿轮与下面的主动齿轮联接，主动齿轮外面装有直流电机，电机供电电源通过司机的脚开关与汽车蓄电池联接，另外在相对滚轴的中间分别在每个滚轴上固定有卷扬刺轮，每个刺轮上面对应装有止锁钩，止锁钩另一端固...
【技术保护点】
一种汽车全自动防抢劫绳索器，其特征是该绳索器其结构由电磁离合部分、机械传动部分及绳索部分三部分组成，其中电磁离合部分由左右两个对称部件组成，中间为两个相对滚轴（１１），每个滚轴上均绕有钢丝绳（１８），其里端与滚轴固定，外端引出至座位的固定部位，一个滚轴上的钢丝绳引出端与前排右座的左下部位固定，另一引出端经前排座位的背部与后排座位左下端固定，在滚轴下面分别装有两个电磁开关（２５），每个电磁开关各固定有一个杠杆（７）（２２），杠杆另一端与杠杆支架以轴销（２１）固定，杠杆中间与滚轴中间的顶杆（１０）固定，顶杆（１０）外端装有杠杆（７）、挡销（８）与弹簧（９），顶杆里端为尖形，与滚轴中心的止锁键（１４）对应，同时顶杆尖端外部套有导向套（１３），止锁键外面为花键套（１５），两滚轴内装有同一中心轴，中心轴与滚轴左侧从动齿轮（１６）固定为一体，从动齿轮（１６）与下面的主动齿轮（１４）联接，主动齿轮外面装有直流电机（３），电机供电电源通过司机的脚开关与汽车蓄电池联接。
【技术特征摘要】
1．一种汽车全自动防抢劫绳索器，其特征是该绳索器其结构由电磁离合部分、机械传动部分及绳索部分三部分组成，其中电磁离合部分由左右两个对称部件组成，中间为两个相对滚轴(11)，每个滚轴上均绕有钢丝绳(18)，其里端与滚轴固定，外端引出至座位的固定部位，一个滚轴上的钢丝绳引出端与前排右座的左下部位固定，另一引出端经前排座位的背部与后排座位左下端固定，在滚轴下面分别装有两个电磁开关(25)，每个电磁开关各固定有一个杠杆(7)(22)，杠杆另一端与杠杆支架以轴销(21)固定，杠杆中间与滚轴中间的顶杆(10)固定，顶杆(10)外端装有杠杆(7)、挡销(8)与弹簧(9)，顶杆里端为尖形，与滚轴中心的止锁键(14)对应，同时顶杆尖端外部套有导向套(13)，止锁键外面为花键套(15)，两滚轴内装有同一中心轴，中心轴与滚轴左侧从动齿轮(16)固定为一体，从...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。