【技术实现步骤摘要】
简易箱变变压器就位装置
本专利技术涉及简易箱变变压器就位装置，属供电
。
技术介绍
箱式变电站(简称箱变)是目前使用较多的配电设备，其高度集成性和工厂化生产等特点深受电力企业和电力用户的喜爱。广泛应用于各电压等级和容量的配电设施中。箱变的核心是内置的变压器。内置的变压器仍以油浸式变压器为主，由于箱变的变压器室容积较小，上有室顶，由于箱变基础的原因离地面较高，加之油浸式变压器较为笨重，安装和维修极为不方便，现在多用叉车施工，但叉车受地形限制因素较多，且极易损害变压器和箱变。
技术实现思路
本专利技术克服现有技术存在的缺点和不足，采用导轨加轮架的方式，简单的实现了变压器的就位和撤出，极大地方便了安装和维修更换等工作。 本专利技术的技术方案:简易箱变变压器就位装置，主要包括轮架、导轨、起吊车三部分；其中，起吊车为本装置的主体部分，由车架、车轮、导轨架、绞盘组成，车架为长方形笼型铁架，车架内部空间大于变压器；车架外侧设有多层导轨架，用于架设导轨，导轨依据箱变变压器室地面高度放置导轨。轮架直接安装于箱变变压器脚架上，方便变压器的进出；导轨搭建于导轨架与副导轨之间，副导轨为导轨的辅助部分，安装于箱变变压器室内，安装后不拆卸，和轮架间有锁紧装置，安装后可将变压器锁紧。绞盘安装于车架顶部，用于起吊变压器。车轮安装于车架的底脚。 安装变压器时，将装置推至变压器之上，用绞盘将变压器吊起，推至箱变变压器室门口，依据箱变变压器室地面高度选择导轨架，导轨架可略高于内部地面，以便于变压器推入。将变压器起吊至高于导轨，将导轨架设于导...
【技术保护点】
简易箱变变压器就位装置，主要包括轮架(1)、导轨(2)、起吊车三部分；其特征在于，起吊车为本装置的主体部分，由车架(3)、车轮(4)、导轨架(5)、绞盘(6)组成，车架(3)为长方形笼型铁架，车架(3)内部空间大于变压器；车架(3)外侧设有多层导轨架(5)；轮架(1)直接安装于箱变变压器脚架上；导轨(2)搭建于导轨架(5)与副导轨之间，副导轨和轮架(1)间有锁紧装置；绞盘(6)安装于车架(3)顶部；车轮(4)安装于车架(3)的底脚。
【技术特征摘要】
1.简易箱变变压器就位装置，主要包括轮架(11导轨(2)、起吊车三部分；其特征在于，起吊车为本装置的主体部分，由车架(3)、车轮(4)、导轨架(5)、绞盘(6)组成，车架(3)为长方形笼型铁架，车架(3)内部空间大于变...
【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，石风旗，门德龙，徐涛，徐金玲，张振兴，袁剑，曹旭，
申请(专利权)人：国网山东高唐县供电公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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